Aller au contenu

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_884646

J'ai échangé mon collecteur de 3.2 contre un de 3.0 car les lambdas sur le collecteur passent pas dans la E30. Donc montage prévu sur le decata juste après les soufflets. 

  • Réponses 601
  • Vues 60,8k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Des fois les choses se précipitent. Cet après-midi j'ai récupéré mon collecteur terminé chez mon ami capitaine caverne (je peux pas développer l'histoire de ce surnom ce serait trop long et trop chian

  • Bon un peu de temps et de motivation aujourd'hui ! L'ébauche de la boîte à air avance bien : Encore un peu de pliages à faire pour toucher au but...  Une photo que j'avais pas partagé

  • Suffisait que je m'énerve pour que ça avance !!!  Reste à fabriquer le couvercle et à faire l'ouverture en bas pour raccorder le conduit d'aspiration 

Images postées

Posté(e)
comment_884648
il y a 15 minutes, gegette a dit :

Si tu montes les sondes sur le "décata", essayes de les mettre le plus en amont possible (le top étant sur le collecteur comme ceux de 3,2 mais pas plus en amont!) ;)

ça évite qu'elles s'encrassent ;)

 

 

Pourquoi ( encrassement )??

Posté(e)
comment_884658
il y a 26 minutes, sedan78 a dit :

Pourquoi ( encrassement )??

car ça ne chauffe pas assez pour bruler les suies, calamines.

Sur une voiture de piste, ce n'est pas trop un soucis mais vaut mieux prévenir que guérir ;)

Posté(e)
  • Auteur
comment_885673

Bon... Ça avance mais ça recule aussi un peu !! Les supports de lambdas sont prêts. Ça, c'est pour ce qui avance. Par contre, au moment de monter la barre stab pour mesurer de combien il fallait que je la descende, je me suis aperçu qu'en fait elle ne passe pas du tout à cause du collecteur... Les boules !!! 2h de bataille pour sortir ce put***n de collecteur !!! 

Donc l'idée c'est de modifier la partie basse pour éviter la barre. Un peu de taf en plus au cas où j'en aurais pas déjà assez fait... IMG_20171014_175618.jpg.82b208fe86e0ad99383b462c4483f48f.jpgIMG_20171013_190740.thumb.jpg.44f6274ca6189506febaa4da59465703.jpgIMG_20171014_205040.thumb.jpg.c6fe1253d7f6717de3baba4f3faec1a1.jpg

Posté(e)
comment_885712

C est la terrine du chef. .. tu croyais regagner ton canapé après cette longue préparation et paffff.... 

Pas grave tu modifies ton collecteur. 

As tu trouvé un moyen de calage et d adaptation pour fixer la barre ? ?

C est une barre de quelle provenance ( de quelle auto )..?

Modifié par Invité

Posté(e)
comment_885713

Faut il faire un petit tronçon cintré  style chapeau de gendarme pour passer  par dessous la barre ou " écraser " ( j me  comprends ) pour passer  dessus sans que ça  touche?

Posté(e)
  • Auteur
comment_885719

Non pas d'écrasement. Je vais contourner la barre. C'est une barre H&R 22 mm de E30. Si je me débrouille bien il n'y aura pas à la caler. De toute façon pas le choix y'a pas la place pour ça. 

Posté(e)
comment_885720

Question de Mme Belpair de Loches

http://www.dhnet.be/medias/television/les-grosses-tetes-mme-bellepaire-de-loches-c-est-lui-51b7a44ce4b0de6db9856e93

 

As-tu essayé de monter une barre de E36 ou E46 ou autre ? Des fois avec du bol çà passerait ailleurs ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_886438

Ça avance doucement. Pas trop de temps à consacrer à la E30. La modification du collecteur suit son cours. Plus qu'à raccorder à la bride de l'intermédiaire. 

Ensuite fixations de la ligne et je pourrais envisager de tester la bestiole... 

IMG_20171017_203823.thumb.jpg.a83b16cab4fb30599c6ab682884d5cfc.jpg

Posté(e)
comment_886444

Bravo pour ton travail, pas le temps de travailler sur la E30, tu parles tu t'es sifflé toutes Despe qu'on voit par terre lol !

Posté(e)
comment_886463

"Ça avance doucement,  pas trop le temps de travailler sur la E30" .....:violon:...  = :hip:..........

:perenoel:. Heureusement que @Gatouille à l oeil. .( mais on lui fait pas car il fait pareil..) = " bon chérie j vais aménager la grange, dînez  sans moi M attendez pas "..   

 = Cqfd ::hip:

@Dav + @Gatouille:hip::hip::hip:

 

Modifié par Invité

Posté(e)
comment_886539

Une bonne" rince cochon" favorise les réflexions techniques pour les modifications ...c est connu. . Hartge et Shnitzer sont torchés,raides comme des cierges 12/ 24h

Posté(e)
comment_886551

En tout cas on reste pantois devant ce travail soigné qui est vraiment pas courant.

Le secret serai donc la consommation importante et régulière des alcools cités, purée vous auriez du me dire avant...

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_886559

Attend j'ai pas encore testé le monstre :ptdr:

Si ça se trouve y'a rien qui va fonctionner en dynamique :ph34r:

Posté(e)
comment_886565

Y a pas de raisons... maintenant il est certain que tu reviendra sur certaines choses ne serait ce que des réglages,  des bricoles etc..

Posté(e)
comment_886577

Je ne suis pas inquiet tu auras sans doute l inévitable cosse pas branchée ou mal branchée,  le collier à resserrer. La vis oubliée la bière pas finie ! sur des gros chantiers comme ça c'est rien ... 

Créer un compte ou se connecter pour commenter