mattt Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 Salut les gars, vous pensez quoi de cette annonce? C'est bien? c'est de la merde? sa va me faire perdre de cv? hehe merci la famille http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/706857728.htm?ca=22_s Link to comment Share on other sites More sharing options...
BusyBeuz Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 copie d'une gruppe M, si il l'a vraiment payé le prix annoncé, la vaseline devait être fournie avec Link to comment Share on other sites More sharing options...
La Miche31 Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 Sa vaut entre 400 et 500 neuf sur ebay. Plusieurs on test et on perdus avec. Pas bon Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb6v Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 je confirme, vu sur une E46 étouffement à bas régime... démonté au bout de 2jours lol Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 17, 2014 Author Report Share Posted September 17, 2014 Haha merci les gars vous m'avez eviter un achat... Grrr je sais pas quoi prendre c'est trop chere une boite a air CSL... Link to comment Share on other sites More sharing options...
--MaX-- Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 pas d'accord avec un bon filtre (kn et kn uniquement le fait de la bonne taille pour cette boite) et non les filtre type tasse de café vendu avec a la base, la ca marche pas mal Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb6v Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 pas d'accord avec un bon filtre (kn et kn uniquement le fait de la bonne taille pour cette boite) et non les filtre type tasse de café vendu avec a la base, la ca marche pas mal moi je m'étais dis peut être avec une reprog, mais le propriétaire de l'E46 n'a pas voulu s'embêter et insister. Link to comment Share on other sites More sharing options...
--MaX-- Posted September 17, 2014 Report Share Posted September 17, 2014 de toutes façon, toute boite a air s'accompagne d'une reprog mais sans dec, les filtre vendu avec ces boites sont RIDICULE!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 17, 2014 Author Report Share Posted September 17, 2014 Justement les gars je cherche une boite a air car je vais passer a la reprog, je viens de passer en decata donc je suis obliger.... FAUT QUE JE TROUVE UNE BOITE A AIR HAAAAAAA Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 18, 2014 Author Report Share Posted September 18, 2014 Donc une boite du même type mais avec un gros filtre sa peut le faire? Link to comment Share on other sites More sharing options...
La Miche31 Posted September 18, 2014 Report Share Posted September 18, 2014 Admi KN cloisonné ou celle à Carbone M Link to comment Share on other sites More sharing options...
aramis Posted September 18, 2014 Report Share Posted September 18, 2014 Quant on voit le gain d'une simple reprog alpha-N sans même la boite carbone en gardant tout le système d'origine je me dis que si j'avais à la faire je m'emmerderai pas trop avec toutes ces boites... Et on garde un aspect stock de surcroit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 18, 2014 Author Report Share Posted September 18, 2014 Je pensais que reprog alpha n c'estait juste avec boite a air carbone et decata... Et juste decata une reprog normal quoi... J'y comprend rien grrr Link to comment Share on other sites More sharing options...
aramis Posted September 18, 2014 Report Share Posted September 18, 2014 ici Petite journée plaisir chez le sorcier du ///M... Passage full origine (admission, filtre à air, ligne d'échappement et boîtier) = 332cv 2e passage avec juste une reprog Alpha-N de base = 355cv 3e passage avec une pincée de potion magique made by Power-Plus Engineering... 367cv!!! et toujours full stock Link to comment Share on other sites More sharing options...
demon Posted September 18, 2014 Report Share Posted September 18, 2014 Bonsoir,quand j'ai acheté mon cabriolet il y avait la même admission je l'ai toujours beau bruit a l'acceleration pour la puissance je sais pas je n'ai pas l'origine pour controler. En tout les cas le vehicule tour bien pas de trou a l'acceleration ni autre.A+Pascal Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 19, 2014 Author Report Share Posted September 19, 2014 Grrr sa me facilite pas la tache tout sa lool Link to comment Share on other sites More sharing options...
--MaX-- Posted September 19, 2014 Report Share Posted September 19, 2014 si tu en trouve une sans le filtre d'origine, ca reste une bonne alternative (prix/performance) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 19, 2014 Author Report Share Posted September 19, 2014 si tu en trouve une sans le filtre d'origine, ca reste une bonne alternative (prix/performance) Si jamais tu a un lien ou autre je suis preneur hehe pour que j'y vois plus clair Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex92 Posted September 21, 2014 Report Share Posted September 21, 2014 Quant on voit le gain d'une simple reprog alpha-N sans même la boite carbone en gardant tout le système d'origine je me dis que si j'avais à la faire je m'emmerderai pas trop avec toutes ces boites... Et on garde un aspect stock de surcroit. D'ailleurs je me pose la question: Une reprog non alpha N avec decata ou une reprog alpha N avec decata et boite d'origine, Doit pas y avoir beaucoup de différence si (en perfs je parle) ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattt Posted September 24, 2014 Author Report Share Posted September 24, 2014 Voila les photos de se qu'on me propose..j'attend vos avis…merci les gars Link to comment Share on other sites More sharing options...
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