Salut,

 

je viens de contrôler le jeu dans la tulipe  droite du pont, à la main il y a un petit jeu tout de même, sans doute normal (118.000kms) mais est il pour vous très

 

important?

 

http://youtu.be/RBvAsRZpa8k

 

 

deuxième chose vidéo bruit de pont, voiture éteinte, point mort à plat, frein à main enlevé, bruit lorsque je fais des vas et viens de la voiture....pour ceux qui sont

 

susceptibles de m'orienter????

 

http://youtu.be/b8suHmVIwuA

 

merci d'avance

Tes vidéos sont en prives. On ne peut pas les lire.

Pour le jeu de ta tulipe sans voir la video, du moment qu'il n'y a pas de fuite d'huile pas de probleme mise a part le bruit.

Le plus important est de controler visuellement que tu n'est pas de dechirure de caisse au fixations du berceau.

Et regarder l'etat de tes silent-bloc vu ton kilometrage ça ne ferai pas de mal de les remplacer pour eviter les dechirures.

Tes vidéos sont en prives. On ne peut pas les lire.

 

c'est bon c'est rectifié pour les vidéos

Pour la première le jeux n ai pas hyper important en plus c est sec donc pas de fuites.

Pour moi c est aps mechant

 

La deuxieme video c est quoi ce bruit? c est bizarre

Pour la première le jeux n ai pas hyper important en plus c est sec donc pas de fuites.

Pour moi c est aps mechant

 

La deuxieme video c est quoi ce bruit? c est bizarre

 

bin justement je me dis que ça doit pas être normal quand même

 

la transmission qui se balade?palier?

ça ne passionne pas les troupes...mdr

Pour ton jeu à la tulipe si ça fuit pas laisse courir sur la video on dirait pas qu'il y ait beaucoup de jeu en plus.

 

 

Pour le reste, je comprends pas ton histoire de va et vient, sur la video on dirait qu'il y a un gremlins planqué avec une clé de 13 qui dévisse un truc, en tout cas ça fait un sale bruit

 

les diag par video sur le net c'est compliqué tu as pas un mecano qui pourrait regarder?

Pour ton jeu à la tulipe si ça fuit pas laisse courir sur la video on dirait pas qu'il y ait beaucoup de jeu en plus.

 

 

Pour le reste, je comprends pas ton histoire de va et vient, sur la video on dirait qu'il y a un gremlins planqué avec une clé de 13 qui dévisse un truc, en tout cas ça fait un sale bruit

 

les diag par video sur le net c'est compliqué tu as pas un mecano qui pourrait regarder?

 

 

en fait la voiture est en point mort, moteur coupé et je la pousse d'avant en arriere (vas et viens) et oui ca fait un brui bizarre

 

j'ai maté en dessous rien de particulier, pas de déchirures de caisse etc

 

non j'ai pas de mécanicien qui puisse m'aider de manière bénévole...je pensais que la vidéo aiderait les spécialistes de ce forum à m'aiguiller

vérifie que tu es pas un truc de coincé derrière les toles de protection des disques de freins AV et AR, ou une de ces toles tordues qui frotterait sur un disque, pièce no 3

 

 

En roulant pas de bruit?

vérifie que tu es pas un truc de coincé derrière les toles de protection des disques de freins AV et AR, ou une de ces toles tordues qui frotterait sur un disque, pièce no 3

 

 

En roulant pas de bruit?

non je l'ai déjà eu ce souci là, ca faisait un bruit de casserole en roulant!!!

 

la non pas de bruit, le grognement lors des virages dans le peau et le glonc au changement de rapport

tu sais ce que tu as comme huile dans le pont?

tu sais ce que tu as comme huile dans le pont?

 oui j'ai vidangé il y a 9 mois environ avec la castrol 75w140

 

et le grognement a commencé surtout a froid il y a 2 mois, mas j'ai lu que c'était plus ou moins normal à froid ?

j'ai entre -10 et -5 ici depuis un mois, je l'ai sortie il y a 10 jours et pas un pet' de grognement de mon coté pourtant j'ai un 90° direct en sortie du garage et 5 épingles pour rejoindre la route ensuite

 

donc "normal" non je ne pense pas, tu as mis la bonne castrol celle avec l'additif?

j'ai entre -10 et -5 ici depuis un mois, je l'ai sortie il y a 10 jours et pas un pet' de grognement de mon coté pourtant j'ai un 90° direct en sortie du garage et 5 épingles pour rejoindre la route ensuite

 

donc "normal" non je ne pense pas, tu as mis la bonne castrol celle avec l'additif?

 

C'est la bonne

 

Bizarre ton bruit, a moins de passer sous l'auto et de tout inspecter, quand tu la lèves des 2 roues AR et que tu fais tourner à la main les roues ça le fait aussi?

C'est la bonne

 

Bizarre ton bruit, a moins de passer sous l'auto et de tout inspecter, quand tu la lèves des 2 roues AR et que tu fais tourner à la main les roues ça le fait aussi?

bé je vais faire le test, je vais mater aussi coté flector et palier

 

est ce que le pont peut fuir ailleurs que tulipe droite? tete de pont par exemple?

oui il peut fuir par le nez

 

la vu le bruit tu as forcément un truc qui glingue quelque part

oui il peut fuir par le nez

 

la vu le bruit tu as forcément un truc qui glingue quelque part

s'il y a fuite par le nez ?ca se voit sans démonter?

oui par dessous