Reprog Alpha-N

[ZæL]

Je vois ca un peu de partout en me demandant what the hell is that ?

 

Donc qu'est-ce ?

 

Quelle est la différence avec ma gestion actuelle ? en chiffres precis je ne saurai dire ce que vaut ma gestion, etant donne qu'elle etait déjà faite quand j'ai acheté le vehicule... Tout ce que je peux vous dire c'est que mon rupteur est decallé a 8900 tours/min. L'ancien propriétaire m'avait dit qu'il avait le choix entre cette reprog et une reprog plus legere, il a preferé la plus puissante apparement.

[gagipro]

Pour savoir si un débitmètre fonctionne mal il suffit de le débrancher.

Le moteur fonctionnera alors en mode "pression, alpha, N". En résumé il calculera son injection sans le débitmètre en se basant sur la pression d'admission, la position papillon et le régime moteur. Si la M3 a un capteur de pression. Si non uniquement en mode Alpha, N.

Le calculo ignorera les infos des sondes lambda.

Le moteur vas tourner un peu plus riche donc automatiquement consommé plus, mais vous saurez tout de suite si le débitmètre fonctionne ou pas.

Rien de plus simple donc pour savoir si votre débitmètre est dans les choux ou pas.

Après vu comment le S54 est pointu je me demande s'il vous autorisera à monté a fond dans les tours !?

A bientôt

[gagipro]

C'est principalement utilisé quand t'as plus de cata et admission open bar genre boite à air carbone comme sur la E46 ///M3 CSL.

La CSL fonctionne d'origine avec une boite à air carbone et sans débitmètre si je dis pas de conneries!

[dams90]

La gestion alpha n est une gestion sans débitmètre. On a tendance à dire que c'est une gestion type csl mais la gestion sur la csl est plus aboutie qu'il n'y paraît car elle intègre une sonde de température et un capteur de pression (MAP). Le dme est également plus performant que les m3 normales et il prends en compte tout un tas de paramètres (ouverture papillons, pression, température d'admission, etc...).

L'avantage de ce type de gestion est qu'on peut avoir un diamètre d'admission beaucoup plus grand et donc apporter plus d'air au moteur. Le gain de puissance est ainsi non négligeable.

Modifié le 16 avril 2015 par dams90

[aramis]

Le dme est également plus performant que les m3 normales

 

 

Que les M3 "normales" phase 1, les phases 2 ont le même DME MSS54HP que la CSL

[dams90]

Que les M3 "normales" phase 1, les phases 2 ont le même DME MSS54HP que la CSL

Oui, idem pour les Z4M

[ZæL]

Ok je vous remercie pour vos réponses

[La Miche31]

Le rupteur décalé à 8900 

[aramis]

C'est pour soigner les bielles et les basculeurs

 

 

Blague à part c'est de la folie sur un moteur stock...

[gagipro]

c'est clair, même une GT3RS c'est 8400 ...

[La Miche31]

Il sortait d'une S2000 le mec ? 

 

A tout moment tu finis avec une bielle dans les fesses 

[ZæL]

Bah c'est avec la gestion que le mec a fait decaller. Il avait le choix entre une soft reprog et une hard reprog. Il a pris la hard.

Et ça change rien. Vous passez vos vitesses au rupteur ? Pas moi... Sauf une fois, clin d'oeil à dams

[aramis]

Non ça change pas rien, tu sais pas ce qui a été fait avec les avances et la richesse sur toute la courbe ...si c'est à l'image du decalage "sauvage" de rupteur il ya de quoi s'inquieter un peu

 

Même si toit tu fais attention si le gars a fait decaler le rupteur c'est pas pour qu'il passe les rapports à 2000tr/min.

[ZæL]

True... Apres j'ose espérer qu'il a pris la hard reprog pour la courbe et non pour le rupteur décalle à 8900... Pour le moment elle tourne comme une horloge elle a 120k km... On verra par la suite... Ça me fait déjà mal au coeur de passer mes rapport à la limite entre le jaune et le rouge si le mec les passait en bas des deux diodes rouges c'est un sans scrupules.

[kitkart]

Des sans scrupules, il y en a, j'étais allé voir une E46 qui n'avait carrément plus de limiteur de régime et le propriétaire en était fier ...

[ZæL]

Je peux aller faire une retouche du rupteur sans refaire toute une gestion ?

Je vais le passer à 8200

[Mikidrooki]

Je peux aller faire une retouche du rupteur sans refaire toute une gestion ?

Je vais le passer à 8200

 

Tu peux aussi le laisser stock, tant qu'à pas y aller (au rupteur)...

[ZæL]

Oui mais puis-je toucher au rupteur sans toucher à la modification de la courbe ?

[gagipro]

oui

 

MAIS, tu peux toujours demander à une boite et tu verra bien ce qu'on te propose.

 

Beaucoup ne retouche pas à un calculateur déjà modifié, et ça peut se comprendre !

[juco2]

Je peux aller faire une retouche du rupteur sans refaire toute une gestion ?

Je vais le passer à 8200

Oui ça se fait sans soucis. J'ai le même cas que toi sauf que le rupteur n'est pas autant décalé et le mec qui a fait la gestion peut remettre la valeur d'origine sans problème (moyennant finances évidemment, 80€).