t'es en 2 voies ou 3 voies ? t'as 2 type de CS

 

j'ai des bases de setup si besoin en 2 voies

En 2 voies effectivement.

Volontiers pour tes set up de bases, ça m'intéresse.

Modifié le 10 avril 20206 a par fredz72

ok, alors 1er truc qu on soit alignés = tout mes reglages sont en partant de serré au max, et tu desseres du nb de cran indiqué.

nb de clics (oour recaler si tu as un nb différent) av bas 12 max  . Av haut 16 max . Ar bas 12 max . Ar haut 16 max

stock chez KW =  av bas ( compression) -6 av haut (rebond) -9 // ar bas -12  ar haut -6

reglages thorney csl cup de base = av bas -4  av haut -3 // ar bas -3 ar haut -9

reglages’humides ou daily = av bas -6 av haut -9. // ar bas -4 ar’haut -12

reglages sec = av bas -4. Av haut -6 // ar bas -3 ar haut -9

 

have fun ( n oublie pas que j ai un m3 E46 )...sur la MK turbo qui a le chassi d un z3, je suis en humide non stop, elle est  pas piegeuse a mon gout ( apres j y suis habitué, mais le couple de 330nm si c est pas un M, c est proche)

Modifié le 10 avril 20206 a par Nakamiki

Merci beaucoup, je vais étudier tout ça et me gratter un peu la tête

Oui j'ai longtemps hésité, parce que justement j'avais soucis de me prendre la tête avec ces réglages ...mais on verra bien comment ça va.