salut a tous donc voila mon problème 

quand je roule avec le mode power lorsque je tire dessus au bouts de 10 seconde dun coup la voiture se bride au compte tours a 7000 tours + défaut perte de puissance d'ou sa peut venir?

merci a vous

As tu un voyant moteur qui s' allume ?

Quel est le kilométrage de ton M ?

Sa me fait penser à un soucis de déphasage => vanos => solénoïde

As tu un voyant moteur qui s' allume ?

Quel est le kilométrage de ton M ?

non aucun voyant et quand je la coupe je la ferme a clé et je redémarre et se mais pu en défaut 

elle a 120000 kilomètres 

ya un moyen pour vérifier se que tu me dit? 

bmw mon prix 280 euro pour rien trouver jai un probleme de boites qui était bloquer un collegue a réussit a la refaire rouler 

bmw mon fait un devis pour changer embrayage volant moteur pompe hydrolique je pense pas que la perte de puissance peuve venir de la?

y'as un test a effectuer avec l'outil diag bmw

je ne pense pas que le mode dégradé puisse venir de cela sauf si la BV se met en sécurité pour éviter qu'elle ramasse

Alors, ton problème est résolu?

non toujours pas sa serais un problème de pompes a éssence ou régulateur 

ya deux pompes a éssence ? basse préssion et la haute préssion?

Un tout petit effort sur l'orthographe serait sympa.

Il y a en effet 2 pompes contrôles les. Un autre membre avait également un soucis une de ces pompes avait rendu l'âme.

comment les contrôlé 

As tu passer un diag sur ton auto? Les codes défauts relevés pourraient nous aider à définir ta panne

oui elle a été passer avec max de la m3 e92

jai pas les codes défaut

si quelle q'un peu me dire se que ses se capteur   mon probleme de puissance vien de la il y avait une durite qui était couper jai bricoler pour voir si sa venait de sa et la voiture a fonction parfaitement et la durite a relacher plus loin  jai démonter les deux boites a aire et les deux durite qui parte du capteur sont mort tout le long mais se qui est bizard ses quel ne sont pas brancher elle sont fixer a coter des injecteur et  jai donc mis deux durite en les laissant comme les autre ( sans etre brancher )mais sa ne marche pas toujours la perte de puissance au bout dun moment . ma question est  a quoi sert se boitier? quelle durite il faut remettre et ou les fixer? merci 

C'est quoi la référence de la pièce ? Ou est elle situer ?

elle se trouve a gauche face au moteur en dessous ladmission 

Perso je n'ai pas souvenir d'avoir vu ces tuyau ou électrovanne sur la mienne... Pourtant j'ai sortie le moulin mdr

Un tout petit effort sur l'orthographe serait sympa.

ces tuyau ou électrovanne...j'ai sortie le moulin

Ou est elle situer ?

Modifié le 28 juillet 201412 a par ///M3 Addict

Je suis loin d'être bon en orthographe mais il y'a un minimum surtout le style SMS...