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jantes csl

Featured Replies

Posté(e)

salut tout le monde.est-il possible de mettre 2 jantes arrieres(concave)sur le train avant d'une m3 E46.

Posté(e)
  • Auteur

je ne sais pas.que veut dire ET 27.

Posté(e)
  • Auteur

ET 27 c'est le deport,si c'est ca je sais si des replique csl ont le même deport que l'oem.

Posté(e)

Oui l'ET est communément appelé le "déport"  et c'est important de le connaitre...Les répliques n'ont pas forcément le même ET que les OEM. Faut vérifier.

Posté(e)
  • Auteur

mes jantes csl sont des repliques mais l'arriere est plus concave que l'avant.a votre avis ,des jantes oem csl arriere passe t-elle sur le train avant et avec des pneus en 235/35.

Posté(e)

Oui ça passe mais selon le rabaissement et la taille de pneu ça peut frotter :

 

post-10063-0-99279900-1392914491.jpg

 

post-10063-0-45456800-1392914657.jpg

 

 

Posté(e)
  • Auteur

ca fait super beau.mon m3 n'est pas rabaisser,la bleue non plus n'est pas rabaissee.tu crois que du 235:35 ca passe.

Posté(e)

Je trouve que ça déborde un peu trop quand même. C'est pas super harmonieux comme ça. On dirait qu'il y a des cales? Faudrait voir en vrai...

Pourtant l'idée me travaillait avec des evo en 19x9.5 à l'avant, mais ça me semble vraiment large pour le train avant(contraintes,....).

Ça serait trop pour le train avant, non?

J'ai vu ce genre de monte au carré avec des jantes oem sur des forum u.s, et ça rendait pas mal :-)

Posté(e)
  • Auteur

oui je pense la même chose que toi deuce of spades,ca ressort trop a l'avant,déjà d'origine ca sort pas mal mais c'est le faite qu'elle soit aussi concave qu'a l'arriere qui fait que ca fait beau.

Posté(e)

Je suis bien d'accord sur le fait que concave à l'avant et à l'arrière c'est très beau ;-)

Posté(e)
  • Auteur

bon en fait,je vais rester en configuration d'origine

Posté(e)

Je pense que la bleu a un petit rabaissement quand même.. Mais oui en 235/35, pour moi ça passe à l'aise, surtout si tu n'es pas rabaissé mais ça va faire 4*4  :|

Posté(e)

Je trouve que ça déborde un peu trop quand même. C'est pas super harmonieux comme ça. On dirait qu'il y a des cales? Faudrait voir en vrai...

Pourtant l'idée me travaillait avec des evo en 19x9.5 à l'avant, mais ça me semble vraiment large pour le train avant(contraintes,....).

Ça serait trop pour le train avant, non?

J'ai vu ce genre de monte au carré avec des jantes oem sur des forum u.s, et ça rendait pas mal :-)

 

Je suis du même avis, par contre une monte au carré en 18 je kiffe bien :)

Posté(e)

Déjà ça va être chaud et sportif (pour le monteur) de monter du 235 /35 sur du 9,5'!

A mon avis si ET27, ca va frotter, et au vue des photos, c'est clair!

Posté(e)

post-13376-0-76134400-1392921089.jpg

Une monte au carré en 9.5x19 oem donc et 27.

Posté(e)

Non c'est sur un forum u.s ;-)

A priori, ça passe pile poil, mais ça touche pas.

Posté(e)

Bon, bien tant mieux, mais c'est chaud quand même.

J'ai déjà vu du 18 au carré avec une monte arrière, mais du 19, c'est nouveau

Posté(e)
  • Auteur

je vois sur toutes les photos qu'il y a les flaps csl,vous aussi vous les avez mis.ca ne fait pas drole sans la malle csl.

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