Posté(e) le 27 novembre 201410 a comment_673411 Moi ça pourrait éventuellement m'intéresser, ça dépendra entre autre du prix
Posté(e) le 4 décembre 201410 a Auteur comment_674678 Du coup on m'a proposé une autre affaire, ou du moins un autre projet. Je pense mettre mon X pipe en vente... pour le premier a 150€ + FDP (si possible d envois) me conviens!
Posté(e) le 4 décembre 201410 a comment_674782 Petites questions sur ton retour sur la sonorité, l'éventuel gain, ou les codes erreurs éventuels (pollution) Et surtout savoir pour le montage comment ça se passe ( sachant que j'ai déjà une sortie superprint) ? Faut sortir la disqueuse ou c'est du "plug and play" via boulons ... En gros qu'elles compétences / matériel sont nécessaires pour monter tout ca PS: on voit plus tes images c'est normal ??
Posté(e) le 5 décembre 201410 a Auteur comment_674895 Alors sur la sonoritée, c est un peu plus roque que d origine au ralentit, et sa chante un peu plus dans les tours. Le gain, je pense pas que sa gagne des chevaux enormement. ca libere plus le moteur apres les 3500 trs/min. j'ai perdu un poil de couple en bas regime, mais a partir de 3500 trs, elle part un peu plus fort, et monte un poil plus vite en tour. Pour les codes erreurs...rien du tout! polution, cela ne devrai rien changer... c est surtout les catas qui font se role! Et pour le montage, ca emboite sortit de cata avec des colliers de serrage echappement. Et ca ce raccorde sur les silencieux (mes origines on etait coupé, elle a déjà du avoir une paire de silencieux ma voiture), également avec des coliers de serrage! Et la voiture montée sur des rampes... en 37 minutes, c est demonté, remonté PS: (pour les images en effet c est étrange )
Posté(e) le 8 décembre 201410 a comment_675481 Salut pajounet j'ai suivi ton post pour le xpipe vraiment du beau boulot ! Du coup il est déjà vendu ou pas car sa m'intéresse pas mal et je suis du originaire du mans donc sa m'arrange bien^^
Posté(e) le 8 décembre 201410 a comment_675483 Salut, Je suis en train d'étudier la chose aussi pour mon E46, j'ai bien compris le fait d'avoir un tube de diam inférieur au reste de la ligne à la place des catas, pour ce phénomène de pression/contrepression, mais est ce qu'il faut la même chose au niveau du Xpipe ?
Posté(e) le 9 décembre 201410 a Auteur comment_675636 Moi le X pipe est fait en Ø63.5mm tout le long, ce qui me raccorde parfaitement avec les catas, et les silencieux
Posté(e) le 14 décembre 201410 a comment_676799 Salut "pajounet" ca va ? As tu encore des xpipe "maison" , faut il comme sur le x-pipe SS prendre les manchons d 'adaptations pour emboiter sur les catas oem ? Merci
Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_676976 Oui je pourrai en refaire courant janvier des X pipe! Et oui, il ce fixe avec des collier special echappement que l on trouve dans les centres autos C est du diametre 63.5 qu il faut prendre
Posté(e) le 16 décembre 201410 a comment_677255 Salut "pajounet" tu vas bien ? Cela m'interesse fortement ton x pipe aurais tu des photos et prix( en mp si tu préfères ) Oui j'ai juste a prendre 2 manchons de 63,5 pour relier le x pipe aux catas car coté silencieux ca a été déjà coupé , car j'ai un silencieux inox Miltek
Posté(e) le 16 décembre 201410 a Auteur comment_677266 Oui c est good pour les manchons Et je t ai repondu en Mp oui
Posté(e) le 13 janvier 201510 a Auteur comment_683416 Je pense relancer une prod de X-pipe home made. Savoir si cela interesserai du monde ... Je prend les prêt commande. il seront surement pres pour fevrier HESITEZ PAS .... MP
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