Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805699 Merci pour cette réponse très précise ! Intéressé aussi pour savoir si le prix concerne les 2
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805700 il y a 8 minutes, MPaul a dit : En effet, il installe des engrenages plus costauds qui proviennent de chez odometersgears (USA) car attention il y a des copies chinoises sur ebay non satisfantes (trop de jeu). Ils changent également transistors, capacités et moffset qui s'usent plus vote à cause du jeu entre les engrenages car il faut sans arrêt que l'électronique corrige la position (boucle d'asservissement). Tu les as donc envoyé en angleterre via le lien que tu as mis plus haut ?
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805709 il y a 41 minutes, jack78 a dit : Merci pour cette réponse très précise ! Intéressé aussi pour savoir si le prix concerne les 2 480 £ (livraison comprise) pour les 2 actuateurs, engrenages + électronique + garantie 12 mois il y a 41 minutes, -JM- a dit : Tu les as donc envoyé en angleterre via le lien que tu as mis plus haut ? Oui c'est cela. Je les ai envoyé via colissimo international (env. 30€)
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805711 C'est un bon prix pour deux actuateurs, c'est bon à savoir, merci
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805861 Le prix reste correct au final vu le prix en neuf..!! Et avec cela une garantie de 12mois, donc top.. quelle a était le délai total pour les réceptionner une fois envoyé..!? Merci
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805867 il y a une heure, pepito76 a dit : quelle a était le délai total pour les réceptionner une fois envoyé..!? Merci Envoyé le jeudi par colissimo Réceptionné le jeudi suivant Expédié le vendredi par Royal mail (parcel2go) Reçu le mardi donc moins de 2 semaines au total Modifié le 7 octobre 20168 a par MPaul
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805873 Merci de faire partager ton retour ! Avec tout les détails c'est super pour ceux qu'on besoin !
Posté(e) le 8 octobre 20168 a comment_805879 Il y a 8 heures, MPaul a dit : Envoyé le jeudi par colissimo Réceptionné le jeudi suivant Expédié le vendredi par Royal mail (parcel2go) Reçu le mardi donc moins de 2 semaines au total Cela reste correct... Merci pour les infos..
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832483 Bonjour à tous, Je souhaite avoir vos avis sur la question. Lorsque je décélère en ville (7-2 feu rouge ou ralentisseur boite DKG) et que je ré accélère j'ai parfois un petit accoup à la relance. C'est pas violent mais désagréable. Ce symptôme ne se produit jamais à l'accélération quelque soit le mode. Pensez vous que ce petit désagrément vienne des papillons ? car je pensai à la boite (vidangée il y a 1 mois) ou le pont (vidangé +nez de pont) ? Merci pour vos conseils et précisions
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832486 il y a 7 minutes, Filou a dit : Bonjour à tous, Je souhaite avoir vos avis sur la question. Lorsque je décélère en ville (7-2 feu rouge ou ralentisseur boite DKG) et que je ré accélère j'ai parfois un petit accoup à la relance. C'est pas violent mais désagréable. Ce symptôme ne se produit jamais à l'accélération quelque soit le mode. Pensez vous que ce petit désagrément vienne des papillons ? car je pensai à la boite (vidangée il y a 1 mois) ou le pont (vidangé +nez de pont) ? Merci pour vos conseils et précisions Et il n'y a aucun message d'erreur ou autre dans le diag interne ?
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832488 à l’instant, Draughan a dit : Et il n'y a aucun message d'erreur ou autre dans le diag interne ? J'ai rien à l'odb elle est passée chez BMW lors de la vente en Nov 2016 et RAS. Après j'ai pas d'outils de diag...
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832491 Salut, Je suis dans la même situation que Filou. J'ai fait 20000 kms avec ma M, et ces accoups n'ont pas empirés. Je vous mets le message que j'ai écrit dans un autre post " J'ai appelé le garage. Il demande 400 € pour la version du soft de la GTS! N'importe quoi... Pour les acoups, il m'a indiqué que ça vient probablement de l'actuateur de papillon, et les fameux engrenages en plastoc qui seraient usés. Ce qui peut paraitre logique à basse vitesse, si les dents sont usées, entre le moment où on appuie sur la pédale, et celui où le papillon doit s'ouvrir, normalement ça doit être instantané, ce qui n'est pas le cas. Et cela génère ces petits accoups.( perte de progressivité).Moi ça me le fait notamment au départ d'un feux rouge par exemple, pas tout le temps, meça dépend de mon excitatiion du pied droit. ET ça le fait qu'en mode D, il me semble "
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832493 Si c'était un problème lié à l'accélération ça serait compréhensible, mais là Filou problème à l'arrêt, et rien au diag, très étrange..
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832494 Moi non plus, j'ai aucun défaut au diag. Ou alors, ces accoups sont normaux?
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832533 Je pense au pont qui a prit du jeu ?! attendons les spécialistes Modifié le 2 février 20178 a par Filou
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832552 Il y a 1 heure, Filou a dit : Je pense au pont qui a prit du jeu ?! attendons les spécialistes J'avais fait vérifier ma transmission par BMW il y a plus d'1 an, aucun jeu anormal.
Posté(e) le 3 février 20178 a comment_832665 Salut, J'ai trouvé un sujet sur la mise à jour du soft de la boite DKG(version GTS) sur un autre site. Clairement, beaucoup n'ont plus ces petits acoups après la MAJ. A creuser.....http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=863945
Posté(e) le 3 février 20178 a comment_832670 il y a 15 minutes, alban61 a dit : Salut, J'ai trouvé un sujet sur la mise à jour du soft de la boite DKG(version GTS) sur un autre site. Clairement, beaucoup n'ont plus ces petits acoups après la MAJ. A creuser.....http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=863945 Moi et l'Anglais !
Posté(e) le 3 février 20178 a comment_832683 Je vois mal la différence avec le soft d'origine, j'ai pas de recul j'ai ma caisse depuis pas longtemps.
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