M3 E46 prépa circuit "light"

[Bigoutte]

oui ca remonte à plus de 10 ans

ahahahaha !

en tout cas ça chante bien le eisenmann

[Small]

Olah oui le full black est magnifique    

[Ju']

ca sera alu ... j'ai peur de me lasser du full black. J'ai déjà eu une voiture comme ca et je trouve que l'effet de mode n'est pas très judicieux. Par contre une jante black sur de l'antra ou blanc ca pète ( contraste)

[La Miche31]

Un coté noir, un coté alu 

[Ju']

Barre KW homologuées reçu

 

Je pense mettre souple derrière et dur devant.

 

Vos avis?

 

Comment règle-t-on ces barres?

 

 

[doc_cupra]

Comment tu règles le derrière ?

[Bigoutte]

ta barre arrière n'est pas réglable , seulement l'avant . 

pour l'avant , le trou le plus près de la barre correspond a la rigidité la plus grande . le trou le plus loin de la barre correspond a souple . 

[doc_cupra]

On est bien d'accord ... c'est pour ça que je demandais comment il règle 

[Ju']

ok je demandais ca car j'ai lu qu'il fallait plutot avoir l'arriere souple afin de garder de la motricité... du coup c'est le diametre de la barre qui impacte sur la rigidité?

[totti38]

Exact.

Tu verras, j'ai trouvé que c'est un bon investissement prix/efficacité

@+

[Ju']

oui, par contre ca pèse un ane mort cette m...

[Bigoutte]

ok je demandais ca car j'ai lu qu'il fallait plutot avoir l'arriere souple afin de garder de la motricité... du coup c'est le diametre de la barre qui impacte sur la rigidité?

oui , certain avance de laisser l'arrière d'origine ... mais je suis toujours sceptique sur cette option ^^

tu verras avec des grosses BAR c'est le top ! combien de mm celle que tu as ? de mémoire eibach c'est 28 et h&r 30 !!

[Ju']

Diamètre Avant: 29mm

Diamètre Arrière: 25mm

[totti38]

oui, par contre ca pèse un ane mort cette m...

Oui mais c'est pas mal placé...

[doc_cupra]

tu bois en partie basse du train arrière c'est même bien placé

[Ju']

oui on peut difficilement faire plus bas 

 

Maintenant j'ai hâte d'avoir ces apex arc 8

 

Prochaine achat une paire de pagid rs29 pour l'avant et l'arrière avec du liquide de frein castrol SRF, est ce bien le bon?

 

[totti38]

Oui, très bien mais très cher...

 

Le RBF600 est déjà très bien et beaucoup moins cher....(comme ça tu peux le changer chaque année, et c'est mieux....)

 

@+

[ChalKa]

Perso, pour mes voitures de circuits je n'utilise que le castrol SRF.

 

Cher certes.... Après si tu veux ce qu'il y a de mieux (le meilleur de manière intrinsèque) le prix n'a pas d'importance. Pour autant que tu puisses te le permettre bien évidemment

 

Après si c'est un rapport prix/prestation que tu cherches, effectivement le RBF600 ou 660 va très bien.

 

ps : j'ai d'autres date si tu es intéressé. Je monte au ring du 23 au 26 mai      

[Ju']

ok pour les infos, j'ai du rbf 600 en stock...

 

Je pensais que le liquide se changeait tous les 2 ans...

 

Le ring ca m'intéresse aussi, j'en parlais justement hier avec ma copine.

 

Ca me fait juste un peu peur la circulation labas...

[Ju']

pagid rs29 aux 4 coins commandées, durites aviation également.

 

Reste à savoir si je mets du rbf600 ( que j'ai en stock) ou bien si je commande "encore" un autre liquide...