Il est temps d'attaquer les modifications de la bête.....

 

modifications prévues:

 

- Nouveau volant : Fait

 

- Pose de Ressorts Cours : Fait

 

- Angel Eyes Led et feux de plaque Leds :

 

- Calandres Carbone : Pièces reçues

 

 

- Poulies allégée : Pièce reçu

 

 

- Admission Evolve Eventuri Carbon : pièce en fabrication :http://www.evolveautomotive.com/e60-m5_844/intake_1137/

 

- Echappement Hayward & Scott: Pièce en fabrication :http://www.haywardandscott.com/bmw/bmw-m5-v10-estate.html

 

Petite vidéo de l'aspect sonore, mais je manquerais pas de faire la mienne.....

https://www.youtube.com/watch?v=JUVpFs11BwI

 

- Retrofit CIC ou NBT je ne sais pas encore.

 

Je mettrais des photos et explications pour le montage de la poulie et de l'admission dès l'installation finie..........

Jolie liste de pièce

Je pense aussi par la case poulie et admission evolve à l'occasion mais je m'occupe d'abord de tout ce qui est liaison à sol

Jolie liste de pièce

Merci Thomas!

Pas rapide les anglais pour livrer leur matos........

Evolve ?

oui

Enfin, l'admission Evolve Eventuri Carbon tant attendue est arrivée ce jeudi.

 

 

 

 

Pour l'installation il vous faut:

 

Un tourne vis plat

 

Un tournevis cruciforme Phillips PH2

 

Un cliquet 3/4" avec rallonge

 

Une douille de 8

 

Une douille de 10

 

Une douille Torx T25

 

Une douille Torx T30

 

Une perceuse

 

Un forêt de 2mm

 

Un forêt de 6mm

 

1H30 de votre temps!

 

 

 Démontage de toutes les pièces d'origines

1. Débrancher les connecteurs des 2 débitmètres
2. Débrancher le tuyau du reniflard de la boite à air de gauche
3. Démonter les couvercles supérieurs des boites à air en enlevant les clips et en desserrant les colliers de l'admission maintenant le flexible
4. Enlever les filtres à air
5. Démonter les parties inférieurs des boites à air  maintenues par des écrous de 10 et les vis Torx de 30

Une fois terminé vous arriverez à ça

  6.Démonter les conduits d'air forcé, il faut tirer assez fort.

       7.Démonter les 2 joints et d’éclipser la baguettes sur le haut de la calandres

       8.Dévisser les vis de Torx T30 maintenant la calandre sur la face avant

         9.Démonter les inserts de calandre en les dé-clipsant sans les casser (c'est mieux, ça peut servir)

 

2ème partie: préparation de l'admission Evolve.

 

    1.Démontage des débitmètres pour les monter sur les pièces fournies, prenez garde à ce que le joint torique soit bien en place et serrez les vis à 5Nm.

    2.Démonter les tuyaux flexibles des boites à air et monter les sur les supports de débitmètres

    3.Monter les durites silicones avec les serflex et monter le tout sur le filtre carbone.

La photo est tirée de chez Evolve car j'ai oubliée de la faire....

     4.Insérer les pelles (scoop) dans chaque conduit, percer un trou de 6mm et fixer le tout avec les rivets plastiques fournis.

 

    5.Remonter les conduits à leur place en les clipsant. Il faudra pousser assez fort!

   6.Présenter les scoop dans la calandre, percer des trous de 2mm et fixer les pièces avec les vis parker fournies.

   7.Démonter le caoutchouc et mettre en place le déflecteur de chaque coté en les alignant

   8.Fixer le tuyau du reniflard avec la bride fournie et monter le petit filtre en le clipsant

    9. Insérer le filtre complet du coté gauche en commençant du coté pipe et placer le de façon que la patte de fixation se mette en place sur le silent-bloc d'origine et serrer le avec l’écrou de 6.

        Tourner l'ensemble afin de le placer correctement, serrer les colliers et brancher le débitmètre.