Posté(e) le 5 février 201510 a comment_689356 waaaouh sa c'est beau!! en plus allégé sa dois envoyé grave!! :nickel8:
Posté(e) le 5 février 201510 a comment_689362 alex, y faut vraiment que tu viennes au rasso cet été, je veux voir la bête
Posté(e) le 6 février 201510 a comment_689369 707 nm ... hummmm , tu as pas une 1M tu as un Scania en faite Au top cette 1m
Posté(e) le 6 février 201510 a Auteur comment_689370 Le 05/02/2015 à 22:27, Gégé a dit : alex, y faut vraiment que tu viennes au rasso cet été, je veux voir la bête Merci Gégé pour tes encouragements, mais la voiture est loin d’être finie et le budget est de plus en plus dur à trouver afin de finir la 1er phase et de l’homologuer. La phase 2. La boite séquentielle, arceau club sport, les portes en carbone, amortisseur circuit (sinon je vais être très loin derrière toi) et un passage chez le grand sorcier de la M rally pour mettre au point les deux configurations Rue et circuit. Et là le budget c’est une surprise ??.??? euros pour tout valider et mettre au point + les modifications sur les cartographies et les trains.
Posté(e) le 6 février 201510 a comment_689371 Sacré projet....!!! Je me pose une question.... 700Nm sur la baby ... 520 cv..... ca passe au sol ??? Est ce que l auto sera, "conduisible" dans les routes bosselées et sinueuses ou il y a de la relance Quand je vois déjà comment ca, peut etre vif avec 130 cv de moins et 100Nm ... il y a un moment ou trop de puissance et de couple peut nuire a l'efficacité ....d'où ma question
Posté(e) le 6 février 201510 a comment_689379 Je ne sais pas si ta Awron est bien calibré. Si oui, ça va chahuter, et j'ai peur qu'on revienne au point évoqué plus haut: le pont court va être futile voir ennuyeux !
Posté(e) le 6 février 201510 a comment_689530 Le 06/02/2015 à 08:19, Nagata-San a dit : Je ne sais pas si ta Awron est bien calibré. Si oui, ça va chahuter, et j'ai peur qu'on revienne au point évoqué plus haut: le pont court va être futile voir ennuyeux ! J'ai aussi un Awron et ce truc est bien mais ne pas se fier au valeurs couple/ps, sa n'a aucun sens. J'ai des valeurs du genre 500chv aussi alors que j'en ai au max 420, 430. J'ai reclamé chez awron mais ils ne veulent rien entendre... Pour moi ce truc est calibrer avec les valeur de la 135i... Car pour mesurer une puissance avec l'accelerometre il utilise il me semble les ratios de chaques vitesses et le ratio final ainsi que la taille des pneus. Pour toi meillia c'est sur que c'est faussé du a ton couple court.
Posté(e) le 7 février 201510 a Auteur comment_689908 Le 06/02/2015 à 08:19, Nagata-San a dit : Je ne sais pas si ta Awron est bien calibré. Si oui, ça va chahuter, et j'ai peur qu'on revienne au point évoqué plus haut: le pont court va être futile voir ennuyeux ! Oui je pense que le Awron n'est pas calibré et en plus avec le couple 3.85 tout est faussé. Malgré la mise en place des turbo RB. La voiture à passé les homologations avec succès. Mais on va démonter les turbos car la voiture n'est plus conduisible.
Posté(e) le 7 février 201510 a comment_689913 Je découvre ton post on m'a souvent parlé de toi et de ton approche ( un ex possesseur de 1M bien aboutie aussi mais un brin en dessous qd même ) je vais suivre ça de prêt et au plaisir de se croiser
Posté(e) le 7 février 201510 a Auteur comment_689990 Le 07/02/2015 à 05:42, OAP TAO a dit : Je découvre ton post on m'a souvent parlé de toi et de ton approche ( un ex possesseur de 1M bien aboutie aussi mais un brin en dessous qd même ) je vais suivre ça de prêt et au plaisir de se croiser Surtout n’hésite pas si tu as des conseils et des recommandations. Merci
Posté(e) le 7 février 201510 a Auteur comment_689993 Je cherche pour la 1M un moyeu de volant court comme celui de la photo et je ne trouve pas. Apparemment le moyeu de volant pour la E 46 ce monte sur la E82 quelqu’un peu me confirmer.
Posté(e) le 7 février 201510 a comment_690038 Le 07/02/2015 à 17:23, melilla1motorsport a dit : Surtout n’hésite pas si tu as des conseils et des recommandations. Merci je n'ai malheureusement rien a t'apporter avec mes vieilleries atmosphériques qui se "trainent" … le mika me poussait au train en semi slick alors que j'etais en slicks alors c'est pour dire … ton avion sera loin devant ma mamie en tout cas j'espère bien te croiser un de ces 4 … même si perso je piste seulement .. pas de rallye au plaisir
Posté(e) le 8 février 201510 a Auteur comment_690277 Le 07/02/2015 à 17:32, melilla1motorsport a dit : Je cherche pour la 1M un moyeu de volant court comme celui de la photo et je ne trouve pas. Apparemment le moyeu de volant pour la E 46 ce monte sur la E82 quelqu’un peu me confirmer. Est-ce quelqu’un peux m’aider je cherche un moyeu de volant court ! Merci !!!
Posté(e) le 9 février 201510 a comment_690347 Pas évident pour l'instant personne n'a fait la modification faudrait connaitre le diamètre de l'arbre de direction !! 1M http://bmwfans.info/parts-catalog/E82/Europe/M_Coupe-N54T/L-N/mar2011/browse/steering/manually_adjust_steering_column/ M3 E46 http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/M3-S54/L-N/mar2001/browse/steering/manually_adjust_steering_column/#3450159_1
Posté(e) le 24 février 201510 a comment_693847 Alex faudrait que nous fasses une vidéo en guise de teaser
Posté(e) le 24 mars 201510 a Auteur comment_700831 Voila la Baby viens de rentrée en cure d'amaigrissement. Capot Varis VSDC explosé pendant le transport.
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