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Posté(e)
il y a une heure, nasty a dit :

Oui ça j'ai vu :)

 

ma question est : pourquoi n'a-t-il pas privilégié une monte au carré ?

Pour une pistarde, c'est une monte qui est souvent favorisée

Oups, j'avais pas vu le "pas" :parkingboulay:

Du coup je ne sais pas!

Posté(e)

simplement car ce n'est pas homologué en Suisse :)

Avec cette monte je suis en règle.

Posté(e)
Il y a 6 heures, Ju' a dit :

Michelin PSS

275/35/18

245/40/18

1    2         APEXARC-818      Apex ARC-8 Race Wheels 18 Zoll
                                Felgengrösse: 9.5x18 ET35
                                Farbe: Hyper Silver
                                Einsatzgebiet: Strasse mit CH-Zulassung
2    2         APEXARC-818      Apex ARC-8 Race Wheels 18 Zoll
                                Felgengrösse: 10.0x18 ET25
                                Farbe: Hyper Silver

Merci! C'est large! Tu n'as pas senti de perte de perfs?

Posté(e)

non au contraire... plus vive. J'avais des BBS CH ( avec cale devant) en 19 à la base, je crois avoir gagner 3/4 kg par roue. 

 

Posté(e)

voici le poids pour une roue complète:

Arrière = 21kg 

Avant = 19kg

 

Posté(e)

c'est vrai que je comprends pas pourquoi ces BBS CH ou CH-R soient si  lourdes...:non:

du coup les apex sont légères, mais comme t'es plus large, elle sont pas beaucoup plus légères que les 18OEM
J'avais pesé mes roues avant à 21,6 kg et l'arrière à 23 env

remarque, si, ça fait 2 kg par roue c'est pas mal...

Posté(e)

oui c'est énorme... quand tu vois la taille d'une jante oem en plus... 

Les apex sont bien plus large, les pneus aussi.

Posté(e)
Il y a 3 heures, Ju' a dit :

oui c'est énorme... quand tu vois la taille d'une jante oem en plus... 

Les apex sont bien plus large, les pneus aussi.

c'est surtout parce que les Apex sont plus larges que ça fait énorme. A largeur égale, il y aurait pas loin de 4 kg .
 

Posté(e)

ça me tente bien ces apex....mais pas en si large. j'aimerais rester le plus proche d'origine, notamment en taille de pneus..

Posté(e)
il y a 4 minutes, GEBm3 a dit :

ça me tente bien ces apex....mais pas en si large. j'aimerais rester le plus proche d'origine, notamment en taille de pneus..

voici les tailles disponible, tu as le poids aussi

 

 

Capture d’écran 2016-01-28 à 15.09.02.png

Posté(e)
Il y a 6 heures, Ju' a dit :

voici les tailles disponible, tu as le poids aussi

 

 

Capture d’écran 2016-01-28 à 15.09.02.png

cool merci!

bon y a pas un kilo en fait avec des moins larges par rapport aux plus larges..
par contre, la diff de poids des pneus lui approchent bien le kilo à mon avis... 

Posté(e)

oui les pneus ca m'étonnerait pas... Mais si tu prends un set proche de la taille oem à mon avis ca va être light :nickel10:

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

est ce que quelqu'au aurait un tuto pour brancher le shunt airbag recaro?

j'ai fait un montage à blanc des pole po et pour finaliser il faudrait virer le voyant.

 

 

IMG_4227.JPG

IMG_4228.JPG

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Posté(e)

Trop beau ,un voyant c'est rien sa n’empêche pas de rouler  :o

Posté(e)

Ou alors une carte postale sur le tableau de bord :ph34r:

carte-bisous.jpg

Posté(e)

en fait il faudrait que je commande un tapis pour le siège passager... sinon l'airbag ne sera pas actif. 

Quelqu'un aurait la ref bmw pour ce tapis sensitif? 

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