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BUGRIDER

entrée d'air phare csl air box

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BUGRIDER

bonjour a tous

 

voila,la semaine dernière je passe la M au CT, passage a la polution evidemment ca passe pas 0,20 MG  de trop apres 3 essais,là je me dis on fait une tentative capot moteur ouvert et la oh miracle elle rentre très largement dans la tolerance (au moins j'aurrais pas besoin de truander)

je me dis que ca merite d'approfondir, donc arrivé a la maison je demonte le phare et je pars rouler et là revelation ca envoie encore plus fort

donc reflexion

il y a déjà une arrivée d'air

 

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il faut trouver un moyen supplementaire d'amener de l'air dans la box.........

pas beaucoup de solution il faut passer par le phare, ca tombe bien on a avancer l'heure il fait jour plus tard

 

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a suivre ...........

 

 

 

 

 

 

 

 

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Neobelette

Enorme, la ça va respirer fort ;)

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///M3 Addict

Super !

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demon

Bonsoir, ba la s'est sur elle passe plus au controle :!: pourquoi ne pas se racorder sur le écope de frein?.

Elle est dédier au circuit,c'est quand même dommage pour le phare.A+

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BUGRIDER

elle est déjà racordée a l'ecope de frein (voir les première photos)

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///M3 Addict

Bonsoir, ba la s'est sur elle passe plus au controle :!: pourquoi ne pas se racorder sur le écope de frein?.

Elle est dédier au circuit,c'est quand même dommage pour le phare.A+

Y'a déjà une remontée d'air frais secondaire vers la boîte à air, depuis l'ecope, la il alimente l'entrée principale du dessus, qui normalement n'est pas "forcée"... Edited by ///M3 Addict

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Small

C'est beau! mais esthétiquement pourquoi ne mets tu pas un joint à lèvre de ce type entre la vitre et ton boa ?

 

post-813-0-84168400-1397397306.jpg

 

Pour avoir ce genre

 

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demon

Bonsoir,moi j'ai une gruppe M et effectivement il y a les deux entrée celle au niveau des haricots me parait pas mal.A+

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BUGRIDER

essai cette après midi, en termes de performances c'est  nettement  mieux 8)

maintenant coté esthetique ca ne me plait pas du tout,donc je viens de commander une nouvelle vitre de phare et une entrée d'air diam exterieur en 124 pour un tuyau de diam 80  je pense que ce sera plus esthetique puisque 124 c'est pile le diam de l'optique,là j'etais en tuyau diam 100 et entrée air diam 155

je mets  des photos demain du montage

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DavidM3

J'adore, toujours des idées au top Bugrider !

Me tarde de voir ça en vrai :)

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Supersport

Le top c'est sa

Edited by Supersport

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Small

Grave    :lover:

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BUGRIDER

C est clair mais c est introuvable ..... a moins que ludo peut être .... mais j ai bien peur que ce soit du fait maison

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brunom3

Quand il pleut comment tu fait? Graignos quand même de rouler en daily comme ça non?

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BUGRIDER

si tu habitais dans le Gers tu saurrais que chez nous il ne pleut jamais et on dit aussi par ici :

 

horizon pas net reste a la buvette ......

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Supersport

L entre d que avait était faute sur mesure par l ancien propriétaire de la voitire hélas donc pas commercialiser bien dommage ...

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Twist

si tu habitais dans le Gers tu saurrais que chez nous il ne pleut jamais et on dit aussi par ici :

horizon pas net reste a la buvette ......

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Small

Krkrkrkrkr   :W 

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Bobthebest57

Ça donne quoi par temps de pluie ?

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La Miche31

Jpence pas que la pluie soit une de ces préoccupations. Voiture plaisir

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