Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882235 J'ai passé mon bac là bas (et je l'ai eu!) , j'ai grandi vers Crémieu
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882238 J'ai grandi à Chamagnieu, j'étais au collège de Crémieu, j'ai de la famille et des potes à Panossas, Chozeau Villemoirieu, j'y serai du 8 novembre au 12 novembre (Crémieu puis Lyon pour Epoqu'auto, je suis exposant) Et la montée de l'étang de Ry, j'essayais d'être insuivable à vélo, moto ou auto Avec plus ou moins de succès
Posté(e) le 29 septembre 20177 a Auteur comment_882239 Je connais parfaitement tous ces coins y compris la fameuse montée de l'étang de Ry, avec des potes quand on était encore plus cons qu'aujourd'hui on "bloquait" la route pour se foutre en vrac dans l'épingle à gauche tout en haut Et la ligne droite de chozeau... siège de mon plus gros délit routier
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882240 il y a 12 minutes, Gatouille a dit : J'ai passé mon bac là bas (et je l'ai eu!) , j'ai grandi vers Crémieu Félicitations !
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882268 Il y a 2 heures, Gatouille a dit : J'ai passé mon bac là bas (et je l'ai eu!) , j'ai grandi vers Crémieu Je me souvient bien tu es originaire de Crémieu. C'est un bac général ? J'ais récemment passé mon CAP maintenance automobile vp à Bourgoin. (Candidat libre) C'est marrant Pour le resto On va dans le Gers ou vers Clermont ?
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882277 Voilà !!! comme @gatouille il a eu son bac , il va traduire ça pour Dave
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882278 petit detail interessant sur barre stab avant et sa fixation
Posté(e) le 29 septembre 20177 a Auteur comment_882280 joli ! la barre stab le problème est au niveau de l'échappement, lui il a reglé ça avec une ligne sur mesure... A noter que les anglais sont encore plus emmerdés que nous pour ce swap vu que la colonne de direction tombe dans le collecteur...
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882282 exactement , te posterai d autres photos de ce coin là si tu le souhaites
Posté(e) le 29 septembre 20177 a Auteur comment_882285 Sa pompe à huile 3.2 il a été obligé de la dégager ! Et quand je vois à quel point le cardan de crémaillère est proche du collecteur (qui a été modifié d'un côté et aplati de l'autre...) celui ci doit pas faire long feu
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882290 il y a une heure, Dav a dit : joli ! la barre stab le problème est au niveau de l'échappement, lui il a reglé ça avec une ligne sur mesure... A noter que les anglais sont encore plus emmerdés que nous pour ce swap vu que la colonne de direction tombe dans le collecteur... Ils ont qu 'a percer le collecteur
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882291 il y a 29 minutes, Dav a dit : Sa pompe à huile 3.2 il a été obligé de la dégager ! Et quand je vois à quel point le cardan de crémaillère est proche du collecteur (qui a été modifié d'un côté et aplati de l'autre...) celui ci doit pas faire long feu ils ont qu 'à rouler à droite comme tout le monde
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882292 à l’instant, Dav a dit : Z'ont qu'à mettre le bloc dans l'autre sens ou mettre le moteur à la verticale comme ça y aura de la place
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882294 et la barre stab fixée sur les bielettes de direction , c est catholique??
Posté(e) le 29 septembre 20177 a Auteur comment_882299 il y a 21 minutes, sedan78 a dit : et la barre stab fixée sur les bielettes de direction , c est catholique?? Mets tes lunettes elle est fixée au triangle
Posté(e) le 29 septembre 20177 a comment_882304 L ophtalmologiste carrément. ..( j ai déjà posté des modèles 1/18e en pensant que c etait des vraies)
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