Posté(e) le 7 mars 201511 a Auteur comment_696312 Donc ca y est, ta décision est prise! -> pour les freins, oui la cs a des disques de 345mm (id CSL) a l avant et 328mm a l arriere (commun aux m3e46 std).... Pour les ds2500, je n ai pas essayé personnellement mais au vu des lectures, le gain n a pas l air enorme... Pour un gain vraiment notable, il fait des pagid! Yes LEO Un merci tout particulièrement qui t'es destiné pour tous tes conseils, avis, échanges etc...MERCI Oui j'ai en effet lu que le meilleur compromis en usage routier c'est Pagid RS29 à l'avant et DS2500 à l'arrière Un avis sur les Mintex 1144/1155 ? Signaler
Posté(e) le 7 mars 201511 a comment_696404 Jonathan celle de gregou est juste exeptionnel ! Il la vends... Signaler
Posté(e) le 7 mars 201511 a Auteur comment_696471 Elle a l'air superbe mais perso l'intérieur pas pour moi :/ Signaler
Posté(e) le 7 mars 201511 a comment_696476 Elle a l'air superbe mais perso l'intérieur pas pour moi :/ J'ai un intérieur complet cuir noir avec panneaux qui dort sagement bâché dans mon garage.. Le tout en excellent état. Un intérieur ça se change très facilement Signaler
Posté(e) le 7 mars 201511 a Auteur comment_696522 Concernant les jantes de M3 CSL, je n'arrive pas à trouver ci LES VRAIS sont couleurs vraiment alu ou légèrement "anthracite" même sur google image j'ai parfois l'impression de voir les 2 versions grrrrrr Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a comment_696529 Ben si tu les répeints, je te suggère anthracite ou gunmetal : ca rend super bien! Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a Auteur comment_696549 J'aimerai la garder full stock état d'origine, et sur les couleurs de carrosserie foncée je trouve que les jantes couleur alu se marient mieux qu'une couleur foncée qui va mieux avec une couleur vive...non ? Y'a un petit accroc sur chaque jante (rappage de trottoir classique) donc oui je vais refaire les 4 Par contre là aussi y'a à boire et à manger chez les pros, entre ceux qui prennent le temps de démonter les pneus, décaper, sabler et repeindre l'ensemble de la jante et ceux qui te font un voile uniquement sur l'extérieur J'irai certainement là : http://www.jantes-a-neuf.fr/notre-savoir-faire/ Modifié le 8 mars 201511 a par jonathan22 Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a comment_696619 c'est toi qui vois... je la trouve trop sage avec les jantes en gris argent!! ----> je préfère comme ca : Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a Auteur comment_696664 J'avoue sur le bleu ça claque !! à voir sur un carbon schwartz....mais ça me gene du coup que ça ne soit plus comme à l'origine surtout sur une série limitée Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a comment_696693 Çe n est pas une série limitee mais une option le pack cs... La série limitée ç est la CSL !!! Tiens voilà sur une carbonschwarz Signaler
Posté(e) le 8 mars 201511 a Auteur comment_696699 Ca claque déjà beaucoup moins, limite les jantes ne ressortent plus car le contraste n'est plus marqué Signaler
Posté(e) le 9 mars 201511 a comment_696903 Oui le pack CS n'est pas une série limitée en effet... D'ailleurs chez BMW on peux reprogrammer les freins CSL!!! et sur le fofo en cherchant un peux on peux activer le M Track!!! ça et des jantes CSL + volant et c'est un CS !!! Au passage ceux qui veulent testé le programme SMG de la CSL j'ai une astuce!! lol Modifié le 9 mars 201511 a par louisrousillon Signaler
Posté(e) le 9 mars 201511 a comment_696958 Oui le pack CS n'est pas une série limitée en effet...D'ailleurs chez BMW on peux reprogrammer les freins CSL!!! et sur le fofo en cherchant un peux on peux activer le M Track!!! ça et des jantes CSL + volant et c'est un CS !!! Au passage ceux qui veulent testé le programme SMG de la CSL j'ai une astuce!! lolah ouais!!! vas y annonce!!! c'est quoi les différences? Signaler
Posté(e) le 9 mars 201511 a comment_696959 Ca claque déjà beaucoup moins, limite les jantes ne ressortent plus car le contraste n'est plus marqué ben, c'est toi qui voit pour le gris argent... perso, je trouve qu'elle fait trop quelconque/gentille avec le gris argent! Signaler
Posté(e) le 9 mars 201511 a comment_696965 Oui le pack CS n'est pas une série limitée en effet... D'ailleurs chez BMW on peux reprogrammer les freins CSL!!! et sur le fofo en cherchant un peux on peux activer le M Track!!! ça et des jantes CSL + volant et c'est un CS !!! Au passage ceux qui veulent testé le programme SMG de la CSL j'ai une astuce!! lol il y a aussi la direction qui est différente je crois ? Plus direct sur les Cs Signaler
Posté(e) le 9 mars 201511 a comment_696969 ah ouais!!! vas y annonce!!! c'est quoi les différences? Lol si tu a ista P je te donne la ref à rentrer manuellement et les passages sont plus rapides que sur SMG normales des ricains l'ont testé si besoin j'ai la ref (faut refaire une réadaptation complète mais le ISTA P le ferra!! Signaler
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