superfly Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2015 Sacré matos, superbe à admirer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien///Morgane Posté(e) le 10 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2015 Que sa Alex ?! Je voit que sa avance a grand pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 10 juin 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2015 Le single turbo pour une pistarde est-il pertinent ? Je suis curieux de voir quel modèle tu as pris et comme le mappeur gérera la réponse à bas régime. Sinon, bravo pour le reste, il y a du très beau matériel ici ! C'est un Kit MOTIV. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 11 juin 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2015 Moi je reste en Bi-turbo pour l'homologation en Groupe GT si tout va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
eric013 Posté(e) le 21 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2015 Gros kit MOTIV + Freins Carbo + amortisseurs Blistein Club Sport.jpgQuelques News. Le super Kit est prêt pour la 1M. superbe matos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 16 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 Voila en attendent des pièces qui arrivent au compte goutte. Un petit aileron de chez APR. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 16 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 De côté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 Tu crois qu'il est assez gros ?? lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 vraiment miniscule.....ça valait pas la peine nan? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 C'est pas la taille qui compte.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
droopy7431 Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 Tu crois qu'il est assez gros ?? lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 C'est pas la taille qui compte.... On est d'accord…… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 ça se voit que vous avez pas vu l'aileron de la 208 T16 avec laquelle S. LOEB a monté Pikes Peak moi je le trouve raisonnable celui d'Alex Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 16 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 ça se voit que vous avez pas vu l'aileron de la 208 T16 avec laquelle S. LOEB a monté Pikes Peak moi je le trouve raisonnable celui d'Alex Merci Gégé. J’ai besoin d’appuis aérodynamique et c’est le seul que j’ai trouvé pour la compétition sur mesure pour la E82. Full carbone. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 C'est une boutade Alex Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nagata-San Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 Un GTS était bien aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 16 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 Un GTS était bien aussi ? oui le GTS est bien, mais moins efficace. Enfin je crois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw24 Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 C'est un avion cette auto!!! Elle doit être grisante a conduire. L'autoblocant de la E36 tiens bien le choc? Tu vas peindre tes ailes avant en blanc? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 16 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2015 C'est un avion cette auto!!! Elle doit être grisante a conduire. L'autoblocant de la E36 tiens bien le choc? Tu vas peindre tes ailes avant en blanc? Oui l'autobloquant de E36 avec le couple court tiens bien le choc. J'attend de recevoir le capot et les pare-chocs pour peindre ou pas. Tiens voila une petite photo des portes en carbone. Mais j’attends les rétros en carbone et les vitres makrolon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nagata-San Posté(e) le 17 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2015 Magnifique !!! Il sera intéressant de peser ton auto une fois achevée, avec le plein. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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