thomass Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2014 bon courage a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoff173 Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2014 superbe!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicolai80 Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2014 Génial, bon courage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKO Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2014 Miam !!! Une grande étape de franchis !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 17 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2014 +1, excellent, y'a plus qu'a.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FedoLFS Posté(e) le 17 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2014 Bravo, ça avance bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 Au top tout ça!! Vivement le montage!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico///M Posté(e) le 19 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2014 Bon on commence tranquillement le remontage . Une après-midi de disponible alors avant de remonter la carrosserie, changement des amortisseurs et ressorts arrières. Résultats du traitement des ailes arrières après travaux : Les vieux KONI seront remplacés par des BILSTEIN B8 de Z3M avec ressorts EIBACH - 15 mm / Butée de suspension BILSTEIN de M3 E46 / et caches poussières de Z3M. Résultat : Au démontage je me suis aperçu que les biellettes de barre stabilisatrice arrière commencent à souffrir donc on va les commander et les remplacer ... Pour les amortisseurs avant changement également des butées mais n'ayant pas le matériel je ferais effectuer le montage par un pro lors de la grosse révision mécanique ... Pour certaines choses il vaut mieux laisser faire plutôt que de mal faire. Pour le reste on verra plus tard, j'ai attaqué le remontage du pare-chocs qui pour le moment est en kit montage ce week-end ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3power2 Posté(e) le 19 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2014 Bon courage en tous cas !!! Très beau boulot je pense qu'elle sera comme neuve à la fin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 19 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2014 T'aurais pu enlever les écrous en plastique feignant lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico///M Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2014 Bonjour à tous le remontage avance tranquillement, le remontage de la face avant fait que ça commence à ressembler à une M3 !!! On commence avec le montage et l'ajustement des ailes avant, du pare-chocs avec tout se qui va dedans !!!! Résultat : J'avais acheté le joint qui va entre le pare-chocs et la calandre comme sur une Sport Evolution mais il ne tient pas !!! Il doit y avoir un truc Je continue à remonter tout le bordel dans le compartiment moteur, il y en a des trucs à remettre là dedans !!! Facile à enlever mais misère à remettre. De plus j'ai commandé toutes les fiches et fils relatives aux pompes de lave-glace et bocal le LR qui avec le temps cassent comme du verre Faut bien passer le temps. A suivre .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojo65 Posté(e) le 25 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2014 Bonjour ça avance! ça avance!!!! Bon pour le joint qui va entre le pare-chocs et la calandre moi je l'ai collé avec du double face et il tient bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dim! Posté(e) le 26 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2014 Et bien, bravo pour le boulot effectué ! Et bon courage pour la suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico///M Posté(e) le 3 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Un peu de travail ce week-end: au programme remontage quasi complet de la voiture ... Il restera un peu de travail mais quelques pièces en commande chez BMW alors ... Résultat: Vous m'excuserez pour la poussière sur la voiture, j'ai pas eu le temps de la laver Ce matin je l'ai déposée chez le sellier pour lui refaire une beauté intérieure un peu de travail en perspective aux vues du tissu complètement rongé par le temps ... place aux professionnels. Bon le sous-sol est de nouveau vide on va pouvoir ranger un peu le bordel... Prochaine étape la fin du remontage en vue de l'étape finale: la grosse révision mécanique pour pouvoir prendre la route je pense fin avril !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw530i Posté(e) le 3 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Superbe! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 3 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Aie aie aie!!! Elle va être comme sortie d'usine!! Du bon boulot ça!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
commandatore Posté(e) le 4 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 4 mars 2014 Ca donne envie!!!!!Elle va étre superbe cette E30. Bravo beau boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico///M Posté(e) le 25 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2014 Un peu de news : intérieur terminé il ne me restera plus qu'à remonter l'ensemble à la maison. Je n'ai pas eu le temps de faire de photos car la voiture à été déplacée de 2 kilomètres direction le garage. Au programme Check up complet de la mécanique, suspensions, silent blocs, freinage, boîte, pont .... Pour voir l'état réel de la bête pour cette saison. Je pense qu'elle sera bien traitée pour que je puisse prendre la route d'ici 15 jours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 25 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2014 Super post, ça fait plaisir de voir cette mamie entre de bonnes mains.. Pour repasser tesphares en jaunes tu peux acheter du film vynil jaune prévu à cet effet, juste faire attention aux bulles d'air lors de la pose, le rendu est très satisfaisant. J'ai utilisé ça pour ma E36 c'est au poil.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lt1110 Posté(e) le 25 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2014 Beau travail! Elle est superbe! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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