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Montage freins M3 E36 sur 323I E30


///Mouss

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Bravo ptit ///Mouss, ça prend forme, continue!

 

Merci Fab . T'inquiètes mais je commence a languir que sa soit tous montés même si il manque encore un paquet de chose ....

 

Pour continuer les choses les choses , les coupelles d'amortisseur seront celles d'une Série 5 E34  ( aprés Juillet 1990 :nickel8: , je remercie ASC3 d'avoir fait la comparaison des deux .

Si il faut que les coupelles proviennent d'un modèle de Série 5 E34 après 1990  , c'est tout simplement par ce que le filetage sur la tige d'amortisseur ( entouré en rouge sur la photo ) avant Juillet 1990 est du 12X1.5 alors qu’après c'est du 14x1.5 .

Comme mais amortisseurs seront des combinés filetés ( je n'ai pas encore choisi lesquelles ) d'une M3 E36 et donc bien du 14x1.5 .

 

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Voila :nickel4:

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de rien , juste le temps , de trouver le temps , de prendre un pied à coulisse ... :nickel8:

 

Effectivement , vu comme ça , c'est un peu plus compliqué ...  :-D 

 

 

Je suis presque prêt pour passer au CT , a part un maudit régulateur d'alternateur qui n'arrive jamais ! :-x 

Ensuite la voiture par en peinture , ce qui va me laisser le temps de réunir les pièces qui me manque .

 

Je vous tiens au courant des qu'il y a du nouveau , encore merci :)

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  • 3 semaines plus tard...

Salut tous le monde .

 

Je reviens avec un peu de nouveau !

En premier la voiture est enfin passé au CT !

 

Ensuite je viens d'aller chercher mes 2 moyeux avant de ///M3 , ils vont passer au nettoyage dans la semaine je pense !

 

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Donc il me manque :

 

- 2 triangles avant M3 , je commande neuf

- Les bras arrière de E36 compact ou Z3M , pas facile à trouver ...

- Disques + plaquettes avant et arrière M3 E36 ,Disque V/P Zimmermann + plaquettes EBC Red Stuff .

- Les combinés filetés , je sais pas trop quoi prendre , sa dépendra du budget .

- Coupelles d'amortisseurs E34 , réglable si je peux .

- Les jantes en 17 pouces , je sais pas encore lesquelles .

- Je voudrais aussi monter des silents blocs Powerflex , en profiter tant que je démonte .

 

Est ce que quelqu'un connait la différence entre les Powerflex et les Powerflex Black Series ?

 

Et plus tard pourquoi des barres stab gros diamètre !

 

Je pense avoir déjà un châssis pas trop mal avec tous sa .... Vous en pensez quoi ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Merci , les violets seraient apparemment 25% plus dur que de l'origine et 50% pour les blacks séries ! :oui:

 

 

Pour les plaquettes , j'ai remarqué que beaucoup monter des Ferodo DS2500 aussi et qu'ils en étaient content.

Quelqu'un aurait il déjà essayé les deux modèles ?

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  • 3 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Salut tous le monde !

 

En attendant du nouveaux sur les freins , la voiture a quand même bien avancée , place aux photos :-D

 

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J'ai aussi monter un pont en 4.10 , j'ai vu que certains disent que c'est vraiment court , moi je n'ai pas vu de grandes différences ...

 

 

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  • 1 mois plus tard...

Aprés un bout de temp sans nouvelles , je revient avec un peu de neuf :oui:

 

La voiture en elle même a bien avancer :

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Le remontage bien entamé :

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J'ai aussi eu l'occasion d'acheté des jantes , M3 E36 3.2l -(pas de contrefacons :nickel8: ), j'ai les deux avant , les deux arriéres ne vont pas tarder à arrivé  !

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Mais une chose me travail , la dimension des pneus ... Je trouve que la monte d'origine de la M3 E36 risque de faire gros , même enorme sur ma petite E30 ... Quelle dimension monté ?

 

 

 

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  • 2 mois plus tard...

Pas grand choses de neuf pour l'instant , la voiture est en phase de finition lol , mais la plupart des petits soucis ont été régler et on va pouvoir reprendre sérieusement !

J'ai vidé toute la voiture , enlevé toute l'isolation ainsi que toute les plaques de goudron , quel travail de chien ! Mais c'est fini , ouf !!

La peinture de l'interieur va suivre dans la foulé ..

 

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Ce que j'ai trouver en ouvrant le coffre , 2 jantes arriéres :nickel8:

 

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Puis il faut bien en profiter un peu aussi 8)

 

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Je vais aller promener chez Oreca dans pas longtemps , je pense revenir avec du lourd pour le châssis début Octobre pour le châssis !

Je me renseigne pas mal aussi du coté du reglage des trains , mais je ne sais pas trop comment ça va ce passer , on improvisera :perenoel:

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