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M3 E92 Interlagos DKG de 2008


El Chab

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Voici ma M nouvellement acquise. Elle est d'Août 2008, 2ème main française, 1ère main italienne et avait 39750km au moment de l'achat la semaine dernière. J'ai pu retracer l'historique et rien de louche n'est apparu. Son dernier propriétaire était un chef d'entreprise qui ne s'en servait que le week-end pour aller en balade avec Madame parcourant ainsi que 10 000km en un peu plus de 2 ans. L'auto étant loin de chez moi, j'ai mandaté un expert pour allez la voir avant de conclure l'achat ce qui m'a permis de faire l'achat serainement (ce qui ne m'a pas empêché de m'assurer contre les pannes mécaniques au cas où).

 

C'est donc une DKG avec EDC et idrive notamment.

Elle est en très bel état et marche vraiment bien!

 

J'essaierai de faire d'autres photos plus tard :)

 

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Jolie config.

Peux tu m'mp le prix car j en ai une de 2008 un peu moins de borne, elle aussi italienne mais 2 eme main.Je l ai mise en annonce j ai du recevoir deux coups de fil en trois mois ...

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  • 1 mois plus tard...

Quelques news:
- catback superspint F1 Race commandé
- jantes competition d'occase(type 1M) récupérées
(reste à enlever les pneus qui sont dessus et à les décaper sévère, voire à réparer quelques griffes si je les veux comme neuve)
- calandre de phase II en prévision

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totoshe_The Doctor

Pourquoi pas les calandres performance ?

 

Ref:  51 71 2 155 450 et  51 71 2 155 451

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Pourquoi pas les calandres performance ?

 

Ref:  51 71 2 155 450 et  51 71 2 155 451

 

Je trouve que ça rend pas top avec le bleu... et ça lui fait des grosses "narines" :W

 

A la limite avec des jantes noires pour faire le rappel couleur, mais comme c'est pas mon cas je préfère les calandres phase II avec un petit rappel de chrome pour détourer la calandre, alors que la calandre complètement chromée je trouve que ça fait un peu "vieillot" :|

 

Ca m'intéresserait aussi de passer en feux arrière de phase II mais le prix pique...

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