E30 316i S50B32... Premiers tours de roues

[Dav]

ça y est la crémaillère de E36 est montée

Quelques modifications, comme d'hab, c'est pas trop plug and play, mais ça va pas trop mal à faire. Par contre le comportement de l'auto est métamorphosé, je trouve que c'est, et de loin, la modification qui apporte le plus à un châssis de E30.

Donc géo pour bientôt, histoire d'aller découvrir un peu de châssis qui m'a donné tant de boulot !

 

Et toujours pas de S50 sous la main...

 

 

 

[Invité]

[GEBm3]

Ben oui, le châssis c'est bien ...mais si t'as pas le moulin, ça va pas le faire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un s50 ça doit se trouver!! ou un S54?

 

[Dav]

Les s54 se vendent à prix d'or et ça a l'air compliqué à installer. Si je ne trouve pas de moteur j'achèterai une caisse complète.

parce que 3500€ un moulin à poil sur une palette qui a comme par hasard moins de 150 000 km ça me fait marrer !!

patience :-)

[GEBm3]

ben oui, c'est sûr , pas fastoche...

je savais pas que c'était plus compliqué!

[Dav]

En même temps c'est ce que j'ai lu sur le net. Je n'ai pas approfondi plus que ça. Et on dit toujours que la première idée est la bonne :-)

[Anthony91]

C'est un budget de monter un s50 alors un s54... 3500 il est a reviser le moulin. comptes un billet de 1000 euros de pieces pour la revision + l'adaptation du faisceau a faire + carter et pompe à huile a changer. Autant prendre un s50b32 tu gagneras du temps ( contre culasse déjà repercé, double vanos et les cheveaux qui vont avec). Le s54 oui mais c'est encore un autre budget.

[Dav]

1000€ de révision tu est optimiste ! Coussinets, vanos, pompe à huile, etc... Ça va vite !

quoi qu'il arrive le moteur sera révisé, qu'il vienne d'une caisse entiere ou non.

 

[Anthony91]

1000 euros de pièces pas de main d'oeuvre. c'est ce que ca m'a couté sur mon 3l sans l'achat du carter + pompe de 3.2l ( coussinets, rondelle belleville, tous les joints, kit accessoire, bougies, etc....)

[gegette]

Faut pas un carter de serie 5 pour monter un S50 dans une E30 justement? déjà c'est moins dur/cher à trouver si c'est le cas...

[Anthony91]

oui il me semble le carter est à l'envers pour le montage sur les E30.

[Dav]

Oui Carter de m50 E34 impératif 

[Biba16]

Du coup il n'est pas cloisoné ? Domage non ? 

[Anthony91]

je crois qu'il existe des kits pour les cloisonner

[Dav]

L'idéal est de cloisonner et de créer une descente d'huile. Je vais approfondir le truc. Bon, j'en suis pas encore là...

[Dav]

Salut la meute, 

 

Suite, remplacement du roulement de roue arrière HS. Un peu galère, il a fallu bricoler un arrache, mais c'est ok

[Invité]

Extraction réussie …. On voit bien qu il y avait pas mal de glingues sur le sol , ça a du chier ?!

Modifié le 17 novembre 2015 par Invité

[Dav]

Oui ça a chié !!!! C'est le mot approprié !!

 

[Dav]

Ça y est, un chapitre se ferme, du moins pour l'instant. La géo a été faite hier soir, voiture emmenée sur plateau et retour par la route, pour "essayer". Content du résultat. Je posterai les valeurs de la géo si ça intéresse du monde.

[GEBm3]

good news!  tu es allé chez qui pour la géo??