AMC Motorsport Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Je suis actuellement en pleine recherche d'un M6 e63 et il y as des occasions vraiment intéressante. Des voitures de 2008/2009 avec 100.000km. Trouver vous que cela est déjà trop pour une occasion ? J'aurai voulu savoir vos kilométrage histoire de me donner une idée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mika57 Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Salut pour info je viens de vendre mon M6 elle était de 2008 avec 135000km et elle tournai comme une horloge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mike_Er Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Et vaut mieux une caisse récente qui a des kils que l'inverse. Et une E6x, à partir de 2007/2008 me semble être une bonne idée ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 M6 de 2006 pour 60 000 km Pour te donner une idée va sur des sites en Allemagne et tu verras les km qu'une telle voiture peut faire. Encore une fois c'est comme toute voiture : quel entretien, temps de chauffes, conduites ..... Comme dit Micka ca ne m'étonne pas que ca M tourne comme une horloge à 135 000 km. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m71 Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Ma 2005 de 92.000 kilomètres tourne parfaitement bien aussi il me semble ... Certes le Launch Contrôle n'a jamais été utilisé et c'est en pure GT que je la roule, comme ses précédents proprios d'ailleurs, ceci expliquant sans doute cela .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
drcauden Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 E61 de 2007, 145.000....ma voiture de tous les jours......aucun souci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Ma 2005 de 92.000 kilomètres tourne parfaitement bien aussi il me semble ... Certes le Launch Contrôle n'a jamais été utilisé et c'est en pure GT que je la roule, comme ses précédents proprios d'ailleurs, ceci expliquant sans doute cela .... J'aime bien le terme : "c'est en pure GT que je la roule" Je pense que compte tenu de la puissance de cette voiture, les gens pensent que c'est une voiture de circuit. Au delà des kilomètres, je rajouterai : combien fois avez vous changé votre embrayage, volant moteur, moteur origine ?, boite de vitesse d'origine ? Sur ce type de GT, n'est il pas normal que l'embrayage soit un "consommable" ? je pense que oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 27 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 J'aime bien le terme : "c'est en pure GT que je la roule"Je pense que compte tenu de la puissance de cette voiture, les gens pensent que c'est une voiture de circuit.Au delà des kilomètres, je rajouterai : combien fois avez vous changé votre embrayage, volant moteur, moteur origine ?, boite de vitesse d'origine ?Sur ce type de GT, n'est il pas normal que l'embrayage soit un "consommable" ? je pense que oui Oui je considère comme normal un embrayage, des coussinets de bielle etc ... C'est rassurant de voir déjà tous ses km la, j'ai pris contact avec un 2008 66.000km le seul hic pour moi sais qu'il est équipe bioethanol. Alors même si je ne roulerai pas avec sa, des carburants la ne peuvent endommager tous ce qui est injection ou encrasser bougies & cie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m71 Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 J'aime bien le terme : "c'est en pure GT que je la roule" Je pense que compte tenu de la puissance de cette voiture, les gens pensent que c'est une voiture de circuit. Au delà des kilomètres, je rajouterai : combien fois avez vous changé votre embrayage, volant moteur, moteur origine ?, boite de vitesse d'origine ? Sur ce type de GT, n'est il pas normal que l'embrayage soit un "consommable" ? je pense que oui Je ne m'imagine pas un instant sur circuit avec ma M6 c'est clair, l'environnement est bien trop cossu pour ça je trouve ... Et sur piste la puissance n'est pas tout, vous le savez aussi bien que moi !!! J'ai en outre d'autres autos pour cet usage circuit, la question ne se pose donc pas pour moi ... Je veux dire par "GT" que c'est une superbe auto pour traverser un continent par les grands axes, avec un confort très élevé, des perfs hallucinantes et un comportement routier au diapason .... S'il n'y avait pas cette autonomie ridicule ce serait parfait ... Malheureusement au vu de la cote très -trop- basse pas mal de gens l'ex utilisent dans un tout autre registre ... Sur la mienne à part le volant moteur qui a fait l'objet d'un rappel par BMW (avec à la clé changement de l'embrayage compte tenu du kilométrage de 75.000 réalisé à la date de ce rappel) tout le reste est strictement d'origine, moteur, boîte, pont ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Oui je considère comme normal un embrayage, des coussinets de bielle etc ... C'est rassurant de voir déjà tous ses km la, j'ai pris contact avec un 2008 66.000km le seul hic pour moi sais qu'il est équipe bioethanol. Alors même si je ne roulerai pas avec sa, des carburants la ne peuvent endommager tous ce qui est injection ou encrasser bougies & cie ? Oui je considère comme normal un embrayage, des coussinets de bielle etc ... C'est rassurant de voir déjà tous ses km la, j'ai pris contact avec un 2008 66.000km le seul hic pour moi sais qu'il est équipe bioethanol. Alors même si je ne roulerai pas avec sa, des carburants la ne peuvent endommager tous ce qui est injection ou encrasser bougies & cie ? Papio, Il me que c'est sur ce forum que certains parlaient de la M6 en bioethanol : ce que j'ai en tete c'est que ca ne faisait rever personne que le V10 puisse avoir été alimenté par cela. Quel est ton budget ? et pré requis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 27 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Budget au alentours de 40k et pré requis absolue c'est un 2007 minimum si vraiment une bonne ocas sinon je me tourne plus vers un facelift. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw530i Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Vous avez vu quoi comme kilométrage élevé sur m5? Quand je vois sur des vidéos comment sont traités certaines m5 je doute des kilométrages fort mais heureusement tout le monde ne conduit pas comme un sagouin! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AMC Motorsport Posté(e) le 27 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 C'est vrai que ce que l'on lis sur les kit éthanol est mitigé. À voir l'utilisation et le nombre de km parcouru avec. Qui qu'il en soit si je venait à la prendre je le retirerai. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 C'est vrai que ce que l'on lis sur les kit éthanol est mitigé. À voir l'utilisation et le nombre de km parcouru avec. Qui qu'il en soit si je venait à la prendre je le retirerai. si c'est la même que je pense regarde ou elle est garée et comment elle est garée. De mémoire une belle photo sur un trottoir. Je suis peut etre pointilleux mais avec ce type de caisse je trouve abusé. Ce n'est que mon avis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 En Allemagne : maxi 189 500 et pas mal vers 150 000 http://suchen.mobile.de/auto/bmw-m6.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mika57 Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Une connaissance avais une m5 avec 220000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw530i Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Lu dans sport auto du mois un mec qui a 1 m5 break 60000 kilomètres en 3 ans, 20-25l de moyenne et à priori entretien pas donné.vous qui avez possédé des m5 vous partagez sur les cours d'entretien? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 27 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2014 Lu dans sport auto du mois un mec qui a 1 m5 break 60000 kilomètres en 3 ans, 20-25l de moyenne et à priori entretien pas donné.vous qui avez possédé des m5 vous partagez sur les cours d'entretien? Salut On risque de dériver par rapport au sujet. Oui les couts sont en rapport à avec la taille du moteur et des performance de la voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PATM657 Posté(e) le 28 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2014 135000km et de 2006, j'ai retracé l'historique du véhicule depuis le 1° jour et connait les 2 précédents proprios.....et l'embrayage est celui d'origine comme plus haut, ma M6 est et a été utilisée comme une GT....je ne m'en sert que pour faire des trajets autoroutiers Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FedoLFS Posté(e) le 28 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2014 C'est bon les mecs vous avez de la marge http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-m5-limousine-2005-occasion?index=0&make=9&model=1563&nav=7&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fbmw--m5%3fmake%3d9%26model%3d1563%26nav%3d7%26sort%3dprice_asc%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2005%26r%3d5&sort=price_asc&vehid=1232802&vehtyp=10&yearfrom=2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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