Salut à tous, avez vous déjà entendu parlez de ce kit gros frein, c'est du Ap racing revu .... Ça doit pas être mal.

AP Racing Radi-CAL Rear 4-Piston J-Hook Big Brake Kit - Black Calipers 360x28mm

AP Racing Radi-CAL Front 6-Piston J-Hook Big Brake Kit - Black Calipers 370x34mm

Avec ces dimensions le pense pas que ça passe dans les 19'´ csl sans cales (à contrôler avec les gabarits que doit me faire parvenir le vendeur).

Connais pas mais en revanche     c'est très beau !

c'est ce que j'allais dire ...

Je suis du même avis les gars....

Je connais super matos mais le prix ...

J'attends leurs devis ce soir normalement.....

J'ai fouillé un peu sur les fofo ricains et c'est du ap ++ avec pincette asymétrique en full alu plus léger que du ap de base et c'est apparemment un kit qui chauffe moins que le standard tous ça pour quelques 7000 f****g dollars 

tu as d'autre info @emi31 ? c'est top comme produit mais ça coûte la peau des yeux.

J'attend les infos et une offre de tarif pour voir ce que ça donne mais je suis bien chaud...

Joli matériel.

 

Sauf qu'avec les frais de douane, cela coute plus que la peau du cul.

 

Puis compte tenu de la nouvelle puissance de freinage, afin que le système soit réellement opérationnel, il va falloir sacrément optimiser le châssis, avec pneus genre pilot sport cup,  amortisseurs et silentblocs performants

Terrible ce matos,ça décolle la rétine !

Tu dois pister pas mal pour envisager ça , tu aimes les pièces d'exception.

Sympa mais ça va te couter le prix de la caisse

Justement le châssis à déjà était fait et il me manque plus que les freins et la voiture sera fini...

Justement le châssis à déjà était fait et il me manque plus que les freins et la voiture sera fini...

 

Bon ça  

Juste au cas ou, à la revente de l'auto, c'est perte seche...

A réfléchir quand même..

Oui c' est claire sauf si remise en config d'origine et vente séparée du kit

C'est BEAU !!!!

 

Pour les douanes si le vendeur est cool tu lui demande de mettre une faible valeur déclarer sans joindre aucun document avec le tarif des pièces aussi bien sur le colis que dans le colis et tu lui demande la facture papier en envois simple par la poste ou par email que tu imprimes.

 

Avec cette méthode il est préférable de passer par UPS, Fedex, DHL car plus sérieux que la poste et avoir un traçabilité en "temps réel" du colis

 

Avec UPS, Fedex, DHL le colis passera obligatoirement par les douanes d’où l'importance de ne pas mettre de facture et d'avoir uniquement valeur déclaré (faible) sur les papiers de transport.

Oui, c'est ce que ma expliqué le vendeur, avec un transport par Fedex courrier service c'est pas très compliqué. Pour ce qui est du prix, agréablement surpris... Moins cher qu'un kit Brembo, un peut plus que du AP normal.... Je vais voir si ça passe dans les jantes en 19 csl ou si il faut des cales.

Donc sa passe dans les jantes en 19 sans soucis et même certaine jantes en 18 ...

Style apex volks etc.

Ça y est c'est commandé vraiment impatiens de les voir en vrai et surtout sur la M !!!