Posté(e) le 30 mai 201510 a comment_715301 La voila en photo je la trouve magnifique! Et 65k€ pour une voiture produit à 100 exemplaire, moi je ne trouve pas ca excessif!!!
Posté(e) le 30 mai 201510 a comment_715370 qu'est ce qui change entre une compétition et une normal? j'en ai vu une vente sur leboncoin ya quelques moi de çà,à un peu moins de 40 000€ avec à peu près 100 000kms
Posté(e) le 30 mai 201510 a comment_715374 Moi j'ai doublé une Porsche carrera hier qui faisait un démarrage le pied au plancher a l'entrée d'autoroute et un petit coup de 500 au mini puis elle est disparue. Elle est a vendre sur lbc aujourd'hui. Ensuite une Audi R8 est venue pour jouer, ça a pas duré longtemps, j'étais pas joueur hier un petit 500+ et on en parle plus.
Posté(e) le 30 mai 201510 a comment_715433 qu'est ce qui change entre une compétition et une normal? j'en ai vu une vente sur leboncoin ya quelques moi de çà,à un peu moins de 40 000€ avec à peu près 100 000kms Plus légère, couleur mat, finition différente, navigation cic! Et seulement 100 exemplaires! 40k€ pour une compétition peut être que ce n'est pas une vraie!
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715474 Pour revenir a l'huile, vous pensez que la 10w60 BMW et "mieux" et plus sur pour le moteur que la 10w60 Castrole TWS ?? Parce que concrètement c'est de la 10w60 FST Titanium (castrole) maintenant et pas de la TWS. Sa change quelque chose ? Modifié le 31 mai 201510 a par csl46
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715487 La M6 Compétition dispose d'une nouvelle suspension, plus basse à l'avant de 10mm et à l'arrière de 12 mm,sellerie tout cuir bicolore,le bloc moteur ne bouge pas 507 ch ,couleur mat ,Logo M6 Compétition se retrouve dans l'habitacle avec numero , et logo m6 compétition seuil de porte , et la navigation cic , le poids reste le même mais je suis pas sur ;;;; ça change pas grand chose ;;;;
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715517 La M6 Compétition dispose d'une nouvelle suspension, plus basse à l'avant de 10mm et à l'arrière de 12 mm,sellerie tout cuir bicolore,le bloc moteur ne bouge pas 507 ch ,couleur mat ,Logo M6 Compétition se retrouve dans l'habitacle avec numero , et logo m6 compétition seuil de porte , et la navigation cic , le poids reste le même mais je suis pas sur ;;;; ça change pas grand chose ;;;; En effet le poids reste inchangé! Cette caisse n'est juste qu'un coup marketing! http://aebergon.perso.neuf.fr/page_BMW_M6_Compet_Ed_09.htm
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715610 magik si tu vas au rencontre mensuelle de vincennes en pourra voir la différence
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715638 magik si tu vas au rencontre mensuelle de vincennes en pourra voir la différence T'as une competition ?
Posté(e) le 31 mai 201510 a comment_715658 oui la numéro 48 Serieux? Je ne me rend pas a ce rasso mais juste pour avoir la chance de la voir je viendrais
Posté(e) le 1 juin 201510 a comment_715679 Serieux? Je ne me rend pas a ce rasso mais juste pour avoir la chance de la voir je viendrais c'est a quel moment ce rasso ???
Posté(e) le 1 juin 201510 a comment_715689 magik si tu vas au rencontre mensuelle de vincennes en pourra voir la différence Ca existe toujours ce rasso?
Posté(e) le 1 juin 201510 a comment_715692 Pour revenir a l'huile, vous pensez que la 10w60 BMW et "mieux" et plus sur pour le moteur que la 10w60 Castrole TWS ?? Parce que concrètement c'est de la 10w60 FST Titanium (castrole) maintenant et pas de la TWS. Sa change quelque chose ? Chez BMW la personne qui s'occupe de ma voiture m'a dit de ne pas mettre de FST mais bien de la TWS. la FST n'est pas certifiée M pour BMW (contrairement à ce qui peut etre affiché sur l'étiquette). Au debut je ne savais pas qu'il y avait de la FST (celle qu'on trouve partout) et de la TWS. La je parle pour la FST normale à l'époque il n'y avait pas la FST Titanium donc à l'occasion je reposerai la question
Posté(e) le 1 juin 201510 a comment_715696 Chez BMW la personne qui s'occupe de ma voiture m'a dit de ne pas mettre de FST mais bien de la TWS. la FST n'est pas certifiée M pour BMW (contrairement à ce qui peut etre affiché sur l'étiquette). Au debut je ne savais pas qu'il y avait de la FST (celle qu'on trouve partout) et de la TWS. La je parle pour la FST normale à l'époque il n'y avait pas la FST Titanium donc à l'occasion je reposerai la question Ok, merci a toi Oui c'est bien de la FST Titanium, et il est bien mentionné "Fur M series" (en allemand^^). Mais c'est quand même a n'y plus rien comprendre !!! TWS pas TWS, FST pas FST...
Posté(e) le 3 juin 201510 a Auteur comment_716059 Hello, J'ai fais ma vidange à la 5w30 SHELL sur mon m6, on vérra bien si sa casse sur 15000KM.
Posté(e) le 3 juin 201510 a comment_716065 Hello, J'ai fais ma vidange à la 5w30 SHELL sur mon m6, on vérra bien si sa casse sur 15000KM. ca sent la purée de coussinets
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