Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729545 Oui certain. Jai 150cv a tout peter Et comme je connaissais le problème, jai directement ouvert le capot et effectivement elle est bien arracher au niveau du collier et donc branlante Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729549 Oui fragile sur N54 et pareil sur N55, je te conseille pas de remettre un chargepipe d'origine, commande un ER ( sur N54 parts chez Mike ) et tu seras définitivement tranquille surtout si tu reprog après Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729565 Je l'ai amener ce matin, pris en charge garantie, jeudi 15h. Cool. Je me prendrais un charge pipe en métal en même temps que l'échangeur... Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729567 Bon et comme je suis en vacances et que jai un 114i actuellement, plus trop la peine de la prendre... Du coup je me suis mis sur les surpiqûres des recaro. Vraiment un beau rendu pour une seule couche! C'est hyper long a faire par contre. Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729566 bah le truc c'est apparemment sur les première c’était souvent qu'elle cassée mais la sur les 2012 il n'y en a pas ou très peu. Avant que je te la vende moi aussi j'ai déjà eu ce voyant et j'ai ouvert le capot et regarder les charge pipe mais non c'était pas ça et c’était le même défaut du coup comme elle était encore garantie je suis aller chez BMW la déposer et verdict électrovanne de turbo qui gripper apparemment au final ils ont changer l'un des 2 turbo au lieu de changer juste l'electrovanne toujours aussi belle bastien ma caisse sa fait plaisir de la voire en photo Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729577 Bienvenue au club, +1 pour ne pas remettre une CP oem, prends en une Evolution Racewerks ou Cobb, tu seras tranquille à vie, et même en cas de reprog Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729614 Mets une CP, le voyant vient de sur-pression ou plus de pression. Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729633 Jolie au moins tu est reste avec les BMW Performance OEM. Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729643 bah le truc c'est apparemment sur les première c’était souvent qu'elle cassée mais la sur les 2012 il n'y en a pas ou très peu. Avant que je te la vende moi aussi j'ai déjà eu ce voyant et j'ai ouvert le capot et regarder les charge pipe mais non c'était pas ça et c’était le même défaut du coup comme elle était encore garantie je suis aller chez BMW la déposer et verdict électrovanne de turbo qui gripper apparemment au final ils ont changer l'un des 2 turbo au lieu de changer juste l'electrovanne toujours aussi belle bastien ma caisse sa fait plaisir de la voire en photo Turbo changer ? On en apprend tout les jours même 5 mois après alors J'étais pas au courant. Pour le papier disant qu'il y avait un défaut moteur tu m'avais certifier que c'était la charge pipe. Bizarrement pour un changement de turbo zéro papier. Merci de me l'avoir cacher en tout cas ça fais plaiz de l'apprendre ici aux yeux de tous. Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729663 rien ne ta était cacher a toi d’écouter quand on te parle confond pas les charge pipe et le turbo je te l'es dis de vive voix et tu a même pris le numéro de châssis pour aller chez BMW pour vérifier et tu ma même dis au niveau de chez BMW rien à signaler après je pense que je t'es pas voler quand même c'est pas comme ci je t'avais dis que j'avais changer le moteur Zéro papier car pris en charge par BMW donc pas besoin de papier mais tout est informatiser PS si tu vas chez BMW pour voir réellement le pedigrer de la voiture a un moment donner il te dira que le moteur a était changer et que la voiture vient d'Allemagne mais surtout tu t'inquiète pas Modifié le 18 août 201511 a par m321 Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729677 Attendez les gars, je vais chercher du pop-corn................... Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729694 Ah ouais le mec me prend pour un lapin de trois semaines a confondre un charge pipe et un turbo mdr la meilleure. Bref pas de polémique mais encore une fois ta jamais parler de turbo changer je m'en rappèlerais et quelque choses de bien. Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a comment_729698 salut bastien,reste zen il n'y a pas de vis caché... Pour en revenir à ta titine,sympa la couleur des coutures Et pour le silencieux ça doit chanter??Qu'en pense tes voisins Signaler
Posté(e) le 18 août 201511 a Auteur comment_729710 salut bastien,reste zen il n'y a pas de vis caché... Pour en revenir à ta titine,sympa la couleur des coutures Et pour le silencieux ça doit chanter??Qu'en pense tes voisins Je suis zen, la voiture roule très bien jamais eu de soucis La charge pipe je m'y attendais vu comme je roule toute manière. Et le silencieux mes voisins sont plutôt content surtout à froid ca gueule assez fort, les pauvres Signaler
Posté(e) le 19 août 201511 a comment_729770 encore une fois,elle est terriblement magnifique Signaler
Posté(e) le 19 août 201511 a comment_729798 Ah ouais le mec me prend pour un lapin de trois semaines a confondre un charge pipe et un turbo mdr la meilleure. Bref pas de polémique mais encore une fois ta jamais parler de turbo changer je m'en rappèlerais et quelque choses de bien. ok c'est toi qui a raison Signaler
Posté(e) le 19 août 201511 a comment_729914 La voiture tourne bien c'est le principal non ? Tu as des turbos neuf super... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter