Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624054 C'est l'ordinateur de bord qui gère selon la conduite (consommation......) et t'avais pas un pote qui vendait la sienne et qui était pas mal ? (moins de chance de tomber sur une saucisse......) ciao Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624057 Je crois que j'ai écrit 60 000km pour une inspection 2, comme c'écrit dans le topic dédié dans la section "Base de connaissance". Tu devrais y jeter un coup d'oeil, ça te permettrait de voir si globalement, la voiture a été bien entretenue (en fonction du carnet d'entretien qu'on te présente) Modifié le 24 février 201412 a par gouje33 Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624058 et t'avais pas un pote qui vendait la sienne et qui était pas mal ? (moins de chance de tomber sur une saucisse......) ciao +1 Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624061 Pour l inspection 2, attention BMW préconise tous les 25mkm.... Ce qui n est peut-être pas extra mais c est la preco... Du coup 103mkm ferait du 3mkm de retard pour une utilisation papy... Pour info, j ai appris il n y a pas longtemps que l ordinateur de bord faisait son calcul en fonction de la quantité d essence consommée! Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a Auteur comment_624063 +1 Oui oui, mais je regarde un peu tout. Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624066 Faut pas s'arrêter là-dessus, moi quand j'ai acheté la mienne l'inspection 2 venait d'être faite, eh ben ça m'a pas empêché d'en faire une autre 5000kms plus tard....! Je voulais être vraiment sûr que tout avait été fait et donc j'ai refait pour pas avoir de doutes Donc à un moment on sait plus trop à quel kilométrage l'inspection 2 doit être faite quand on a pas l'historique de la voiture devant les yeux... Mais si celle de ton pote est nickel, je comprend pas pourquoi tu ne prends pas la sienne...? Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a Auteur comment_624068 Pour celle de mon pote, il m'a envoyé tous les éléments et il y a des trucs qui m’embête dans le carnet d'entretien dont je n'avais pas connaissance... Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624072 Ah ok, alors si tu n'es pas convaincu, passes à une autre Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624077 pétard 8 mois d utilisation et rien en entretien.achat pour le fun et y tirer dedans.... Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624079 inspection 2 25000km?? je dirais tous les 60 000km en suivant le carnet et l obd Ca ferrait un oïl tout les 6000km...... Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624084 inspection 2 25000km?? je dirais tous les 60 000km en suivant le carnet et l obd Ca ferrait un oïl tout les 6000km...... Pardon. Mon message n était pas clair, entretien tous les 25mkm avec le cycle oil service - inspection 1 - oil service - inspection 2 - etc Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624091 Pour celle de mon pote, il m'a envoyé tous les éléments et il y a des trucs qui m’embête dans le carnet d'entretien dont je n'avais pas connaissance... Vas y .... Dis nous ce qu elle a la mémère!!!!! Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624092 Yes a un rythme de conduite normale sinon je fais tout les 15 voir 10 si on est maniaque sans parler de piste Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624095 Yes a un rythme de conduite normale sinon je fais tout les 15 voir 10 si on est maniaque sans parler de piste Oui en faisant de la route de campagne, je fais une vidange tous les 15 mkm aussi.... Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624097 Yes tu a raison BMW réinitialisé l obd tous les 2 service MDR sur la mienne Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a Auteur comment_624109 Il vient de m'envoyer les photos du carnet d'entretien et sa dernière facture. Il y a eu une inspection 2 à 72000, puis vidange puis inspection 2. Sur la dernière facture, il a demandé un réglage géo et BMW a changé les 2 barres d'accouplement. Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a Auteur comment_624110 Vas y .... Dis nous ce qu elle a la mémère!!!!! Pa d'inspection 2 avant 110 000km et il y a un trou de plus de 3 ans ou elle aurait fait que 15 000km. Ca m’embête... Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624114 Pa d'inspection 2 avant 110 000km et il y a un trou de plus de 3 ans ou elle aurait fait que 15 000km. Ca m’embête... Ok, tu lui en as parlé pour savoir ce qu il s est passé? La mienne a eu sa première inspection 2 a 104 mkm quand je l ai achetée (elle avait eu ses vidanges moteur dans les temps) et pas de conséquences a aujourd'hui à 145mkm ... Vidange de boîte et de pont sont à mon avis moins critiques que pour le moteur... Même si à faire! Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624143 Je commence a être bien chaud pour celle d'Agen. Je pense partir sur celle-ci. Mais je continu de regarder le marché. Il y a 2 française en SMGII intéressantes. http://www.leboncoin.fr/voitures/615029412.htm Celle-ci n'a pas beaucoup d'option, mais tout de même le xénon et chargeur 6 CD. Elle est d'origine française et sort d'inspection 2 (2100€) de facture. Le mec est sympa au tel et je pense qu'entre 17500 et 18000 il devrait la lâcher. ET au passage, ça fait 6ans et demi qu'il l'a. http://www.leboncoin.fr/voitures/626088132.htm Pour celle là. A 17700€, il la laisse. Il l'a depuis 8 mois. il n'a rien fait dessus (dernière révision 04/2012). Elle est mieux équipée, GPS et TO. Juste le propriétaire que je sens un peu moins bien... Et hasard, 2 SMGII. Super difficile de trouver des BVM. pour la première, elle est a 1h15 de chez moi... si besoin... Signaler
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