Bonjour le forum!!

Voila sur ma m3 E46 SMGII j'ai le voyant de boite qui s'allume des que je commence a taper dedans, de plus j'ai le chiffre de rapport qui clignote constamment et parfois quand je suis a l'arrêt dans les bouchons sa se met a sonner et a repasser tout seul en 0..

Sa m'inquiète beaucoup donc je voulais avoir votre avis….

merci beaucoup

Salut,

 

As tu chercher sur le forum ?

il y a un épingler a ce sujet : 

 

Tu trouveras pas mal de réponse a ce sujet.

 

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en fait j'ai rechercher mais sa part dans tous les sens c'est pour sa..merci du lien

quelqu'un a t il un lien pour le relais saumon ou il faut le commander chez bmw?

A commander chez BMW.

Environ 20€

si ca clignote, ca me l'avais fais une foi, ces ton capot qui est mal fermé. des que tu depasse 140 le voyant de boite s'allume.

oui possible, la je pense plutôt a ma porte conducteur qui n'est plus détecter donc la M croit que je roule porte ouverte hehe

si ces ca, tu as le voyant au tableau de bord qui est éclairé. la voiture dessiné avec la portière ouverte et la lumière qui s'éteins pas. pas plus simple lol

Si c et uniquement quand elle chauffe que tu as le voyant e qu elle repasse a 0, cela pourrait être la sonde de température qui déconne et la solution consiste a tromper la sonde avc une résistance.... J avais fait une synthèse des pb SMGII avec un fichier excel pour aider au diag en fonction des symptômes... Le sujet est épinglé : "tout sur la SMGII" ou qqch dans le genre...

Oui elle repasse a 0 mais que quand je suis a l'arrêt …. sinon quand je roule les rapports passe bien et tout… sa doit être une bricole..enfin j'espère 

Alors apres vidange et synchronisation de la boite, mes rapport clignote toujours, jean luc va maintenant s'attaquer au capteur….. comme sa commence a me soulerrrrrrrrrr

Et il a regardé le capteur d identification de vitesse?

Je ne sais pas, je vais lui demander, je commence a péter un câble avec ce voyant grrrrr

Au pire pour vérifier tout les capteurs apres et tout et peut être les changer je pourrai les faire seul ou ils faut quand même des connaissance et de l'outillage?

comme sa au pire je vais la rechercher quand il a finit le reste et je fais les capteur moi car sa me gene pas pour conduire pour le moment...

mais que dit le DIS ?

Il ma dis il comprend pas car au diag il n'y a aucun défaut…...

Un voyant de ce type sur le tableau de bord indique forcement un code erreur au DIS.

La seule solution que je vois c'est qu'il utilise un lecteur de défaut "générique" et non pas BMW.

apres je ne repete que se que me dis jean luc du garage….

Comment je peux me procurer ce lecteur de défaut générique? car de toute manière j'en aurai besoin vu que je compte rester avec ma m3 un bon bout de temps...

Je ne sais pas si "Jean Luc" est quelqu'un d'ici. Si oui il utilises probablement le bon matériel. Mais si c'est un garage généraliste il y a fort à parier que le lecteur de code erreur utilisé ne ressort aucun résultat. J'avais un voyant moteur allumé pendant des mois, le garage me disait qu'il ne voyait rien au lecteur. Je me suis acheté un DIS, le code est bien ressorti et j'ai commandé les pièces moi même

merci de l'info, sa  se touve ou un DIS? jean luc c'est un spécialiste m3 donc je pense qu'il a le matos qu'il faut..