deddou13 Posté(e) le 22 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2014 Sur celle-ci il y a les 6 pans, sur la photo que m'a envoyé le vendeur de ma boulonnerie de bielle ce sont des torx. Je verrai bien en les recevant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lapince Posté(e) le 23 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2014 Je confirme c est pas du 6 pans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ber Posté(e) le 23 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2014 pour moi aussi ! 12 6 pans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 24 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2014 Bah de toute façon 12 ou 6 pans c'est pareil ! l'essentiel c'est de remplacer la boulonnerie non ? Je suis content, je viens de recevoir tous mes joints, les boulons de culasse ainsi que deux trois bricoles. Début du chantier ce week-end ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 25 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2014 yes ça change rien à part la douille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2014 Y-a-t-il quelqu'un qui peut m'expliquer pourquoi je peux poster certaines photos et pas d'autres svp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3man91 Posté(e) le 19 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2014 Pour les compressions prend les avants de démonter le bas moteur sa t éviteras de faire le boulot deux fois. Tu dois déjà vérifier que tous t es cylindres donne à peut pres pareil et tu dois avoir entre 11 et 12. Le segmentation c est bien mais pas toujours nécessaire. Une perte de compression ne veut pas dire segment Hs. Cela peu venir également d un mauvais jeux au soupape ou de prévoir un bon rodage de soupape. Une mauvaise segmentant entraîne aussi une conso d huile en général. voilà pour les grandes lignes.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 10 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2014 Super, merci du tuyau. Je devais commencer il y a quelque temps mais l'achat de mon nouveau joujou et des vacances qui n'était pas prévu mon fait prendre du retard. Je vais donc attaquer ce week-end. 1er opération : prise des compressions. Donc si je te suis bien, vu que je ne consomme pas d'huile, si j'ai un problème de compression, il faut d'abord que je regarde du coté de la culasse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 10 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2014 Ah autre chose, si ma chaine ne s'est pas allonger, il n'y a pas de nécessité a la changer ? Le remplacement des guides sera-t-il suffisant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 24 novembre 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2016 Salut a tous, De retour sur le forum après une longue absence (changement de boulot pour un post a responsabilité qui m'a demandé un gros investissement personnel en terme de présence), je ne donnerai pas de suite a ce post (je pense que vous l'aviez compris) j'ai vendu ma M3 après avoir effectué une remise a niveau moteur (réfection vanos, coussinets, jeux au soupapes etc...). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 25 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2016 Salut. Domage, ca avait l'air très intéressant. Tu compte repartir de nouveau sur une M/ ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deddou13 Posté(e) le 27 novembre 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 Salut, J'ai toujours ma M5 mais je vais la vendre également. Je dois faire avant la vente : les coussinets de bielles, les électrovannes et les freins AV. L'embrayage ayant 20 000 km. Ensuite j’hésite entre une M6 V8 ou un Porsche Cayenne Turbo. Pas encore décidé ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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