Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Présentation de " Bobby75 " NO

Featured Replies

Posté(e)

Présentation du membre :

Pseudo : Bobby75
Prénom :Eric
Age :30
Lieu de résidence : Paris
Motivation de l'inscription : Futur achat
Emploi :Ingénieur
Loisirs, passions : Course à pied, Automobile et sport mécanique (Quad Kart)
Site web :
Mail :eteedy@hotmail.com

Présentation du véhicule :

Marque :Ford
Modèle :Focus RS

Photos du véhicule :
13102505323110426611671753.jpg


Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : En surfant sur internet

Posté(e)

Bienvenue J'ai vu ta voiture au telethon a l'isle adam, non ?

Posté(e)
  • Auteur

Yes exact j'ai fait des baptêmes le dimanche.

Posté(e)

salut et bienvenue ! la focus est une des voitures qu'il me plairait d'essayer, par curiosité !

Posté(e)
  • Auteur

Bah si tu monte sur Paris un jour avec plaisir!

La mienne est plus vraiment stock mais c'est vraiment une voiture auquel on s'attache car on prend beaucoup de plaisir à son volant je dirais.

Et d'ailleurs j'aimerais bien la remplacer mais j'ai pour le moment pas eu de coup de cœur au volant d'une autre à part dans le très cher! LOL

Posté(e)

curieux de voir la motricité en fait !

Posté(e)

Salut!

Posté(e)

Bienvenue et bon forum. Pour avoir essayé une RS, c'est vrai que l'effet turbo est sympa!

Posté(e)

bienvenue a toi et sympa la focus :) 

combien sort t-elle en puissance? :)  

Posté(e)
  • Auteur

Je sais pas si c'est ici que je dois le faire mais voilà quelques détails des pièces installées:

 
Châssis :
- 4 Jantes OZ 19 ULG HLT blanche avec pneu Michelin PSS 235/35/19 
- 4 jantes Team Dynamics 18 et 4 slick Michelin 
- Kit gros frein 6 pistons Mountunes
- Ressorts courts Eibach et géométrie sur mesure.
- Support moteur renforcé 
 
Moteur:
- Echangeur Pro alloy
- Durite silicone
- Dump valve d'audi s3
- Durite d'admission sur mesure 70mm
- Filtre a air group A
- Injecteurs 650cc
- Pompe de rs500
- Collecteur Sitech Racing
- Ligne complète decat Scorpion 76mm
- Turbo Loba 500
- Bougies Froides
- Gestion sur mesure by Mihnea de MRC 443cv 551NM
 
Photos:
13051208100610426611182068.jpg
 
13102505381410426611671798.jpg
 
13102110384910426611660896.jpg
 
13033109171910426611034334.jpg
 
13070808311710426611363295.jpg
 
12123008070610426610711168.jpg
Posté(e)

Bienvenue et belle bête ta RS ! Quel futur achat te tenterait du coup?

Posté(e)

Jolie!

Posté(e)
  • Auteur

Pour mon futur achat bah franchement j'en sais rien. 1M avec une grosse prépa. Ou attendre les sorties des news m3/m4. J'aime bien les moteur sural. Bref loin d'être décide.

Posté(e)

sacré focus rs   :nickel8: , moi je préfère la propulsion que la traction ,mais après je ne dit pas non pour essayé  :mad:

Posté(e)

sacré focus rs :nickel8: , moi je préfère la propulsion que la traction ,mais après je ne dit pas non pour essayé :mad:

Je suis pareil, justement je me demande toujours comment la puissance peut passer au sol en traction, c'est pas trop frustrant?

Posté(e)
  • Auteur

Je sais pas trop comment vous comparer. Mais en gros pour ceux qui sont déjà monté dans un 1M reprog je dirais que la motricité est la même!

Après je pourrais encore améliorer en mettant des combinées filetés pour diminuer encore un peu le cabrage.

Mais avec le système de train avant spécifique sur le sec et avec des pneu chaud la puissance passe parfaitement au sol avec les Michelin PSS. Bien sur pas de DA et sur la 2 faut un peu dosé mais honnétement moi même j'étais septique avec autant de puissance mais la gestion que j'ai donne quelques choses de vraiment efficace.

Voila la courbe 13092806363310426611592404.jpg

Posté(e)

C'est nul ces caisses en plastocs!!!!!!

 

Toujours pas roulé sur les pistes avec mes ex-TD 1.2???

hâte de la voir envoyer du gros.

 

J'approuve en 3, zéro soucis et avec le 2.5T, ça enroule très fort depuis 3000tr. Donc la 2 à part en épingles de montagne, aucun intérêt.

Le rapprochement avec ma 1M n'est pas idiot. Sauf que la 1M tire long.

 

A changer, chez BMW après ça, faut une 1M ou la m3/m4.

Sinon tu passes au cabriolet comme moi pour un max de sensations, mais fini la piste...

Posté(e)
  • Auteur

Non toujours pas grrrr. La seule sortie piste que j'ai fais depuis c'est sous la pluie et du coup en PSS! 

  • 5 ans plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Petit ou plutôt gros déterrage! 

Voici ma nouvelle acquisition:

M4 pack compétition Yas Marina:

FDD1E66B-53FF-4526-A6A0-0A33792C9959.jpeg

Modifié par Bobby75

Posté(e)

Bonsoir Eric. 

Félicitations pour ton acquisition. 

C’est la première ///M depuis ton inscription au forum en 2014 ?

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.