Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720330 A priori sur la fiche technique elle tient mieux à chaud et eux communique sur le HTHS (5.8 ) contrairement à castrol qui n'en parle plus sur ces fiches depuis quelques années (5.2 anciennement pour la TWS 10W60). Teneur en cendres inférieure aussi. Très intéressant d'autant plus qu'on la trouve en bidons de 5L qui feront peut être vraiment 5L en non 0.9L pour 1L à 45€... Affaire à suivre, une analyse à la sortie au bout d'un an pour voir ce que ça donne pourrait être instructif. Modifié le 28 juin 201511 a par aramis Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720338 Comme la 300V vachement plus pratique en 5l ^^. Pour moi c'est le soucis de la castrol le maintien de températures acceptables d'ailleurs pour ceux qui font entretenir les autos chez BMW et qui ne jure que par castrol je veux pas vous faire peur mais ils y colleront de la shell maintenant! Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720444 Oui oui déjà de la shell et pour le moment ras je dirais même quelle chauffe moins avec des accel max 5500 elle dépasse pas les 100 voir en dessous pas de différence flagrante mais je vais voir pour continuer avec.... Signaler
Posté(e) le 6 juillet 201511 a comment_721639 Bon beh visserie arp du coup jvais pouvoir y coller un compresseur maintenant avec mon bas moteur renforcé looool Signaler
Posté(e) le 6 juillet 201511 a comment_721663 Pourquoi ce changement jean ? J'ai eu Jacob au tel, mon M/ y passe le 27/07 Signaler
Posté(e) le 7 juillet 201511 a comment_721689 Vis M11 pas de ref oem chez bmw du coup passage sur du arp obligé Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724601 Bon ben comme promis voici mes coussinets ils avaient 107000km depuis le rappel pour ma part l'analyse c'est révélé en accord avec l'état réel de mon bas moteur je vous laisse juger Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724605 En effet,ils sont en bon état tes coussinets. Elle n'a pas du être trop secouée et/ou bien entretenue C'est la roulette russe ces coussinets Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724630 En effet,ils sont en bon état tes coussinets. Elle n'a pas du être trop secouée et/ou bien entretenue C'est la roulette russe ces coussinets Non c'est pas la roulette russe ca dépend beaucoup du propriétaire et de ce qu'il fait avec sa voiture. Si beaucoup de ville en faisant le kéké alors ca pourrit tout. Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724631 Non c'est pas la roulette russe ca dépend beaucoup du propriétaire et de ce qu'il fait avec sa voiture. Si beaucoup de ville en faisant le kéké alors ca pourrit tout. Je suis bien d'accord, c'est l'usage de la voiture qui détermine l'usure des pièces. Il y a donc une part d'inconnu sur un véhicule d'occasion,c'est le côté roulette russe Tout dépend de l'honnêteté du vendeur... Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724636 Ca oui sur de l'occasion quand on connait pas le 1er propriétaire, c'est délicat. La effectivement c'est roulette russe. l’honnêteté c'est bien rare de nos jours! Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724650 C'est clair que l'honnêteté n'est pas une vertu courante à notre époque Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724660 La mienne en tout cas vu le prix d'achat je suis plus que satisfait sur la gueule des vieux coussinet soit elle a ete bien entretenu soit bien mené et sans carnet d'entretien en plus Signaler
Posté(e) le 24 juillet 201511 a comment_724716 Un M entretenu chez BMW jen veu pas ^^ Oui mais BMW ne s'en rend pas conte Signaler
Posté(e) le 25 juillet 201511 a comment_724914 Un M entretenu chez BMW jen veu pas ^^ Une M neuve est forcement entretenue dans le réseau au départ il existe de bonnes concessions de toutes façon faut pas dénigrer ... Puis va vendre une M sortie du réseau tu aura pas mal de monde qui dira non.... Signaler
Posté(e) le 25 juillet 201511 a comment_724942 Une M neuve est forcement entretenue dans le réseau au départ il existe de bonnes concessions de toutes façon faut pas dénigrer ... Puis va vendre une M sortie du réseau tu aura pas mal de monde qui dira non.... Ca ne viens pas des concessions mais aussi et surtout du propriétaire. Soit il achète ca comme un paquet de cigarette qu'il va jeter, soit il aime ce qu'il achète et il en prend soin. Et la quelle que soit la concession ça change rien !!! Signaler
Posté(e) le 25 juillet 201511 a comment_724951 oui c'est sure... Donc dire que de refuser une m3 car elle est suivie dans le réseau je trouve cela limite même si je connais certains problèmes dans les concessions ou j'en ai subit les conséquence (boulot bâclé et poc sur carrosserie heureusement réparé....) Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201511 a comment_725114 Perso je prefere une M suivis chez un vrais pro avec facture qu'un carnet tamponé qui veu rien dire du tout filtre vanos jamaos change intervale de vidange trop éloigné etc etc! Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter