avis sur ma courbe de puissance

[drift fun 64]

Oui oui cest clair une bonne revision sa va lui faire du bien a froid jai des bonne raté parfois je pense avant d'incrimener les vanos je vais faire le tour des petits capteur allentour et si sa chie encore je vais teste mon vanos reste a trouver un tuto pour mettre le mano sur E46

[///Miste]

tu changes, ton débimetre, tes sondes lambda, bougies, bobine celon la marque que tu as, capteur ouverture papillon + les filtres....tu va la repasser au banc tu va etre choqué

[gagipro]

On attend la nouvelle courbe ^^

[Seb6v]

tu changes, ton débimetre, tes sondes lambda, bougies, bobine celon la marque que tu as, capteur ouverture papillon + les filtres....tu va la repasser au banc tu va etre choqué

La sonde de temperature d'eau situé sur le moteur fout aussi le bordel, raté à bas regimes. À sa place je commencerai par un diag chez bmw, avec le rapport de diag affiché ici y aura toujours du monde pour l'aiguiller.

[drift fun 64]

On attend la nouvelle courbe ^^

Oui enfin je vais pas la passé au banc a chaque changement de capteur a 90 boule le passage et vu le nombre de capteur sa va chiffrer dur ^^

[Seb6v]

Pour cela qu'un coup de diag serai plus adapter pour mieux cibler le souci

[rudy95]

Chez PPE; il te fait un diag avant chaque passage et en cas de mauvaise courbe, il te dit les pièces à remplacer.

[gagipro]

Mouais ou bien il te cale une courbe alpha N sans passage au banc aussi!!!

[drift fun 64]

J'ai fait expres d'y passer comme ça a blanc sans avoir rien fait sur le moulin afin davoir un point de depart apres cest pas catastrophique 305 ch ya pire comme charette mdrr

[drift fun 64]

La sonde de temperature d'eau situé sur le moteur fout aussi le bordel, raté à bas regimes.À sa place je commencerai par un diag chez bmw, avec le rapport de diag affiché ici y aura toujours du monde pour l'aiguiller.

je suis daccord avec toi jme demande si je vais pas me fair pt la prise obd wifi avec lapli android je sais pas si cest efficace je vais plancher sur la question ^^

[thomass]

J'ai fait expres d'y passer comme ça a blanc sans avoir rien fait sur le moulin afin davoir un point de depart apres cest pas catastrophique 305 ch ya pire comme charette mdrr

non hélas tu es dans les pire   ,affaire a suivre 

[drift fun 64]

Attend une M strictement d'origine sa sort entre 310 et 320 ch ya quelque modelle rare qui sorte 330 ya 15ch d'ecart pour en avoir discuté tout d'hier avec différent preparateur specialiste de la marque ya rien de bien mechant sur ce moulin je leur ai fait suivre ma courbe pour qu'il ai un support dans un premier temps il mon dit de regarder les capteurs car avec des vanos usés je n'aurai pas 320 nm de couple et au pire des cas tester les vanos maus ils n'y crois pas trop voilou

[drift fun 64]

La tienne est casi neuve ça a pas eu le temps de s'usé

[gagipro]

 

 

E36 240000 au compteur

[grizzlyman]

Il faut commencer par faire un Diag, c'est sur !

[gagipro]

J'ai pas fais de nouveau tir depuis pont court et alphaN, je dois changer des SB apparemment.

Mais je referai un tir sur ces 2 bancs dans le courant de l'année!

[rudy95]

Mouais ou bien il te cale une courbe alpha N sans passage au banc aussi!!!

????

[Seb6v]

Attend une M strictement d'origine sa sort entre 310 et 320 ch ya quelque modelle rare qui sorte 330 ya 15ch d'ecart pour en avoir discuté tout d'hier avec différent preparateur specialiste de la marque ya rien de bien mechant sur ce moulin je leur ai fait suivre ma courbe pour qu'il ai un support dans un premier temps il mon dit de regarder les capteurs car avec des vanos usés je n'aurai pas 320 nm de couple et au pire des cas tester les vanos maus ils n'y crois pas trop voilou

 

non y a eu du 340ch et sur des bancs fiable hein, mais après voila rien ne dis que la tienne ne va pas les sortir, j'en ai vu avec des performances moyennes revenir bien plus performante avec deux ou trois connerie changés

[drift fun 64]

Bon petit retour de mon apres midi bon javais la voiture a madame a moccuper roulement prechauf etc mais jais changer le filtre a essence de la mienne et le bruit bizare que javais entre 1000 et 1500 tour a disparu j'ai pas eu le temp de faire un test mais bon c'est déjà ça lancien filtre ete bien bouché quand je l'incliné d'un cote l'essence ete piegé et il ne coulai pas ou tres peu j'en ai déjà changer des filtres mais javai jamais eu un truc comme ça je pense pas que j'ai tout gagné avec ce filtre mais sa fait un probleme en moins

[La Miche31]

J'ai vus la courbe et le post sur la page de BAR, en effet elle n'a pas la forme du tout. Certes peu sortent leurs 340/343hp mais sa tourne quand même entre 320 et 340 pour celles en formes.

310 sa fais mal, mais 305... Après tu a des bornes et on sait pas l'entretien, mais change lambdas, sonde egt, bougies, tout les filtres ( dont vanos ) et refait un test, tu sera, je pense, surpris du résultat.