Vous pensez quoi de cette boite a air carbone?

[mattt]

Salut les gars, vous pensez quoi de cette annonce? C'est bien? c'est de la merde? sa va me faire perdre de cv? hehe

merci la famille

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/706857728.htm?ca=22_s

[BusyBeuz]

copie d'une gruppe M, si il l'a vraiment payé le prix annoncé, la vaseline devait être fournie avec

[La Miche31]

Sa vaut entre 400 et 500 neuf sur ebay.

Plusieurs on test et on perdus avec. Pas bon

[Seb6v]

je confirme, vu sur une E46 étouffement à bas régime... démonté au bout de 2jours lol

[mattt]

Haha merci les gars vous m'avez eviter un achat... Grrr je sais pas quoi prendre c'est trop chere une boite a air CSL...

[--MaX--]

pas d'accord

avec un bon filtre (kn et kn uniquement le fait de la bonne taille pour cette boite) et non les filtre type tasse de café vendu avec a la base, la ca marche pas mal

[Seb6v]

pas d'accord

avec un bon filtre (kn et kn uniquement le fait de la bonne taille pour cette boite) et non les filtre type tasse de café vendu avec a la base, la ca marche pas mal

 

moi je m'étais dis peut être avec une reprog, mais le propriétaire de l'E46 n'a pas voulu s'embêter et insister.

[--MaX--]

de toutes façon, toute boite a air s'accompagne d'une reprog

mais sans dec, les filtre vendu avec ces boites sont RIDICULE!!

[mattt]

Justement les gars je cherche une boite a air car je vais passer a la reprog, je viens de passer en decata donc je suis obliger....

FAUT QUE JE TROUVE UNE BOITE A AIR HAAAAAAA

[mattt]

Donc une boite du même type mais avec un gros filtre sa peut le faire?

[La Miche31]

Admi KN cloisonné ou celle à Carbone M

[aramis]

Quant on voit le gain d'une simple reprog alpha-N sans même la boite carbone en gardant tout le système d'origine je me dis que si j'avais à la faire je m'emmerderai pas trop avec toutes ces boites...

 

Et on garde un aspect stock de surcroit.

[mattt]

Je pensais que reprog alpha n c'estait juste avec boite a air carbone et decata...

Et juste decata une reprog normal quoi...

J'y comprend rien grrr

[aramis]

ici

 

 

Petite journée plaisir chez le sorcier du ///M...
Passage full origine (admission, filtre à air, ligne d'échappement et boîtier) = 332cv
2e passage avec juste une reprog Alpha-N de base = 355cv
3e passage avec une pincée de potion magique made by Power-Plus Engineering... 367cv!!! et toujours full stock

 

[demon]

Bonsoir,quand j'ai acheté mon cabriolet il y avait la même admission je l'ai toujours beau bruit a l'acceleration pour la puissance je sais pas je n'ai pas l'origine pour controler.

En tout les cas le vehicule tour bien pas de trou a l'acceleration ni autre.A+Pascal

[mattt]

Grrr sa me facilite pas la tache tout sa lool

[--MaX--]

si tu en trouve une sans le filtre d'origine, ca reste une bonne alternative (prix/performance)

[mattt]

si tu en trouve une sans le filtre d'origine, ca reste une bonne alternative (prix/performance)

Si jamais tu a un lien ou autre je suis preneur hehe pour que j'y vois plus clair   

[Alex92]

Quant on voit le gain d'une simple reprog alpha-N sans même la boite carbone en gardant tout le système d'origine je me dis que si j'avais à la faire je m'emmerderai pas trop avec toutes ces boites...

 

Et on garde un aspect stock de surcroit.

 

D'ailleurs je me pose la question:

 

Une reprog non alpha N avec decata

ou

une reprog alpha N avec decata et boite d'origine,

 

Doit pas y avoir beaucoup de différence si (en perfs je parle) ?

[mattt]

Voila les photos de se qu'on me propose..j'attend vos avis…merci les gars