M3 E46 Racecar de SG Automotive

[Bigoutte]

Lien?

voila => http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/bmw/echte-carbon-motorafdekking-voor-bmw-178028790.html 

 

il est a 139 ici , site belge . mais tu peux le trouver sur ebay a 120 mais je suis en flemme de refouiller ebay

[Bigoutte]

et au top le compteur greg ! 

[zarmoth]

Ton lien marche pas Merci je vais regarder.

[Bigoutte]

Ton lien marche pas Merci je vais regarder.

 

voila la page pro du vendeur => http://www.bmwproducts.be/

[Supersport]

Alors ses portes fibre sont montées ?

[Greg²]

Alors ses portes fibre sont montées ?

Ca avance. Mais entre le retour du boulot et la mise au lit des enfants, ça laisse peut de temps pour jouer de la dremel et faire les découpe des poignées...

Demain, elle seront finies

[Lole]

On demande pas de photos alors....  (ce smiley ne correspond vraiment pas au raccourci c'est enervant, lol) 

[Greg²]

On demande pas de photos alors....  (ce smiley ne correspond vraiment pas au raccourci c'est enervant, lol) 

Ce we, la voiture part pour la pose du vinyl de déco... j'aurai l'occasion de faire un shooting.

[Greg²]

J'ai pas encore la possibilité de donner tous les chiffres car les vitres en lexan sont pas encore arrivée...

Porte OEM complète avec panneau porte en carbone = 31,4 kg

Porte fibre nue = 9 kg

 

Curieux de voir combien cela fera une fois le mécanisme d'ouverture et la vitre installés...

[Supersport]

Moi j en ai mais pas monter sur la voiture

[totti38]

 

Porte OEM complète avec panneau porte en carbone = 31,4 kg

 

 

 

 

Salut;

As-tu le poids du panneau de porte oem pls ?

 

@+

[Greg²]

Salut;

As-tu le poids du panneau de porte oem pls ?

 

@+

Non, j'ai acheté la voiture avec des panneaux de portes en carbone. Déso

[Greg²]

Voici déjà une photos des portes polyester de chez Geoffsteel (disponible chez Crackers-Performance) pendant le montage

 

Et le rétro vendu avec

 

Pour le moment, 11 kg contre 31,4 kg (+1,8kg pour le joint de porte) pour l'origine... presque 20 kg de gagné par côté!!! Ne reste plus qu'à monter la vitre en Lexan.

Modifié le 8 mars 2014 par Greg²

[Supersport]

C est lourd en fibre les miennes sont plus légère en carbone mais la qualité est top pour les 2 matière et même les meilleurs porte du marché certainement bien meilleurs que les flossmann

Modifié le 8 mars 2014 par Supersport

[Greg²]

C est lourd en carbone les miennes sont plus légère lais la qualité est top et même les meilleurs du marché certainement bien meilleurs que les flossmann

Sur leur site ils annoncent +/-8kg pour les carbones contre 9 kg pour les polyester... t'es à combien pour la porte à vide?

De toutes façon, j'avais pas le choix car le carbone est interdit dans beaucoup de championnat pour la carrosserie

[Lole]

C est lourd en carbone les miennes sont plus légère lais la qualité est top et même les meilleurs du marché certainement bien meilleurs que les flossmann

 

Euh Ludo, je comprends pas ta phrase la ...

[Supersport]

Euh Ludo, je comprends pas ta phrase la ...

iPhone power lol c est rectifiée

Faudrai que je les repese ou retrouve le poids sur mon poste

[Mr Psyko]

Joli topic... Ca fait rêver !

 

Hop, je m'abonne...

[Greg²]

Bon ben je viens de finir le montage... de nuit... faudra attendre pour les photos.

 

Programme de la journée:

- montage portières polyester

- suppression du CDV (Cluth Delay Valve). Pour ceux que ça intéresse, un tuto en anglais http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1454493-DIY-E46-Clutch-Delay-Valve-(CDV)-Removal

- purge complète avec AP Racing R4. Apparemment meilleure que de la PRF660 mais sans les inconvénients (la 600 va être arrètée)

- remettre la voiture sur ses roues

[Greg²]