Posté(e) le 11 janvier 20214 a comment_1056009 @CORT45: au top !!!!! On va enfin avoir des statistiques complètes !
Posté(e) le 11 janvier 20214 a comment_1056010 J’attends la quantité de Petrol Mica en étendu Champagne :bave: !!
Posté(e) le 11 janvier 20214 a Auteur comment_1056019 Il y a 1 heure, Tchomineur a dit : J’attends la quantité de Petrol Mica en étendu Champagne :bave: !! individal , difficilement chiffrable
Posté(e) le 12 janvier 20214 a comment_1056038 Il y a 11 heures, ACS3 a dit : individal , difficilement chiffrable Ca dépend, s'il a extrait ce la proprement, je fais une recherche sur "Petrol Mica" dans le champ Sonderlackieriug, et une recherche sur "Champagner" dans le champ "Sonderpolsterung", et je regarde le nombre de lignes retournées ! Easy !
Posté(e) le 12 janvier 20214 a Auteur comment_1056040 autant la peinture c'est chiffrable et theoriquement chiffré ... autant la sellerie n'est pas facile à detailler ... il y a eu 9 cab "petrol mica " ... la probabilité d'en avoir 2 avec le cuir champagne étendu et boiserie claire est tres faible .
Posté(e) le 26 janvier 20214 a comment_1057485 On 12/23/2020 at 4:09 PM, CORT45 said: Well, friends, since wine decryption sites are re-working, I have taken over the decryption of convertibles in 3.2l code bk91, to date I have done 1200 out of 1763 (I believe). And finally discovered today on 2 copies of 1996 the klassichrot (N5GD) for the moment only in classic. Here I do not know if that interests many people but I find it interesting ... 1763 est correct. Il y en a 8 au total dans N5GD, tous les 1996 Et 7 L7GD, également tous les 1996.
Posté(e) le 26 janvier 20214 a comment_1057491 On 12/23/2020 at 4:09 PM, CORT45 said: ... Already I was able to isolate the wine of the first SMG convertible which is well stipulated as a preserie model, it was estoril leather extended black. For the curious, its wine is ex45658 from September 7, 1996 I imagine that it is the model that was used for the press and that we must be able to find it in a photo report. À quel numéro d'identification de véhicule avez-vous commencé ? Le premier SMG est le EX45004 du 24 janvier 1996. C'est un Dakar jaune II avec N5SW. Ce qui est correct. J'ai une cassette vidéo d'introduction à la SMG (VHS) où vous voyez cette voiture de développement en train de rouler. Et il y en a 3 autres avant EX45658. Modifié le 26 janvier 20214 a par MParallel
Posté(e) le 24 août 20213 a comment_1076293 Pas une option,plutôt un accessoire que je ne connaissait pas. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2030494852.htm?ac=1481102916
Posté(e) le 25 août 20213 a Auteur comment_1076314 Il y a 9 heures, CORT45 a dit : Pas une option,plutôt un accessoire que je ne connaissait pas. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2030494852.htm?ac=1481102916 ça fait très made in Pakistan ...
Posté(e) le 25 août 20213 a comment_1076320 Il y a 1 heure, ACS3 a dit : ça fait très made in Pakistan ... Grave, ça fait home made, d'où la rareté
Posté(e) le 25 août 20213 a Auteur comment_1076338 y'a encore les inserts prévu pour le meuble d’où le couvercle vient ... je sauvegarde les images ... au cas ou on ai une info ...
Posté(e) le 23 juillet 20223 a Auteur comment_1104914 il y a 41 minutes, vanos13 a dit : Option d´origine ou pas ( vient d’un cabriolet) tres tres peu probable ...
Posté(e) le 23 juillet 20223 a comment_1104915 Ça ressemble à des boutons de E39 clairement pas d’origine sur E36
Posté(e) le 23 juillet 20223 a Auteur comment_1104920 à ma connaissance il n'y a jamais eu de sieges à memoire sur E36 et sur E46 et E39 , en general seul le siege conducteur est à memoire l'ouverture de coffre electrique , j'en parle même pas ...
Posté(e) le 24 juillet 20223 a comment_1104963 Boutons de E39 oui. les memoires coté passager ca se retrofit sur E46 électrique, mais n existe pas oem
Posté(e) le 10 août 20222 a comment_1106303 On 7/23/2022 at 1:24 PM, vanos13 said: Original option or not (comes from a convertible) Pourquoi cela vient-il d'un cabriolet ? Sur la base de ces deux photos, ce n'est pas un cabriolet, car la poignée de porte du côté passager n'est pas celle que l'on trouve uniquement sur les cabriolets. Et comme mentionné, elle n'a jamais été proposée sur la E36. J'ai essayé d'adapter des sièges à mémoire à la E36, mais il faut beaucoup d'électronique, de modules de porte, mais le plus gros problème est le moteur des sièges de la E36. Ceux-ci n'ont pas de compteur d'ondulation. J'avais toutes les pièces d'un siège E38, mais j'ai arrêté. Cela ne valait pas la peine. Je voulais aussi ajouter des appuis-tête électriques. J'avais également toutes les pièces, mais c'est juste un poids supplémentaire pour quelque chose que je n'utilise jamais (je n'ai jamais ajusté les appuis-tête en 16 ans de possession) et avec l'appui-tête motorisé, vous obtenez environ 60 mm de mouvement. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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