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Renovation moteur M5 E60 SB85

Featured Replies

Posté(e)

Cool Thomas ça avance bien ;-)

  • Réponses 737
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Messages populaires

  • Salut à tous, je suis toujours dans les alentour du forum mais manque de temps avec le boulot.   j’ai en effet vendu la M5 j’ai eu entre temps une M135i et une M3 E92, je me trimbale en ce m

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

tu as une future base de table basse à la Top Gear une fois que ton bloc tournera. Impressionnant pour le commun des mortel équipé de 2 mains gauches comme moi

C'est ce que j'avais en tête mdr

Merci mika :-)

Posté(e)

C'est beau en mouvement ! Bonne continuation et merci pour le partage

Posté(e)
  • Auteur
:-) j'ai déposer les culasse pour contrôle de la planéité et nettoyage je les récupère demain soir normalement
Posté(e)
  • Auteur

h414.jpg

Pompe à eau en place raccord interne vanos aussi

J'ai poser les patins de chaine. j'attend de pouvoir récupérer les culasse, j'espère qu'elle seront prête demain et que bmw reçoivent les VIS de culasse car dans le sachet comportant "jeu de vis" il y'avais 2 vis encore un gland à la préparation des commandes qui  c'est planter

Posté(e)
  • Auteur

m8op3.jpg

guzb.jpg

owvh.jpg

Costaud le serrage des culasses, premier serrage à 40 et ensuite 2 fois 90° à la fin j'avais mal au bras lol

Posté(e)

C'est bon ça que tu es reçu et monté tes culasses!!! :-)

C'est clair que le serrage c'est du lourd!!

 

Ca prend forme !

Posté(e)
  • Auteur

Oui je suis content qu'il ai pu me les faire :)

Arrive maintenant la partie que j'avais envie d'éviter, mais pas trop le choix, le montage des chaine et des Vanos.

Encore mal expliquer dans le TIS 

Posté(e)

Encore bravo pour ton taf :nickel8: !!!

 

Sa fait vraiment plaisir qu'il y est des gens comme toi 8) !!!

 

Bonne continuation !

 

:motorsport:

Posté(e)

Un gros bravo en passant....

Chapeau bas, Thomas. 

Posté(e)
  • Auteur

Merci :-)

Posté(e)

Tu as tous les outils de calage, ça va bien se passer! Qu'est ce qu'il te gêne dans le TIS?

Posté(e)
  • Auteur

Oui j'ai les outils ce qui me dérange c'est qu'il ne précise pas où piger la poulie "damper" et le positionnement des engrenages je crois avoir compris lol

Posté(e)

Je jette un coup d'oeuil demain, et je te donnerai mon avis.... :oui:

Posté(e)
  • Auteur

sa marche merci l'amis ;)

Posté(e)

Super boulot!  :nickel8: 

 

Top de suivre le remontage pas à pas comme ça! merci pour le partage!

Posté(e)

Idem , je suis son projet avec passion.

Posté(e)
  • Auteur

Ce soir je serre la 2 ème culasse et je remonte les poussoirs avec les arbre à came

Posté(e)

Salut thomas,

Sa avance drôlement bien ! on commence à voir le bout c'est cool !

Posté(e)
  • Auteur

Voilà quelque news :) Arbre à came remonter sur les 2 culasse Engrenages vanos poser sur les cylindre 6-10

Distri caller :)

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