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Il pourait faire les coussinets

RV

Moi j'en ai vu une E90 M3 année fin 2007 première mains, qui a plus de 180 000 km , et les coussinets sont toujours d'origine, et je peux vous dire que la personne lui en met comme il faut.

Je pense que beaucoup de préparateurs se font beaucoup d'argent avec ça, car quelques personnes ont cassé le moteur.

Après y'a pas de secret il faut respecter le temps de chauffe et mettre la bonne huile.

Modifié le 30 avril 201511 a par rvktm

Moi j'en ai vu une E90 M3 année fin 2007 première mains, qui a plus de 180 000 km , et les coussinets sont toujours d'origine, et je peux vous dire que la personne lui en met comme il faut.

Je pense que beaucoup de préparateurs se font beaucoup d'argent avec ça, car quelques personnes ont cassé le moteur.

Après y'a pas de secret il faut respecter le temps de chauffe et mettre la bonne huile.

Effectivement, ça fait rélféchir.... Mais bon on ne peut nier les photos de coussinets que l'on voit sur le forum. Bref, on s'est pas trop quoi faire. C'est sur que les préparateurs doivent jouer sur cette présumé faiblesse, mais entre débourser 1500€ ou se prendre le moteur dans la tete, ben le choix est vite fait.

Apres ton exemple laisse songeur et en même temps rassures. Cela voudrait dire, qu'avec un respect rigoureux de la mécanique, y a aucun souci, la preuve en est faite. Après, certains diront que un moteur ne fait pas l'autre, mouais..

Modifié le 30 avril 201511 a par alban61

oui mais bon de la à faire les coussinets a 60m klm c'est beaucoup trop prématuré ! Pour mon avis perso !

Les photos des coussinets il y en as que sur quelques modèles et puis ils y en as certains ou les coussinets sont un peu marqués mais veut pas dire qu'ils vont finir par lâcher s'ils n'auraient pas été fait !

C'est pas naturelle une casse moteur a 50m ou 60 m klm !!! il y a forcément quelque chose qui à provoqué l'usure prématuré et qu'on me dise pas le contraire j'en ai suffisamment vue et fait chez Oreca pour savoir de quoi je parle.

Par contre les faires en prévention autour des 100 000 klm je suis d'accord si l'utilisation a été intensive pendant ses 100 000 klm

+1000

Pas mieux

oui mais bon de la à faire les coussinets a 60m klm c'est beaucoup trop prématuré ! Pour mon avis perso !

Les photos des coussinets il y en as que sur quelques modèles et puis ils y en as certains ou les coussinets sont un peu marqués mais veut pas dire qu'ils vont finir par lâcher s'ils n'auraient pas été fait !

C'est pas naturelle une casse moteur a 50m ou 60 m klm !!! il y a forcément quelque chose qui à provoqué l'usure prématuré et qu'on me dise pas le contraire j'en ai suffisamment vue et fait chez Oreca pour savoir de quoi je parle.

Par contre les faires en prévention autour des 100 000 klm je suis d'accord si l'utilisation a été intensive pendant ses 100 000 klm

Je suis bien d'accord avec toi J'ai un collègue qui roule beaucoup et accuse aujourd'hui environs 150 000 kilomètres, il l'a acheté neuve en 2011 et n'a jamais changé ses coussinets... Le moteur tourne comme une horloge, pourtant c'est pas un tendre quand elle est chaude Par contre vidange tout les 10 000 kilomètres max avec changement de tout les filtres, comme quoi...