Présentation du membre :

Pseudo :brandon18
Prénom :Brandon
Age :21
Lieu de résidence : Besançon
Motivation de l'inscription : Passion
Emploi : Mécanicien d'engins
Loisirs, passions : Voitures et motos
Site web :
Mail :brandon.25@hotmail.fr

Présentation du véhicule :

Marque :BMW
Modèle :m3 E36
Année modèle :1995
Puissance :321
Coloris : Noir carbon

Options BMW :

- Toit ouvrant
- Rétroviseurs électriques

Modifications apportées :

- Vidage complet
- Baquet gp race avec harnais sparco. - Réfection totale du train arriére
- Combine filetés kW v1 inox
- Barre avant et arrière anti roulis kW

- Jantes big concaves ( 8.5 av et 9.5 ar) avec pneus rsr.

- Collecteur supersprint et xpipe

- Silencieux scorpion inox

- Boîte à air carbone csl

- Gestion alpha n

- Suppression climatisation et pompe anti pollution.

- Écopes air gt2i pour l'admission

- Phares angel eyes teintées

- feux teintées

- Aileron m3 gt

- Peinture complète neuve

- Calandre carbone avec sticker motorsport

 

Modifications envisagées :

- Panneaux portes carbone
- FAM
- Gros freins 4 pistons avant
- Demi arceau wiechers en attente de réception

- Tole separation habitacle/coffre

- Decoupe bac a roue

- AAC Schrick 286&dégouté;

 

Photos du véhicule :

 

1er jour


aujourd'hui
Divers / Observations :

- Montage de toutes les pièces par mes soins.
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com

peinture du cache bobine

jantes avec stickers ///m et etriers repeints en rouge brillant

lors de la suppression de la climl et de la pompe puis remplacement de la boite air carbone chinoise.

 

 

 

 

Avant

 

 

Apres

bienvenue a toi    ,les feux arrière...une horreur 

Modifié le 10 septembre 201411 a par thomass

Hello et bienvenue !

Jolie préparation et il y a pas mal de choses que j ai en commun. Par contre :

- combien de temps pour descendre la climatisation?

- les panneaux de porte, prends les chez mcracing

- ses feux sont très très laids !

- dommage d'avoir mis des kw v1 au vu du reste de ton châssis.

Oui les feux très peut de gens les aiment , je veut teinter mes un d'origine pour que ce soit mieux. Les panneaux je les commandent chez breiz , pour le kW, c'est la première chose que j'avais mis sur l'auto et je ne pensait pas a ce moment la que j'allais aller aussi loin dans la préparation. Et pour la climatisation compte deux heures si tu est bon mécanicien .

Qu'est ce qui a comme combine au alentour de 1000e qui sont bien pour usage route/piste? J'ai pensè auCOMBINÉS FILETÉS D2 RALLYE ASPHALTE . Qu'en pensez vous?

Crackers me proposent des bc Racing groupe a, et ma assuré de sa qualité , donc je pense partir la dessus

Crackers me proposent des bc Racing groupe a, et ma assuré de sa qualité , donc je pense partir la dessus

ah il arrive à proposer encore...

Comme tu dit oui, quand il a le temps il répond , donc c'est a dire pas souvent .

bienvenue brandon

 

pour @///Miste

tu as pas autre chose à faire que de critiquer...

Salut Ludo , au boulot, la ///m a soif de puissance xD

du new, reception des silents bloc dur pour le moteur et silent bloc excentré pour les triangles. et reception de l'arceau et d'une belle malle en carbone csl

une grosse araignée morte

peinture de l'arceau car recus brut .

la malle posé et feux teinté  , la malle je la laisse couleur carbone?

et j'ai commencé a faire mon cloisonnement , et j'oubliai , j'ai reçus ma BAR aussi  

Tu fais un cloisonnement rigide en bout de la boîte à air? T'as pas peur de casser quelque chose avec le mouvement du moteur?

C'est moi ou la voiture a eu droit a 3 boites admission carbone?

Des retours sur la geoffsteel?