Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674139 Le son de la M4 est quand même Un cran en dessous de la 1M et de la M3 e9... même si cela ne fait pas tout je suis d'accord Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674148 Moralité : il faut une 1M avec des KW (ou équivalent) Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674150 Je ferais plus tôt l'inverse , 1m pour tout les jours et v8 radicalisé ... c'est moins de problème Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674155 Je te ferais bien essayer mais…… Je suis aux antipodes ! Si tu habitais plus près, j'aurais déjà essayé ton E90 , vu qu'on a des goûts communs en matière de voiture , de musique , etc...Mais je garde en mémoire ton invit , comme je te l'ai dit sur FB, je descends chez toi au printemps !! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674158 Si tu habitais plus près, j'aurais déjà essayé ton E90 , vu qu'on a des goûts communs en matière de voiture , de musique , etc...Mais je garde en mémoire ton invit , comme je te l'ai dit sur FB, je descends chez toi au printemps !! On t'attend de pied ferme avec mon copain Droopy ! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674168 Le son de la M4 est quand même Un cran en dessous de la 1M et de la M3 e9... même si cela ne fait pas tout je suis d'accord Oui en vidéo c'est bien pourri, en vrai ça l'est aussi mais un peu moins. une 1M avec échappement est mieux, ok, mais une 1M stock non, fo pas poussé non plus. Moralité : il faut une 1M avec des KW (ou équivalent) Eu non, ça on as déja Nag en BC, moi en Bilstein... malheureusement, ça ne change pas la donne, la M3 V8 (encore plus F80) est un BON cran au dessus niveau châssis. Je ferais plus tôt l'inverse , 1m pour tout les jours et v8 radicalisé ... c'est moins de problème La souplesse du L6 bi pour tout les jours les envolés du V8 pour la piste et le plaisir. Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674173 Je pense que le rapport Prix des améliorations/ Performance est plus intéressant avec une 1M La M3 est plus une GT pour la route, de plus elle est mieux finie et elle est étudiée pour la vie de tous les jours. La 1M est un savant mélange détonant de M3 et de 135i !!! c'est ce qui fait tout son charme et je pense qu'elle est plus fun à conduire sur circuit . Maintenant, la 1M à long terme est destinée à disparaître (vols, accidents, courses....) et donc à devenir un modèle rare. Sachant que la nouvelle M2 va être bardée de nouvelle technologie... boite DKG, suspensions pilotées, et j'en passe! autant dire que la 1M sera l'une des dernières vraies sportives à caractères fun produites par BMW ( Ceux-ci n'est que mon avis ) De plus, comme la production de la 1M s'est arrêté à 6100 et des poussières, il est plus intéressant de garder ta titine au chaud pour les grandes occasions Par contre, la M3 e92 tu peux en trouver à la pelle!!! Le marché de l'occasion en n'est plein... et d'ici quelques temps ça ne cotera plus grand chose! d’ailleurs on peut le voir aujourd'hui sa cote est très basse par rapport au prix du neuf... (Attention, je ne veux pas me faire d’ennemi en disant ça c'est juste une constatation). Pour conclure, je pense qu'il est plus judicieux de garder ta 1M et de te trouver une M3 pour le circuit même si celle-ci te coûtera plus cher en préparation. Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674178 On t'attend de pied ferme avec mon copain Droopy ! Sauf que je ne descends pas sur Toulouse pour revenir à pied .... et vu l'objet de mon déplacement , si la route tourne un peu , c'est moi qui vais devoir vous attendre .... Trêve de plaisanterie, dès que j'aurai une date , je te préviens Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674195 Sauf que je ne descends pas sur Toulouse pour revenir à pied .... et vu l'objet de mon déplacement , si la route tourne un peu , c'est moi qui vais devoir vous attendre .... Trêve de plaisanterie, dès que j'aurai une date , je te préviens on va t'organiser un convoi entre blagnac et colomiers! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674199 on va t'organiser un convoi entre blagnac et colomiers! Un sacré convoi même ! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674201 Sauf que je ne descends pas sur Toulouse pour revenir à pied .... et vu l'objet de mon déplacement , si la route tourne un peu , c'est moi qui vais devoir vous attendre .... Trêve de plaisanterie, dès que j'aurai une date , je te préviens Ca c'est sur que tu vas nous laisser sur place ! lol Après on connaît nos routes NOUS ! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674206 on va t'organiser un convoi entre blagnac et colomiers! Un sacré convoi même ! on va t'organiser un convoi entre blagnac et colomiers! Ca peut avoir de l'allure effectivement Signaler
Posté(e) le 1 décembre 201411 a comment_674207 PS : je ne ferais pas 1000km pour me traîner la b..e, moi, je veux un convoi de toulousains qui envoient du gros comme sur les photos , tout en travers avec des pneus qui fument Signaler
Posté(e) le 1 mai 201511 a Auteur comment_709443 Dans la foulée de la préparation des beaux jours, on me propose un échange +3000€ contre un M3 E92 full piste homologuée, j'avoues avoir réfléchit un moment quand même ! Signaler
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