Posté(e) le 19 juillet 20179 a comment_868762 Il y a 4 heures, El Chab a dit : Le F1 race me convient bien, pas de résonance et suffisamment bruyant, davantage serait trop. Largement supportable sur autoroute. En ligne complète ça doit être vraiment too much! Le bruit est bien présent à bas et moyen régime dans l'habitacle, et s'efface au profit du bruit du moteur dans les tours Pas de vidéo, à faire! Merci pour ta réponse, ca donne envie !!! Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20179 a comment_870347 oh put***n cette M3 bleue, faut que j'arrête de la voir sur ce fofo, car ma blanche va finir chez le carrossier dans pas longtemps!!!!!!!!!!! Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20179 a Auteur comment_870361 Belle rencontre entre M... belles photos Juco! Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20179 a comment_870379 Oui petit roulage sympa! Et +1 Bertrand, ce bleu est vraiment (vraiment) sympa, les teintes changent vraiment en fonction de la luminosité! Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20179 a comment_870392 Il y a 3 heures, El Chab a dit : Belle rencontre entre M... belles photos Juco! Il y a 1 heure, juco2 a dit : Oui petit roulage sympa! Et +1 Bertrand, ce bleu est vraiment (vraiment) sympa, les teintes changent vraiment en fonction de la luminosité! la prochaine fois, je veux la voir cette bleue! Signaler
Posté(e) le 29 juillet 20179 a comment_870522 Magnifique les photos et joli ce V8 je ne les jamais croiser sur Grenoble pourtant ce n'est pas bien grand Au plaisir de se rencontrer Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a Auteur comment_911276 Quelques news de titine... A l'occasion d'une inspection de contrôle chez Bmw, j'en ai profité pour faire changer les joints du ponts qui suintaient un peu depuis pas mal de temps, et comme ça risque de ne plus passer au nouveau CT, il fallait bien y passer avec vidange de pont au passage évidemment. J'ai changé également les pneus arrière qui étaient pas loin du témoin. Les Contisport contact 3 qu'avait mis l'ancien propriétaire il y a 4 ans ont donc laissés place à des Michelin PS4S, et la différence de grip est considérable! En effet la motricité s'est considérablement améliorée, tout passe au sol en 1ère sur sol froid alors qu'auparavant en 2nde c'était déjà limite en conditions normales et en 1ère c'était même pas la peine de souder sous peine de burn ou d'allumage du sapin de Noël du tableau de bord selon l'activation des aides ou non... De bon augure pour envoyer du gros, il devrait y avoir moins à doser dans le serré voire même dans certaines courbes ou même en 3ème elle arrivait à glisser. La contre partie c'est qu'il faudra la brusquer un peu plus pour glisser à la demande. Je me tâte de plus en plus à mettre une boîte à air Carbone pour magnifier le bruit du moteur... mais ne serais-je pas déçu? J'ai du mal à trouver des retours sur le bruit de la Eventuri.. La gruppe-M semble vraiment être le top en la matière de bruit mais le prix pique quand même beaucoup... Bref, à suivre! Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a comment_911290 Tout à fait d’accord avec @El Chab, le ps4s est vraiment impressionnant! J’ai changé mes 4 PS2, contre 4 ps4s, ben c’est limite plus marrant car trop efficace. J’ai du faire avec 150/200km depuis, malgré les températures assez froides ( 5/6 degrés) le grip est là... impatient de voir lorsque nous aurons de nouveau des températures correctes, route chaude, homard en température... ?? Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a comment_911292 Superbe ! Eventuri, d'après les retours que j'ai eu, c'est vraiment identique à la macht schnell stage 2, mais pour un prix 2 fois plus élevé. Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a Auteur comment_911294 il y a 7 minutes, rhaco a dit : Superbe ! Eventuri, d'après les retours que j'ai eu, c'est vraiment identique à la macht schnell stage 2, mais pour un prix 2 fois plus élevé. Identique en bruit? Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a comment_911295 il y a 5 minutes, El Chab a dit : Identique en bruit? Oui, en bruit et en perfs. Signaler
Posté(e) le 12 août 20188 a Auteur comment_930632 Suite à une sortie circuit fin mars, les plaquettes n'ont pas aimé et fait un peu de dépôt sur les disques avec pour conséquence un grognement des freins sur des freinages appuyés... du coup, les plaquettes ayant l'âge de la voiture, c'est à dire pas loin de 10 ans j'ai décidé de passer sur du plus mordant afin d'une part de nettoyer les disques et d'autre part d'avoir un freinage plus mordant et puissant. Chose faite avec les plaquettes DS UNO qui répondent parfaitement à mon cahier des charges: - freinent à froid - plus de mordant et de puissance - ne couinent pas Il me restera à prochainement passer en durites avia pour avoir une pédale plus dure, je l'envisagerai lors du prochain changement de liquide de freins. Sinon toujours amoureux de cette auto qui semble se bonifier avec le temps ❤️ Signaler
Posté(e) le 24 septembre 20187 a Auteur comment_935742 Bon finalement les plaquettes se mettent à couiner (un peu) lorsque l'on ne sollicite pas assez les freins... rien de problématique pour le moment. A suivre pour voir si le bruit s'amplifie. Jeudi je lui fais installer l'admission Eventuri, à voir si la différence de bruit sera notable... Signaler
Posté(e) le 24 septembre 20187 a comment_935779 Tellement belle et simple.. Les jantes sont des OEM ou copies ? Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a Auteur comment_935842 Il y a 17 heures, Draughan a dit : Tellement belle et simple.. Les jantes sont des OEM ou copies ? Merci Ce sont des OEM, ex totoshe_The_Doctor Signaler
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