Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748792 Ah oui, on est loin de la Mégane Trophy de série la looool
Posté(e) le 23 novembre 20159 a Auteur comment_748793 Il y a 1 heure, bmwoldschool88 a dit : good job ! j'ai la flemme désolé de revenir en arrière, mais c'est quoi la config moteur ? Un gros stage 2 avec 30% E85
Posté(e) le 23 novembre 20159 a Auteur comment_748794 il y a 2 minutes, mitch02 a dit : Ah oui, on est loin de la Mégane Trophy de série la looool De série j'en ai essayé une au castellet lors d'un trackday en Juin 2015, et j'ai plus de sensation en marche arrière avec la 1M.
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748797 il y a 11 minutes, MELILLA1 a dit : De série j'en ai essayé une au castellet lors d'un trackday en Juin 2015, et j'ai plus de sensation en marche arrière avec la 1M. J'ai une mégane Trophy pour rouler tous les jours afin "d'économiser" la 1M donc je vais me permettre de faire un petit HS Alors sur circuit je ne peux juger je n'en ai pas encore fait avec...mais sur les routes sinueuses de montagne je veux bien "défier" une 1M d'origine... Je n'échangerai jamais le plaisir que je peux avoir a conduire la 1M ...mais franchement une mégane Trophy, c'est quand même un sacré châssis a la base.. Et c'est aussi le meilleur rapport qualité prix / performance sur le marché de l'occasion
Posté(e) le 23 novembre 20159 a Auteur comment_748801 il y a 16 minutes, NOA a dit : J'ai une mégane Trophy pour rouler tous les jours afin "d'économiser" la 1M donc je vais me permettre de faire un petit HS Alors sur circuit je ne peux juger je n'en ai pas encore fait avec...mais sur les routes sinueuses de montagne je veux bien "défier" une 1M d'origine... Je n'échangerai jamais le plaisir que je peux avoir a conduire la 1M ...mais franchement une mégane Trophy, c'est quand même un sacré châssis a la base.. Et c'est aussi le meilleur rapport qualité prix / performance sur le marché de l'occasion Pas de problème pour le HS NOA je suis ouvert à ce genre de conversation. J'ai essayé la Megane RS 2015 d'origine sur le circuit du Castellet et franchement ça n’avance pas. Après je doit reconnaître que le châssis est sympa. Mais elle n'est pas du tout faite pour le castellet car cet un circuit trop rapide. Oui sur les routes sinueuses de montagne elle doit être terrible face a une 1M d'ORIGINE. Normal la 1M OEM a beaucoup de défaut sur ce genre de route. Après le prix c'est clair qu'il est compétitif. Pour tout les jours elle doit être sympa, mais je faisait référence sur un circuit rapide comme le castellet.
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748804 Il était sortie uniquement pour la piste une megane sur châssis tubulaire avec caisse en fibre et moteur V6 d environ 350cv, c est pas ça cette mégane ?
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748809 Il y a 1 heure, MELILLA1 a dit : Apres .....C'est certain.. Sortir d' une 1M comme la tienne avec tout ce que tu y as fait tant au niveau châssis que moteur... la mégane est surement bien fade.. Sacré machine de guerre que tu fais !!!!
Posté(e) le 23 novembre 20159 a Auteur comment_748812 il y a 43 minutes, MattR a dit : Il était sortie uniquement pour la piste une megane sur châssis tubulaire avec caisse en fibre et moteur V6 d environ 350cv, c est pas ça cette mégane ? Oui c'est la Megane avec châssis tubulaire, caisse en fibre, boite séquentielle. Une vrai voiture de circuit !! Mais avec la 1M ça devrait le faire.
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748818 C est bien ce que je me disais, c est une voiture de course, à la base difficilement comparable avec une voiture de série Prepa piste m. Si tu arrives à passer devant chapeau! de plus je pense que c est super léger et propulsion ( oui oui une megane prop!)
Posté(e) le 23 novembre 20159 a Auteur comment_748821 il y a 4 minutes, MattR a dit : C est bien ce que je me disais, c est une voiture de course, à la base difficilement comparable avec une voiture de série Prepa piste m. Si tu arrives à passer devant chapeau! de plus je pense que c est super léger et propulsion ( oui oui une megane prop!) Passer devant cette Megane la avec la 1M c'est sur !!! Question de temps.............
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748878 Le 20/11/2015 18:57:30, minigp a dit : merci pour l'info ! tu peux les trouver pour 200€ celle de disque si tu le souhaite !
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748880 magnifique le jouet , j'espère la voir dans ma région un jour !
Posté(e) le 23 novembre 20159 a comment_748893 J'ai vu une photo sur Facebook où elle sortait 600cv! J'ai loupé une étape?!
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748896 Il y a 2 heures, Sebix a dit : J'ai vu une photo sur Facebook où elle sortait 600cv! J'ai loupé une étape?! +1, et 90 nm
Posté(e) le 24 novembre 20159 a Auteur comment_748904 Il y a 7 heures, Sebix a dit : J'ai vu une photo sur Facebook où elle sortait 600cv! J'ai loupé une étape?! Oui j'ai vue ça !! j'aimerais bien arrivée à ça !! C'est pour la promo du jeune pilote qui pose sur la photo. Salvador TINEO le vice champion d'Europe de la Nascar. qui a essayé la voiture.
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748919 Il y a 8 heures, MattR a dit : +1, et 90 nm C'est 900 nm Parce que 90 ça fait un peu léger quand même mon grand looool !!!
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748920 Il y a 8 heures, MattR a dit : +1, et 90 nm Doublons Modifié le 24 novembre 20159 a par mitch02
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748925 il y a 30 minutes, mitch02 a dit : C'est 900 nm Parce que 90 ça fait un peu léger quand même mon grand looool !!! C'est 90mKg qu'il a voulu dire je pense ,sinon clair que ça fait rien
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748926 à l’instant, Arnaud07 a dit : C'est 90mKg qu'il a voulu dire je pense ,sinon clair que ça fait rien Je sais, je le taquine cette andouille Quoi que doué comme il est, il aurait pu se tromper looool
Posté(e) le 24 novembre 20159 a comment_748947 Mouaaaa ferme la, effictivement je voulais dire 90 mkg! Pour toi Pat, a vu d œil j'aurais dit 90 kg
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