Bon, bah t'as gagne une photo dans le show room

Bon, bah t'as gagne une photo dans le show room

Tu es du 69 et ta voiture vient du 77 cest ça ?

Tu es du 69 et ta voiture vient du 77 cest ça ?

Oui, c'est comme ca chez nous les dealers de drogue , c'est pour brouiller les pistes !

Oui, c'est comme ca chez nous les dealers de drogue , c'est pour brouiller les pistes !

Je vais passer pour un vieux à force de me répéter mais franchement t'as BIEN fait de prendre les 19, j'en ai encore vu une en 18 et ça n'a pas du tout la même gueule.

J'ai mis 1 mois à comprendre pourquoi je trouvais certaines M moins belles que d'autres, c'était simplement les jantes...

Exactement, tout l'effet est dans les jantes. Elle fait agressive, c'est pour ca que c'etait un de mes 3 criteres.

et vu le prix des jantes en 19...vaut mieux les avoir montees directement dessus.

Celle de la CSL sont très belles aussi, c'est du 19 également ?

Y'a deux modèles sur la CSL non ?

J'ai cru en voir avec des batons style bbs et des branches plates...

Oh oui, celle de la CSL sont magnifiques.

En fait, je pense qu'il n'y a qu'un modele, mais selon certains angles, elles apparaissent creusees ou plates. Par contre, pour le diametre j'en sais rien.

La CSL, c'est la plus belle, je prefere largement la face avant que celle de la normale.

pour les CSL ce sont bien des 19" et il n'y a qu'un modèle sous-traité par BBS d'ailleurs!

pour les CSL ce sont bien des 19" et il n'y a qu'un modèle sous-traité par BBS d'ailleurs!

Pour te compléter Dr No, sur le CSL, il y a exactement 3 types de jantes :

Style 164 - qui sont spéciales pour des pneus hiver -

Av 7,5 x 18 en ET 25

Ar 7,5 x 18 en ET 41

Style 127

Av 8,5 x 19 ET 44

Ar 9,5 x 19 ET 25

Style 67

Av 8,0 x 19 ET 47

Ar 9,5 x 19 ET 27

Ah, donc en fait il y aurait donc 2 types de jantes, plates et creusees, comme ce fut dit par Djwize92, mais en design BBS ?

Ne confondons pas la M3 serie speciale CSL qui fut encore en vente il y qq semaines, mais qui n'etait pas une CSL.

Pour vous puissiez choisir vos prochaines jantes et ainsi avoir le même succès que Tom

Voici les trois modèles, je ne les ai pas en photos, sorry.

Hi hi

j'adore les 127 !

Au fait, c'est de l'alliage speciale ?

Alors le poids les jantes style 127, pour l'avant : 12,626 kg et pour l'arrière : 13,266 kg et le poids est identique pour les jantes style 67.

Alors je ne trouve ça pas trop léger à mon goût, pour mes jantes 7,8 kg et 7,9 kg.

Je dirai que "alliage léger" est un terme usuel rien d'autre.

Pour faire plus léger que des OZ Superleggera il faut déjà en vouloir faut dire

Oui, mais il faut penser qu'au moindre nid de poule, les superlegera risquent surement de se tranformer en ''supervoilera''.

oui niveau dureté aucune idée mais je ne pense pas enfin ça n'atteint pas la fragilité de jantes en magnésium par exemple

oui niveau dureté aucune idée mais je ne pense pas enfin ça n'atteint pas la fragilité de jantes en magnésium par exemple

Tout à fait bien vu Night et en règle générale Tom, une jante alu, ne se voile pas, elle casse ou un morceau se casse sur un nid de poule, en tout cas c'est mort !!!

Ca doit faire dans les 1 an que j'ai mes jantes, je me suis tapé malheureusement des nids de poules et elles ont parfaitement résisté malgré les suspensions très dures, donc très content..

au passage, y a un topic ici avec les poids de nombreuses jantes ? car entre 12 et 7 kgs, le gain est vraiment impressionnant.

(mais le prix doit etre en rapport )

au passage, y a un topic ici avec les poids de nombreuses jantes ? car entre 12 et 7 kgs, le gain est vraiment impressionnant.

(mais le prix doit etre en rapport )

Je ne sais pas, mais si ce topic n'existe pas, c'est une bonne idée de le faire. Le plus difficile, c'est de rassembler les infos de chaque fabricants de jantes et encore que ceux qui donne l'info du poids, ce qui n'est pas toujours le cas malhereusement.