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Carbon wheels ?


Lole

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Ça risque d'ailleurs d'être un problème avec les assureurs !

Quand tu vois le hayon tout en verre...

 

ah bon  ?  il rale pas pour les porsche targa ... 

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Certes mais la cotisation est en conséquence, c'est idem pour la i3, les clients risquent de payer assez cher par rapport à la puissance ou la catégorie de véhicule…

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Certes mais la cotisation est en conséquence, c'est idem pour la i3, les clients risquent de payer assez cher par rapport à la puissance ou la catégorie de véhicule…

 

vous payez déja presque rien en france donc  :perenoel:

 

 

et surtout pour la coque entièrement en carbon. Très peu de spécialistes en france ont la compétence pour réparer ce genre de véhicules.

Quand ton assurance rembourse tu vas au plus cher , chez bmw ahaha  :perenoel:

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ba justement BMW ne répare pas les coques en carbon. Et vu que la réparation est hors de prix, le prix de l'assurance aussi!

Si bmw ne répare pas ses voitures de série , il va y avoir un gros soucis avec le service après vente ... 

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C'est juste que réparer du carbon est quasi impossible. Si la coque est touchée, la voiture sera épave, point. après, une voiture n'est pas faite pour faire de la tôle froissée à la base :|

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C'est n'imp lol, le carbone, ca se repare, comme la fibre de verre, un sauf ou un bateau ou un vélo tu le jettes pas des qu'il a un pet, ni une F1...

Le truc c'est qu'il faut quelqu'un qui a les competences.

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C'est juste que réparer du carbon est quasi impossible. Si la coque est touchée, la voiture sera épave, point. après, une voiture n'est pas faite pour faire de la tôle froissée à la base :|

 

Lol vous croyez vraiment que bmw va mettre sur le marché des voitures qu'ils savent pas réparer , je crois que les ingénieurs , le marketing ..; tout le groupe BMW est plus qualifié que nous tous ici pour savoir ce qu'ils font . 

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On sait tous aussi ici que bmw est très qualifié pour changer la voiture entière quand le filtre à air est sale. J'attends de voir la suite des événements. Wait and see.

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