Posté(e) le 5 mai 201412 a comment_637598 Pour ceux qui ont fait une reprog, avez vous sentis une différence notable sur le couple et la puissance de vos moteurs ? +/-30ch je trouve cela un peu ridicule sur papier en théorie... Sans modifications de ligne ou ajout turbo je parle.. Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637605 Sa reste un atmo le gain sera minime sans passer sur un kit compresseur Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a Auteur comment_637616 Tu pense qu'il n'est pas necessaire alors vue le prix d'une regrog ? Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637662 Tu va payer pour au final pas grand chose Un amis avais reprogrammer sa golf 4 Tu 2 +12 CV pour 700-800€ Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637664 Une reprog sur atmo sa consiste en quoi ? Augmenté le débit d'essence et avancée l'allumage en gros c'est sa ? Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637702 J'en avais fait une sur mon D mais comme je l'ai mise en vente je l'ai tous de suite retirer et le mec ma dis " comme tu as pas pu en profiter quand tu aura ton M6 je te sauterai la speed limit et reprog sympas gratuit " Mais sa me fait un peut flipper de toucher à la cartographie d'origine surtout que elle en as 3 des cartographie d'origine celle la ! Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637731 2 cartographie à ma connaissance la 3 eme je supose que tu parles de la p500+ n'est qu'une sensibilité accrue de la pedale de droite En fait en appuyant à 25% sur la pedale tu as l'effet de 50% (c'est un exemple) Pour moi il n'y a qu'une cartographie 400 et une cartographie 500 Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a Auteur comment_637749 quand je regarde la courbe du couple moteur j'ai un couple identique mais à 500tr-min plus tôt Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637810 quand je regarde la courbe du couple moteur j'ai un couple identique mais à 500tr-min plus tôt Entre p400 et p500 ? Ou p500 et p500+ ? Signaler
Posté(e) le 6 mai 201412 a comment_637830 Va faire un tour sur le site de evolve automotive ils ont quelque belle pièce performance pour le V10 Signaler
Posté(e) le 7 mai 201412 a comment_637913 Avec 500 cv, on a déjà plus de puissance que 99,9% de ce qui roule sur nos routes, même ici….. Après, cela flatte l'ego de chacun….. Signaler
Posté(e) le 7 mai 201412 a Auteur comment_637931 mon rêve c'est d'installer un kit compresseur, ligne direct, cartho, renfort rapport 1 et 2 Signaler
Posté(e) le 7 mai 201412 a Auteur comment_637933 thomas sur le site evolve automotive ils recul le rupteur à 8900 tr !!!! euhhh non je suis pas trop partant Signaler
Posté(e) le 7 mai 201412 a comment_637946 Evolve font les essai sur leur voiture perso ^^ un admission et ligne complète de chez eux me botterais bien ^^ Signaler
Posté(e) le 7 mai 201412 a comment_638072 Hier je regardais le prix d'un capot chez BMW car je kiff celui du M6 competition avec les precision lines. Avec une petite remise BMW demande 1800€ pour un capot ! Signaler
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