Posté(e) le 1 décembre 20159 a Auteur comment_749980 Salut Bertrand ! Je vais depuis toujours chez ASD pneus à bron, ça fait 20 ans que je lui confie mes voitures pour pneus et géo, il est top
Posté(e) le 1 décembre 20159 a comment_749981 Ok merci, c'est bon à savoir! je n'ai pas d'adresse particulière donc
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_750938 sympatoche moi aussi je vais bientot faire la mienne de geo sur banc. J'ai déjà réglé carro et chasse au prealable. Qu'est ce que tu as mis comme valeurs du coup ?
Posté(e) le 7 décembre 20159 a Auteur comment_750961 Oui j'avais rien d'autre sous la main !!! Mdr Non c'est un ami dépanneur qui m'a convoyé la voiture. Pour les valeurs : Avant : chasse 11,7 D et G, carrossage -2,6 , para +0,6 Arriere : carrossage -1,5 et para +1,0 valeurs pour chaque côté, à additionner pour le para total. la chasse est élevée, mais difficile de descendre en dessous sans reculer les roues. Et au final c'est sympa car le volant revient tout seul !
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751008 la chasse est importante mais après ca dépend de tes trains roulant, je connais quelqu'un que roule avec plus de 10 ° de chasse sur une megane rs en coupe de france des circuits donc bon. Sinon le reste rien ne me choque c'est une bonne base je pense, je n'ai pas mis beaucoup plus de carro sur la mienne à part à l'arrière (2,3 °). Par contre tu pinces beaucoup ton train arrière je trouve non ? 1° de pince c'est bien ca ?
Posté(e) le 7 décembre 20159 a Auteur comment_751020 le para est en mm, pas en degrés. Ca te paraît beaucoup ?
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751024 en mm a ok bah écoutes je ne resone jamais en mm mais en dégouté minutes. je me rends pas compte du coup lol
Posté(e) le 7 décembre 20159 a Auteur comment_751026 Chasse et carrossage sont en degrés minute, et le para est en mm. je ne connais pas la conversion en degrés
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751028 1 mm ca fait 8 minutes de pinces pour du 17 pouces (regardé sur un tableau de conversion a l'instant). Donc que tchi quoi en fait !!!
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751030 limite pas assez, tu verras ça sur piste si tu la trouves trop incisive du cul faudra remettre un peu de pince.
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751207 Salut david. porté ce jour mon auto chez ASD, super bien passé. Sérieux et sympa, merci pour l info!
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751212 Oui c'est un mec en or, il est très consciencieux et soigneux et il a l'habitude des caisses de notre genre (et même des bien plus violentes) ! content que tu sois content ! Tu as fait quoi ? Géo ?
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751222 oui geo..c'est vrai qu'il est consciencieux!! ça se voit quand il touche l'auto, la bouge...
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751237 Je lui ai souvent amené des roues avec des tailles à la con sur lesquelles il a bien galeré, jamais il ne m'en a éraflé une ! Chiffons au bout des démonte pneus, machine réglée pile poil, etc...
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751243 Bon, le S50 arrive samedi. Pour le coup c'est même un S50B32. Ça, c'est la bonne nouvelle. Quoiqu'il n'y en ai pas de mauvaise, c'est juste qu'il faut que je me bouge le cul a mettre la main sur pas mal de pièces, comme une boite, un arbre de transmission, radiateurs d'eau et d'huile, ligne d'échappement, Carter de E34, etc... une fois toutes les pièces réunies j'attaquerai le swap. Du coup ça me laisse du temps pour réviser le moteur. je l'ai demi-molle
Créer un compte ou se connecter pour commenter