voila:

http://www.ebay.fr/itm/moteur-electrique-de-rechange-pour-E46-SMG-2-M3-groupe-hydraulique-BMW-agregat-/171803685972?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item28004c3454

merci

J'espère vraiment que ce soit bientôt réglé pour toi tank. Et a moindre frais en plus

moi aussi. 

Par contre tu aurais du commander la sonde de température du groupe hydraulique tant qua y être il en vend a 15e je lui avait commander moi quand j'avais fais le moteur.

j'y ai pensé,mais pas de soucis pendant le roulage et donc pas de passage en neutre.

donc je pense que c'est bon.je verrais bien.

Oui moi non plus je n'avais pas de soucis avec la sonde de température lais j'ai fais ça en préventif plutôt que de redémonter le groupe une seconde fois.

C'est loin d'être la première fois que l'on entend parler d'une voiture abimé lors de son séjour en concession. Mais voyons le verre à moitié plein. Le chef d'atelier va faire le nécessaire pour la remise en état (probablement même mieux qu'avant étant donné qu'un lustrage sera fait sur l'ensemble de la carrosserie) et à même proposé une solution pour la réparation qui est tout à son honneur. Tout le monde sort gagnant de cette histoire si la réparation s'avère concluante.

Je suis prêt à prendre le parie que ta voiture va être surveillée de très près pendant les réparations et son traitement de carrosserie.

Oui moi non plus je n'avais pas de soucis avec la sonde de température lais j'ai fais ça en préventif plutôt que de redémonter le groupe une seconde fois.

c'est pas faut et je pense suivre ton conseil,vu le prix de la piece !!

je la commande dès demain matin de façon qu'il arrive milieu de semaine.

Oui c'est juste pour t'éviter d'etre emmerder une seconde fois à devoir sortir tout le groupe pour une simple sonde a 15€ surtout que la maladies des groupes de SMG c'est le moteur électrique et la sonde de température au moins la t'es tranquille !

Lorsque tu commandes en Angleterre, dans le kit, tu as le moteur + la sonde mais c'est un peu plus chère. De mémoire, j'avais payé +/- 600€

sur ebay la pièce qui vient d'Allemagne 400+15fdp pour le moteur et 16+3.50fdp pour le capteur de température

je pense que si j'avais commandé en même temps les fdp du capteur aurais été offerte.

 

j'ai été couillons sur le coup là,en plus j'aurais déjà eu le capteur.

cela risque peut être de retarder de quelques jours la réparation.

je vous tiens au jus  

Oui moi quand j'ai commander le moteur et la sonde il ma tout envoyer dans la même boite et les frais de port ont était gratuit. Au pire tu prend la sonde chez oscaro il l'ont ou chez BMW la sonde doit se détailler je penses.

non je ne suis pas a 3.50 E prés.

pour gagner du temps et qu'il parte dès demain je viens de la commander avec le même fournisseur que le moteur.

moins j'en donne a la concession me je me porte 

Modifié le 31 mai 201511 a par tank

non je ne suis pas a 3.50 E prés. pour gagner du temps et qu'il parte dès demain je viens de la commander avec le même fournisseur que le moteur. moins j'en donne a la concession me je me porte 

Mdr tu as bien raison

salut les //MISTES 

sonde température SMG reçu aujourd'hui,donc direction BMW début d’après midi. 

j’espère la récupérer vendredi (je croise les doigts).

salut les //MISTES

sonde température SMG reçu aujourd'hui,donc direction BMW début d’après midi.

j’espère la récupérer vendredi (je croise les doigts).

et ils ne seront pas fière j'espère qu'une personne lambda leur dise ce qui n'allait sur leur ///M!!

Modifié le 3 juin 201511 a par ///kipiou

mouais !!

sonde déposé et il me dit "on dirait une sonde de flotte" 

 

évidement je lui répond "non non c'est bien une sonde tempé pour l'huile" (en même temps,elle son peut être ressemblante).

bref je suis "censé" la récupérer vendredi.

mais je le sent pas,je l'ai vois bien inventer un truc.

 

dans tout les cas qu'elle fonctionne ou pas elle repart.moi dedans ou sur plateau.

a suivre......

Alors??