Posté(e) le 4 août 201410 a Auteur comment_652424 http://www.ebay.fr/itm/BMW-Performance-Sitze-fur-3er-E92-und-1er-E82-E81-/281109946206?_trksid=p3984.m1423.l2649&ssPageName=STRK:MEWAX:IT vendeur testé, je lui ai acheté mon volant MPerf avec coutures oranges, très sérieux Joel, je vois qui lui en reste deux paires, si t'es décidé à lui en acheter une, envoie-moi un MP, on doit pouvoir gratter quelque chose ça y est, je suis en train de craquer Gege, sont il neufs la pair??? et quel tarif pour la livraison france et Suisse?
Posté(e) le 4 août 201410 a comment_652453 Je sais qu il existe des prepas Stage1 et stage 2 sur ces models, a partir des turbos d origines
Posté(e) le 4 août 201410 a comment_652466 Tu as soit des turbos hybrides reconditionnés soit Loba 500. Tout dépend du budget...
Posté(e) le 22 août 201410 a comment_656007 En effet faut se pencher sur le pourquoi du comment si c'est pour la course à l'armement ok, sinon pour que cela soit utilisable c'est d'abord prépa châssis et pour que cela soit utilisable, il y a peut de circuits qui le permettent ( Le castellet, Dijon, SPA, le ring (et encore) ...) Pour une utilisation piste pour la 1M light is right, il faut d'abord la vider (ok c'est dommage) suspension, frein, arceau, baquet et la ça sera une arme !!! toon avait commencé, Mika aussi et Melilla est en cours je me langui de poser mes fesse dans une auto comme ça un jour .... Tu te langui de poser tes fesse dans ce type d'auto !!! Tu ne peu pas t'imaginer comment moi je me langui de te voir dedans car le projet prend un retard fou !! Avec tout les retards des fournisseurs. Bientôt ce Motiv Single turbo pour n54 va être monter en Espagne sur une 1M et je suis invité à faire l'essais Chez ASPROAUTO dans la région de Huelva. J'espère que le châssis comme du le dis, va être à la hauteur pour passer la cavalerie.
Posté(e) le 24 novembre 20159 a Auteur comment_749083 Bonsoir est ce que , quelqu'un connais ou sait où je peut hybride mes turbos à prix correct?merci beaucoup pour vous réponses.
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_749095 Regarde sur le site de Turbo Dynamics UK, les miens sont chez eux pour révision.
Posté(e) le 25 novembre 20159 a comment_749154 Il y a 12 heures, LuuZ a dit : Regarde sur le site de Turbo Dynamics UK, les miens sont chez eux pour révision. Juste revision ou revision + evolution ???
Posté(e) le 25 novembre 20159 a comment_749190 Révision + fiabilisation (95.000km et souci wastegate, j'en parle dans le topic défaut moteur) Sorry pour le HS.
Posté(e) le 26 novembre 20159 a comment_749406 Nico de chez ebs avec Sà 135i Evo m a des turbo tte il sort 473cv brider volontairement pour avoir une auto plus Roulable au nurb par exemple
Posté(e) le 27 novembre 20159 a comment_749421 Il y a 7 heures, Romatrik a dit : Nico de chez ebs avec Sà 135i Evo m a des turbo tte il sort 473cv brider volontairement pour avoir une auto plus Roulable au nurb par exemple Et il a "MEGA" raison, Il faut que la courbe soit progressive pour pouvoir exploiter l’auto. Il vaut mieux brider.
Posté(e) le 27 novembre 20159 a Auteur comment_749427 Le 24/11/2015 22:38:44, LuuZ a dit : Regarde sur le site de Turbo Dynamics UK, les miens sont chez eux pour révision. J les envoyer un email j attend sa reponse, j ai 55000mil km j ai pas d soucis d turbos mes j attend l prix pour hybride.
Posté(e) le 9 janvier 20169 a comment_757421 il y a 12 minutes, Arnaud07 a dit : Ca va souffler ceux sont des TD04 ? Oui du lourds
Posté(e) le 9 janvier 20169 a comment_757424 A quel pression vous les faites souffler dans les cylindres pour 475cv? et quel débit? (par rapport aux origines)
Posté(e) le 9 janvier 20169 a comment_757459 Il y a 3 heures, bmw24 a dit : A quel pression vous les faites souffler dans les cylindres pour 475cv? et quel débit? (par rapport aux origines) Avec ce genre de turbo tu va chercher le 700 Cv voir 900 Cv avec de E85 (Ethanol)
Posté(e) le 9 janvier 20169 a comment_757484 Il y a 7 heures, MELILLA1 a dit : Pure Stage 2 c'est pas des Td04 ceux la ? c'est pas plutot des Td03 hybride ?
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