Bon bah c'est bien ça en fait je voyais souvent la CSL avec les jantes comme Tom, pour moi c'est les plus belles

Bon bah c'est bien ça en fait je voyais souvent la CSL avec les jantes comme Tom, pour moi c'est les plus belles

Merci .

Toi, tu veux quelque chose....

MDR, ne vas pas te vexer mais je préfère un tour dedans

MDR, ne vas pas te vexer mais je préfère un tour dedans

Oui, je pense aussi. Il est effectivement plus rare de monter en E46 que d'avoir une petite douceur

C'était quoi alors les CSL avec les jantes optionnelles de M3 (19pcs), qui étaient allégées il me semble (en Allemagne?).

Ce n'est pas un choix de l'importateur?

Oui, exact, j'ai vu la photo d'une CSL avec le même design que mes jantes de 19. J'avais pas tout compris en fait.

Quelqu'un aurait une reponse sur la question de M3 Daytona ?

C'était quoi alors les CSL avec les jantes optionnelles de M3 (19pcs), qui étaient allégées il me semble (en Allemagne?).

Ce n'est pas un choix de l'importateur?

En Suisse ses jantes sont en option pour le CSL, c'est une autre alternative pour le client qui veut un autre look de jantes et ne veut pas à avoir à changer ses Michelin Pilote Sport Cup tous les 5000km et qui a "peur" de se faire des frayeurs avec des pneus plus tendre sous la pluie par ex.

Ses dernières jantes offrent plus de possibilité dans les montes pour des pneus plus poyvalents comme les Continentale ou Dunlop par ex.

Pour la petite histoire j'ai même lu des essais avec la monte de pneus Conti sur les jantes du M3 E46 normal sur le CSL, un comble pour la tenue de route si réputé du CSL !

Ouais en fait c'est bien les mêmes, ça doit être les pneus qui faisaient ça !

Notez le déport des jantes ou bien la faible largeur des pneus, je ne sais pas trop.

Ouais en fait c'est bien les mêmes, ça doit être les pneus qui faisaient ça !

Notez le déport des jantes ou bien la faible largeur des pneus, je ne sais pas trop.

ça, c quelle taille ???

et c la CSL ou la E46 ?

Ouais en fait c'est bien les mêmes, ça doit être les pneus qui faisaient ça !

Notez le déport des jantes ou bien la faible largeur des pneus, je ne sais pas trop.

CSL en 19" c ça ?

Oui M., on reconnait la CSL à :

- la petite prise d'air sur le pare choc

- le petit aileron integré au coffre en carbone

- la petite lame en carbone sous le pare choc

- le toit en carbone

- les rétros en carbone

C'est tout je crois non ?

Ha non j'oubliais le plus important, le bruit

Oui M., on reconnait la CSL à :

- la petite prise d'air sur le pare choc

- le petit aileron integré au coffre

- la petite lame en carbone sous le pare choc

- le toit en carbone

- les rétros en carbone

C'est tout je crois non ?

Ha non j'oubliais le plus important, le bruit

les jantes aussi ? c toujours du 19" alors que d origine, la M3 E46 c du 18 ?

Bah non les 19 sont en option sur l'M normale comme Tom quoi !

Bah non les 19 sont en option sur l'M normale comme Tom quoi !

esthéthiquement ce sont les mêmes alors ?

Voilà les 18, ça ressemble mais c'est beaucoup moins beau je trouve.

Tom on polue pas, ça te portera bonheur et tu rouleras en CSL bientôt

Limite je trouve que c'est moche avec ces jantes...

Oula !! un grand cours M3 CSl s'impose donc

Mais je vous invite à continuer ce hors sujet dans un sujet approprié !!

MErci

Je crois qu'elles sont allégées celle de la CSL malgré le design identique.

Sinon, les voies sont plus larges, où ce sont la largeur des jantes?

Je crois qu'elles sont allégées celle de la CSL malgré le design identique.

Sinon, les voies sont plus larges, où ce sont la largeur des jantes?

Non elles ont le même poids, malheureusment !!

Le poids des style 67 sont les même entre la CSL et la M3 E46, modèle commun aux deux voitures.

TOM M3

content pour toi c'est super!!!

Salut tom felicitations avec un peu de retard