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Choix disques et plaquettes : ATE OEM ou PFC + Pagid ou PFC ??? ou Kit Gros Freins ?!


nasty

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Vous avez des conseils pour le rodage de tous ça ?

Ouais, prend 250 sur l'autoroute, et met pied dans le frein a froid. la c'est nickel !!! Voir même tu claque une 1ère quand tu arrive vers 200 !!!

Sans blague, regarde dans la boite ferrodo, il y a les instruction pour le rodage. J'ai toujours fait comme c'est indiqué, et ça a toujours été nickel.

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Ouais, prend 250 sur l'autoroute, et met pied dans le frein a froid. la c'est nickel !!! Voir même tu claque une 1ère quand tu arrive vers 200 !!!

 

je peux pas je prends que 214hm/h théorique avec mon pont court 4.10

 

tu as une autre solution ?

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je peux pas je prends que 214hm/h théorique avec mon pont court 4.10

 

tu as une autre solution ?

Ouais à 150 dans une grande courbe gauche, tu coupe le contact, et la gros coup de volant à droite en écrasant les freins au max. La tu sera au top !!!

XD

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  • 2 semaines plus tard...

Tu l est a paye combien les ate ?

Av c était 150 euro les 2 maintenent faut compte 300euro !

Moi je roule en ate bol alu et rc6 ( pour moi c est top du top pour piste ) mais ça abime vraiment les disques et les voiles :-S

Quelqu un c est si avec les pfc y a encore des risque de voilage ?

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Tu l est a paye combien les ate ?

Av c était 150 euro les 2 maintenent faut compte 300euro !

Moi je roule en ate bol alu et rc6 ( pour moi c est top du top pour piste ) mais ça abime vraiment les disques et les voiles :-S

Quelqu un c est si avec les pfc y a encore des risque de voilage ?

 

125€ pièce

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