Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660144 Bonjour à tous, Petite présentation de ma baby M : BMW 1M Alpine Weiss du mois de Février 2012 22800 kilomètres au compteur Garantie jusqu'en février 2016 Les options de la voiture : - GPS - Sièges électriques - PDC - Allumage automatique feux - Détecteur de pluie - Shadow line Les équipements que j'ai déjà ajoutés : - Calandre noir M performance avec LE détail qu'il faut : les 3 bandes M - Teinte des vitres en 75% chez Glastint Metz (que je recommande au passage) - Angel eyes led - Pédales alu performance - Kit sono Alpine (ampli + HP) Les modifications que je vais apporter rapidement : - Cales + rabaissement - Répétiteurs de clignotants noir - Logo ///M noir - Becquet BMW performance - Pneus Pilot SuperSport Les modifications que j'aimerais apporter : - Ligne complète - Reprog - Echangeur Wagner - ... Impressions sur la voiture : Sans surprises j'en suis vraiment content, je n'avais plus de voitures plaisir depuis 3 ans, donc c'est top. Mes photos : Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660146 Merci et bienvenue dans ce monde fou fou fou qu'est la 1M il nous manque les photos du combiné Alpine Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660148 Voici 2 photos du kit Alpine, rien d'autre n'est visible, à part l'ampli dans le coffre. J'ai fait l'installation en 2 étapes : - 1ère étape : Montage des 4 HPs (je n'avais pas de tweeter à la base), et résultat : nette amélioration du son, surtout dans les aigus (normal vu que je n'avais pas de tweeter). - 2ème étape : Montage de l'ampli et raccordement du faisceau sous les sièges avants. Et la par contre je peux pas encore trop me prononcer car il faut passer par la case codage chez BMW. Donc pour l'instant le son a beaucoup trop de basse, il n'est pas du tout équilibré. Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660149 MDR !!! pour être intégré c'est intégré !!! ça remplace le hamman Kardon que tu n'avais pas en option sur ton auto c'est ça ?? Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660150 Oui voila, en fait j'avais l'installation de base, sans tweeter (plastiques non percé au niveau des rétro). Et je dois dire que le son était meilleur dans ma 207 de tous les jours Donc j'ai mis le kit Alpine (c'est une pièce d'origine BMW), d'après ce que j'ai pu entendre c'est entre le hifi pro et le HK. L'ampli alimente les 4 HPs dans les portes, ainsi que les 2 subs sous les sièges avants. Si quelqu'un veut faire la modification n'hésitez pas !! Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660151 Je pense mettre des cales +10mm aux 4 coins, vous en pensez quoi ? Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660152 Je pense mettre des cales +10mm aux 4 coins, vous en pensez quoi ? ça passe Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660154 Ok mais vous me conseilleriez ça ou plutôt une autre variante ? J'ai pas envie de me planter Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660156 en 19 d'origine j'ai pas mis de cale, et cela va trés bien sur route ouverte avec les 18 " circuit (jantes M3 E92), j'ai mis une cale de 13 à l'arriére et rien à l'avant aprés l'idéal c'est de prendre des jantes avec un TE suffisant pour rentrer bien dans les ailes sans mettre de cale et/ou de boulons/tiges plus long regarde le post de l'ex 1M à twist il avait mis des cales et ça allait super bien Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660157 l'histoire de cale c'est que si elle est rabaisser sa va faire beau de visu mais si tu met des cale et que tu n'est pas rabaisser un peu sa risque de faire un peu grossier Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660163 en 19 d'origine j'ai pas mis de cale, et cela va trés bien sur route ouverte avec les 18 " circuit (jantes M3 E92), j'ai mis une cale de 13 à l'arriére et rien à l'avant aprés l'idéal c'est de prendre des jantes avec un TE suffisant pour rentrer bien dans les ailes sans mettre de cale et/ou de boulons/tiges plus long regarde le post de l'ex 1M à twist il avait mis des cales et ça allait super bien l'histoire de cale c'est que si elle est rabaisser sa va faire beau de visu mais si tu met des cale et que tu n'est pas rabaisser un peu sa risque de faire un peu grossier Ok ça marche, je vais aller chez Marchal Sport demain pour un rabaissement et cales, on verra ce qu'il me dit. Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660183 Effectivement les 1m sont de plus en plus désirable... Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660199 Moi j'ai des cales de 10mm derrière, je suis pas rabaissé et ça tombe parfaitement ! Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660202 Effectivement les 1m sont de plus en plus désirable... Oui et dire que je n'étais pas spécialement fan quand elle est sortit... Moi j'ai des cales de 10mm derrière, je suis pas rabaissé et ça tombe parfaitement ! Et devant tu n'as pas de cales ? Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a Auteur comment_660214 Bienvenue parmi nous avec ta belle Merci, on se voit bientôt hein lol Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660221 Oui et dire que je n'étais pas spécialement fan quand elle est sortit...Et devant tu n'as pas de cales ? Non ! Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660239 Bienvenue !! t'es d'où ? les trois bandes ///M sur la calandre sont juste indispensables pour les AW, j'adore !! Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201411 a comment_660270 Bienvenue ici, une belle auto avec les modifications qui vont bien. Tu vas être très content des Michelin PSS, tu verras Signaler
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