Thomas6702 Posté(e) le 3 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2014 Mdr non non. Si seulement c'était pour elle cela voudrais dire qu'elle roule lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2014 il va ce tatouer le VIN de son ///m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMS AlpMotorSport Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2014 Tu vois les couples de serrage sont différents avec des vis neuves ou pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 3 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2014 Oui j'ai vue je remplace les vis torx car fourni avec le bloc et les vis centreuse je réutilisé les ancienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 4 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2014 grosse déception de la journée, les vis centreuse.. eh bien je n'ai pas le choix que de les remplacer car les anciens moteur était percer en M8 et sur le nouveau c'est du M9 donc rien pu faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2014 Aie dur :/ Alors et tu la tatouer ce vin ///M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 4 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2014 mdr presque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2014 Pour ne jamais oublier de changer les coussinet de bielle sur son SB85, pas bête ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2014 Cool ton tattoo La mécanique dans la peau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 5 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 Du coup avec les vis de centrage neuve l'ordre de montage est il le même ? :-/ Vis de centrage serrer au couplé des preco pour vis neuve. Et ensuite vis torx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 5 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 Monte les vis de guide en premier ça permettra d'approcher,de serrer la semelle doucement et proprement et pour finir met les torx une fois la semelle correctement mis en place grâce aux vis de guides tu pourra serrer au couple ça permet un serrage propre avec une semelle parfaitement mis en place ! Faudra recontrôler les serrages des vis de guide vue la différence de couple faudra surement les remettre au couple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 5 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 Je les serre à combien du coup car pour des vis neuve de centrage TIS indique 15 n.m et 100° je les serre à 15 puis je sert les vis torx au couple + angulaire et ensuite serrage angulaire des vis de centrage ou directement les serrage des vis centreuse? C'est mal expliquer leur bordel PS: le couple indiquer est pour les vis M8 quelqu'un sait ou je peut trouver le couple pour les M9 ou quelqu'un as t il le TIS a partir de 2008 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 5 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 Le mieux et de prendre ton TIS chez BMW non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 5 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 BMW le vendent ? si oui à quel prix lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMS AlpMotorSport Posté(e) le 5 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 A ma connaissance, le TIS ne se vend pas! Pour le serrage des vis neuves, le sens est le même, mais attention!! LES couples sont différents!! Serrer puis desserrer puis resserrer... Sur le sreenshot que je t'ai joint, tu as TOUS les couples de serrage. Envoie moi MP pour voir quelles vis tu veux les couples, je te les trouve demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 5 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2014 pour les vis de centrage M9 c'est 15N.m puis 130° Si j'ai bien compris leur explication c'est serrage de la semelle avec les vis de centrage au couple puis à l'angulaire et ensuite serrage des vis Torx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 6 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2014 Si je serai a ta place je vis les vis de guide seulement au couple comme indiqué, ensuite vis torx couple + angulaire ensuite je re contrôle le couple des vis guide je les remets au couple si nécessaire et serrage angulaire Parce que de toute façon si tu serre tes vis guide au couple + angulaire et ensuite les torx tu aura obligatoirement les vis de guide à resserrer donc arrête toi juste au couple histoire d'avoir ta semelle bien positionnée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 6 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2014 C'est ce que je voulais expliquer lol mais j'ai eu un soucis entre ce que j'ai compris et ce que j'ai écrit lol. Quand quelqu'un l'écrit cela paraît logique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2014 mdr ça arrive, on c'est bien compris du coup et alors ça y es elle est montée cette semelle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 7 mai 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2014 A peine reçu les vis de centrage aujourd'hui donc demain sa sera monter et bielle piston aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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